小米汽车称SU7 Ultra原型车核心硬件及车身结构为独立设计开发

<article><section data-type=“rtext”><p>【环球网科技综合报道】7月22日消息，小米汽车官方“小米 SU7 答网友问（第四十八集）”中提到，其旗舰级赛道原型车——SU7 Ultra的核心硬件及车身结构已全部由小米汽车独立设计与开发完成。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e27b42c4aa4836f45d97a951c2d099aau5.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>据小米汽车介绍，自2021年起，该公司便组建了一支拥有极强技术能力和丰富赛道经验的研发团队，专注于SU7 Ultra原型车的开发工作。经过不懈努力，该团队不仅成功完成了原型车的核心硬件设计，还独立构建了车身结构。小米汽车方面表示，SU7 Ultra原型车的成功开发是该公司坚持自主研发与创新的重要成果之一。</p><p>在核心硬件方面，SU7 Ultra原型车搭载了小米汽车自主研发的V8s超级电机，该电机拥有27200转/分钟的高转速和1548匹的最大马力，为车辆提供了强劲的动力支持。同时，车辆还采用了专用的1330kW高功率放电电池，确保了续航里程与加速性能的双重保障。此外，整车热管理系统、电驱控制器以及电池控制策略等关键部件，也均由小米汽车独立设计与开发，进一步提升了车辆的整体性能与可靠性。</p><p>在车身结构方面，SU7 Ultra原型车采用了全碳纤维设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，全车共有24处部件共计15平方米的面积更换为碳纤维材质。这一设计不仅大幅减轻了车身重量（整车减重至1900kg），还显著提升了车辆的操控性与安全性。同时，车辆还重构了空气动力学设计，实现了“贴地飞行”的效果，最大下压力达到2145kg，为赛道表现提供了有力保障。</p></section></article>