两条设计时速350公里高铁建设，有新进展！

<article><section data-type=“rtext”><p>两条设计时速350公里高铁</p><p>暑期建设进度上新！</p><p>杭衢高铁全线箱梁架设完成</p><p>近日</p><p><em data-scene=“strong”>杭衢高铁全线箱梁架设圆满完成</em></p><p>为后续无砟道床施工和全线铺轨</p><p>奠定坚实基础</p><p>杭衢高铁是浙江省内连通杭州市与衢州市的一条高铁通道，新建正线<em data-scene=“strong”>全长约131公里，设计时速350公里</em>，设<em data-scene=“strong”>建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山</em>6座车站。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8d6dfbf2ee63009eb3bd8d0ae2475a82.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>杭衢高铁全线共使用40米简支箱梁955榀，占桥梁总长的53%。施工过程中，建设单位科学组织施工，加强现场安全质量管控，确保了全线箱梁架设施工任务圆满完成。接下来，杭衢高铁将进入全面铺轨阶段。</p><p>杭衢高铁建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道，对于优化区域铁路网结构布局，打造<em data-scene=“strong”>“轨道上的长三角”</em>，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。</p><p>襄荆高铁周家冲隧道顺利贯通</p><p>8月6日</p><p>襄荆高铁全线重点控制性工程</p><p><em data-scene=“strong”>周家冲隧道</em>顺利贯通</p><p>为打通架梁作业通道奠定了坚实基础</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/fc9f7f0a6d9c4062c7dfe817931e10a4.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>襄荆高铁连接湖北省襄阳市与荆门市，<em data-scene=“strong”>正线全长约116公里，设计时速350公里</em>，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一呼南通道的重要组成部分。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/31d15579f699d20154906b36f99877ff.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>周家冲隧道位于湖北省襄阳市，为单洞双线隧道，<em data-scene=“strong”>隧道全长2252米，最大埋深约60米，是襄荆高铁全线控制性工程之一</em>。隧址区地质条件复杂，施工难度大。</p><p>为确保隧道建设安全有序推进，建设单位加强风险管控，优化工序组织，通过在隧道内设置人员定位、应急报警等智能系统，大幅提升隧道施工的机械化、信息化、智能化水平。</p><p>襄荆高铁建成通车后，将与荆荆高铁、沿江高铁在荆门西站“牵手”，襄阳和荆门间将实现1小时通达，对构建湖北省高铁2小时生活圈、完善沿江高铁网络、打造鄂西生态旅游圈，服务长江经济带高质量发展具有重要意义。（中国铁路）</p></section></article>