【发现最美铁路】沙画|草原“慢火车”跑出民生“加速度”

<article><section data-type=“rtext”><p><video controls src=“https://v6.huanqiucdn.cn/4394989evodtranscq1500012236/7d1fbcc61397757892683669278/v.f100830.mp4” data-alt=“沙画作者：李强” poster=“https://v6.huanqiucdn.cn/4394989evodtranscq1500012236/7d1fbcc61397757892683669278/sampleSnapshot/sampleSnapshot_10_0.jpg”></video></p><p>悠悠慢火车，浓浓民生情。集逢站必停、票价低廉、便捷温馨等优点于一身的6856/6857次公益性“慢火车”，开行于20世纪90年代，连接起内蒙古自治区首府呼和浩特和中蒙边境城市二连浩特。400多公里的里程串联起沿途20多个小站，每公里票价不到0.2元。</p><p>“利民之事，丝发必兴。”升级空调车体、代买生活用品、助销农副产品、组建“银发”服务队……一项项不断优化的便民举措，凝结着草原铁路部门“为人民服务”的初心使命。这趟满载“人间烟火气”的“慢火车”，穿梭在一望无际的北疆草原上，搭建起少数民族地区和外界交流沟通的“桥梁”。如今，已经名副其实地成为沿途农牧民赶集卖货的“顺风车”、外出务工的“致富车”、出门上学的“求学车”。</p><p>一路前行、一路发现、一路感动。几十年如一日开行的6856次公益性“慢火车”，在助力乡村全面振兴的同时，传递着“一个都不能少”的民生温度。当前，“发现最美铁路”活动还在持续进行，让我们跟随“发现团”视角，探寻更多草原铁路上快慢相依的发展之美、文化之美、奋斗之美。（果言、潘烁）</p></section></article>