季度利润远低预期，福特电动汽车业务今年预亏55亿美元

<article><section data-type=“rtext”><p>【环球网科技综合报道】7月25日消息，由于福特汽车公司最新公布的第二财季利润远低于华尔街预期，导致其股价在盘后交易中下跌超过10%。尽管营收增长6%至478亿美元，符合市场普遍预期，但盈利状况却令人失望。 </p><p><img data-alt=“福特官网” src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/fb62585bd52da982c3afeccdf07fcd78u1.png?imageView2/2/w/750" /></p><p>据外媒报道，福特第二季度盈利仅为180万美元，即每股收益46美分，相比去年同期的190万美元和每股收益47美分有所下滑。经过一次性项目调整后，该公司的每股收益为47美分，远低于FactSet调查的分析师预计的68美分。 </p><p>对此，福特表示，业绩中包含了电动汽车部门11亿美元的息税前利润亏损。公司解释称，“第一代电动汽车面临全行业持续的定价压力，批发价格也较低”。此外，加上第一季度的13亿美元亏损，福特高管们预计电动汽车业务今年的税前亏损将达到55亿美元。原因是“价格压力持续存在，以及对下一代电动汽车的投资”。 </p><p>尽管新款F-150皮卡和Transit商用货车的“创纪录”销量带来了营收增长的势头，但电动汽车业务的巨额亏损和整体盈利不佳仍然让投资者感到担忧。 </p><p>此前，福特Model E电气化部门首席运营官马林・贾亚（Marin Gjaja）在接受媒体采访时称，市场对电动汽车的需求不及预期，因此福特将重新评估其在欧洲的相关战略。高昂的电池成本令消费者犹豫不决，福特将继续运营内燃机业务并且投入资源至混动车型。“如果我们能够在电池成本和能量密度上取得发展，最终可能会实现完全电气化，但是没有人能够准确预测这一目标何时实现。”马林・贾亚说。</p></section></article>