波音公司面临挑战：MAX 7防冰系统问题持续影响认证进程

<article><section data-type=“rtext”><p>【环球网科技综合报道】7月22日，据路透社消息，近日，波音公司商用飞机部门负责人公开表示，尽管已确定解决737 MAX 7发动机防冰系统问题的设计方案，但这一修复工作预计最早也要到明年才能完成，进一步推迟了该机型的认证进程。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/7f1c8f646158f2899270a0b330464963.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>据悉，防冰系统的问题可能导致系统过热，进而引发发动机故障，这是导致737 MAX 7认证被大大推迟的主要原因之一。尽管波音公司正在积极进行工程修复工作，但具体完成时间仍存在不确定性，这无疑给波音公司的信誉和市场前景蒙上了一层阴影。</p><p>此前，波音公司因阿拉斯加航空737 MAX 9新机型客舱面板在空中爆裂事件而面临严格的安全审查。今年1月，波音公司甚至撤回了去年向美国联邦航空管理局（FAA）提交的关于737 MAX 7的安全标准豁免申请，这一举动进一步推迟了该机型的认证时间，可能将延迟到2025年或更晚。</p><p>参议员Tammy Duckworth曾敦促波音公司放弃豁免请求，指出防冰系统问题可能导致的严重后果，包括发动机舱破裂并脱落，进而危及乘客安全。这一观点无疑加剧了公众对波音公司安全记录的担忧。</p><p>FAA方面虽然未公布具体的审批时间表，但表示将彻底审查波音公司提交的设计方案。然而，这种不确定性对于波音公司及其客户来说无疑是一种煎熬。特别是对于那些已经订购了737 MAX 7的航空公司来说，机型的延迟交付将直接影响到其运营计划和盈利能力。</p><p>值得注意的是，尽管波音公司表示在役的MAX 8和MAX 9飞机中尚未发现因发动机进气口过热而导致的安全事故，但这并不能完全消除公众对737 MAX系列飞机安全性的疑虑。</p></section></article>