多式联运：助力国际运输跑出“加速度”

<article><section data-type=“rtext”><p>近日，京津冀首趟跨里海中欧班列（石家庄—巴库）从石家庄国际陆港鸣笛启程，这是石家庄国际陆港开拓的第18条国际线路。铁海联运等多模式运输的发展，让越来越多的人享受到互利共赢的发展红利。</p><p>铁海联运充分发挥了铁路运输和海路运输的“双优势”，提升效率和货运量。相较于传统的物流模式，铁海联运班列只需“一次申报、一次查验、一次放行”即可完成全程运输，不仅可以显著降低运输成本，同时也能够有效降低碳排放。凭借“一箱到底”的优势，铁海联运为实现“双碳”目标增添新的动能。</p><p>多式联运稳步发展，从为顾客提供全程运输服务，到降低运价、开通“绿色通道”，一系列措施助力企业积极参与国际贸易，持续提高产业的聚集能力，助力“中国制造”更好走出国门。</p><p>随着高质量共建“一带一路”倡议不断推进，交通运输产业迎来一系列发展新机遇。多式联运等综合运输体系不断完善，让“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的国际交通运输网络越织越密，将为服务高质量共建“一带一路”注入更多新动能。（陈雷）</p></section></article>