畅通循环“量质齐升”，多式联运服务高质量发展

<article><section data-type=“rtext”><p>“坐商”变“行商”，提升货运业务增量；强枢纽增专线，打通铁路运输关键环……今年以来，铁路部门持续深化货运市场化改革，大力发展多式联运，打造“公转铁”模式，加快铁路专用线建设，助推铁路现代物流体系建设。</p><p>在保障重点物资运输方面，铁路部门充分利用主要货运通道，无论是关乎民生的生活物资，还是支撑国家建设的工业原料，确保物资能够及时、高效地运输到位。同时，铁路部门加大集疏港运输和“公转铁”力度，积极推进多式联运、物流总包开发，试点推出高铁快运整列批量运输，不断提升货运经营服务质量，为交通物流发展交出了一份满意答卷。</p><p>多式联运使得铁路货运不再是简单的货物位移，而是成为了一套完整、高效、智能的物流服务体系，让公铁联运、海铁联运焕发出新的生机与活力。铁路部门主动对接企业生产和物流市场需求，加大货运能力投放，优化铁路物流产品供给和运输组织，实现货运市场量质齐升，货运产品供给日益丰富，为经济社会发展提供了有力支撑。</p><p>多式联运是经济腾飞的“快速通道”，各交通运输行业“强强联手”发挥着资源节约、低碳环保的比较优势，便利快捷、绿色经济的铁路全程物流服务，为降低社会物流成本提供有力支撑。运输环节持续减少，运输成本大大降低，既推进了交通枢纽互联互通建设，又优化完善了自身路网构造。铁路货运的提质增效，为满足货物运输需求提供了充足保障，也为经济社会发展和生态环境建设带来了无限可能，不断为绿色运输发展注入新活力。</p><p>铁路货运是我国运输行业蓬勃发展的产物，也是我国经济腾飞的有力见证。随着铁道基础设施建设的持续深化、技术创新的不断开展，我们相信，我国铁路货运事业将以强劲的发展态势，为经济发展注入源源不断的动力，为高质量发展贡献铁路力量。（孟正阳）</p></section></article>