物流运输再升级，跑出合作“加速度”

<article><section data-type=“rtext”><p>连日来，冷链班列正逐渐成为一道独特的风景线。无论是来自云南、新疆的特色农产品，还是产自东南亚的热带水果，都可通过跨境铁路冷链通道运往世界各地。冷链班列进一步凸显跨境铁路的“黄金通道”作用，成为各国互利共赢发展的生动实践。</p><p>如今，丰富的农副产品资源与铁路冷链运输“双向奔赴”，碰撞出区域经济发展的新火花。在新疆，阿拉尔市依托国家骨干冷链物流基地优势，充分利用铁路“冷链专列”，推动优质农副产品高效流通。喀什市加大生鲜冷链基地投资，建设冷链仓储库，实现产地预冷、分拣分级、初加工、集散配送、产地直销等功能，助力冷链运输打通“最后一公里”。从产地到市场的“无缝对接”，为特色农业提档升级提供着“加速度”。</p><p>入秋以来，随着云南特色农产品和东南亚热带水果大量上市，中老铁路“澜湄快线”货物运输量节节攀升，成为助推跨境贸易繁荣的重要物流引擎。铁路部门采用冷藏集装箱运输，加大“澜湄快线”冷链班列开行力度，实现“澜湄快线”冷链班列通过米轨铁路定点定时无缝衔接至泰国。高效的物流通道不仅满足了对冷藏货物温度和运输时效的要求，更彰显了中老铁路在促进国际贸易、服务高水平对外开放方面的贡献。</p><p>冷链班列成功搭建起联通国内国际运输的“黄金通道”。它以高效的物流服务，持续为促进国际贸易、服务高水平对外开放作出贡献。我们相信，随着跨境铁路网络的不断完善，冷链班列将在国际舞台上绽放更加璀璨的光芒。（李强）</p></section></article>