中集集团接待多家机构调研，披露海工市场及业务情况

<article><section data-type=“rtext”><p>【环球网财经综合报道】9月3日，上市公司中集集团（000039）发布了《投资者关系活动记录表》，披露公司接待永盈基金、常春藤资产、农银汇理等机构调研情况，公司董事会秘书等高管参与并解答投资者提问。</p><p><img data-alt="（图片来源：上市公司公告）" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c3699fc1db802d2f3876e7bb5b6f98dd.png?imageView2/2/w/750" /></p><p>据公司管理层介绍，公司当前集装箱订单较为饱满，产销量以及订单价格都较第一季度稳步提升，目前在手订单已排入第四季度，预计2024年集装箱产量将比2023年有较为明显的增长。价格方面，集装箱新签订单价格今年以来呈现上行趋势。</p><p>关于未来海工市场以及公司海工业务，公司管理层表示，展望未来，油气业务方面，全球深水开发业务持续复苏，在产业信心提升的背景下，以Petrobras为首的国家石油公司以及国际石油公司都在加大深水开发力度，推出多个FPSO项目。根据行业统计（SBM Offshore），预计到2027年平均每年将有超过10艘FPSO新合同授予。中集来福士近年来积极把握行业机遇，将FPSO作为战略业务，通过成立专业的油气研发中心、扩大场地、提升效率等举措，提升FPSO产能。清洁能源业务方面，碳中和带来行业重大发展机遇，海上风电、氢能利用、海上光伏等将形成庞大产业规模，亦进一步夯实全球海工装备转型之路。我们将持续利用海工高端装备设计及建造优势，重点聚焦于海上风电装配及风电运维业务，同时在海上光伏等新兴领域也前瞻性布局，取得阶段性研究成果，形成平抑周期的业务组合。滚装船业务方面，由于老旧船舶运营效率低及能耗排放高，新能源汽车销量在全球范围内持续增长，推动全球汽车海运贸易量扩张，叠加环保等因素，未来2年滚装船新建市场依然保持稳定需求。</p><p>在北美道路运输车辆业务方面，公司管理层回复，2024年一季度，在通胀压力以及美联储降息预期放缓的背景下，北美半挂车市场供需持续博弈，车辆板块北美业务回归常态水平。中集车辆持续稳定业务基本面，提升大客户服务体验，把控经营风险，不断增强经营韧性。其北美业务将持续推动治理架构转型升级，构建“新质生产力”的新发展格局，增强发展韧性，实现业务的稳健表现。</p></section></article>