“单车道”扩容为“双车道”！“天路”拉动沿线经济发展

<article><section data-type=“rtext”><p>沪昆空中大通道空域优化方案正式启用，由原先“单车道”扩容为“双车道”，<em data-scene=“strong”>新辟航线13条，新增航线里程4707千米，航路容量提升约32%，</em>缓解了部分航空枢纽因航班快速增长带来的空域紧张问题，促进了沿线地区的经济发展。</p><p><video controls src=“https://v6.huanqiucdn.cn/4394989evodtranscq1500012236/2ad50ce01397757892478729642/v.f100830.mp4” data-alt="" poster=“https://v6.huanqiucdn.cn/4394989evodtranscq1500012236/2ad50ce01397757892478729642/sampleSnapshot/sampleSnapshot_10_0.jpg”></video></p><p>9月5日上午，一批1吨多重的松茸通过MU5807航班，从昆明机场起飞，几个小时后这批松茸将运达上海，分销到各大商超市场，第一时间出现在上海老百姓的餐桌上。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c14ddf47c33206b643b8bd69d42ceddb.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>作为云南的特产，鲜花、野生菌等产品由于对运输时效有着较高的要求，一般都是通过飞机运往全国各地，运输需求非常旺盛。而随着航线航班的增加，<em data-scene=“strong”>让更多的鲜花和野生菌及时顺利运达目的地，为当地不少企业带来新的发展契机</em>。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/42e2bc0343a0bdad22d316f571e62d78.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p><em data-scene=“strong”>昆明通泰物流有限公司总经理 郭小艳：</em>我们每天操作全国各地的鲜花10吨左右，特别是华东方向和华北方向的需求比较大。下一步，我们争取每天达到20%到50%的增长。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c1a380c44ecc5617812ed44c5d724ce8.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>目前昆明机场已开通定期货运航线4条，其中国内2条，国际航线2条，航点基本覆盖全国一线省会城市和东南亚、中东及东北亚等国家。随着沪昆空中大通道的开通，预计未来航线航班还将进一步增加。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b97e834cc589552f0ed29a55a2a2b4b3.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p><em data-scene=“strong”>中国民航科学技术研究院航空运输所主任经济师 钟山：</em>结合我们前期的测算，一条航线能够为当地经济带来25-30万元的综合经济效益。受益于此，我们沪昆大通道以及相关的长三角、滇中等经济区，这些经济带能够带来更多的经济贡献，我们初步估算，大概有1500亿元以上的综合经济效益。</p></section></article>