漫评|穿越山海,续写古丝绸之路新传奇
作者:刘春萌
<article><section data-type=“rtext”><p><img data-alt=“漫画作者:庄煜涵” src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e02eacc9ef6a02425affc3acedb9ba1eu5.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>连日来,“钢铁驼队”捷报频传。中欧班列(郑州)南通道跨“两海”线路开通运行;中欧班列“东通道”今年累积通行量已超过3000列;今年以来中欧班列累计开行达1万列,较去年提前19天破万列……一项项数据、一个个成绩,呈现中欧班列量质齐升的良好态势。</p><p>作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,中欧班列经过十余年的探索发展,通道网络逐步完善,口岸接驳能力不断提升,枢纽辐射带动作用持续增强。现如今,中欧班列嘹亮的汽笛正在续写古丝绸之路新的传奇。</p><p>从笔记本电脑、打印机等IT产品,到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工产品、机械设备等,中欧班列运输的货物品类达53大类5万余种,有效满足国际市场的多元化需求。中欧班列逐步构建起一条畅通的“内循环”通道,同时强有力地推动着“外循环”的活力释放,不断谱写中国坚定不移推进高水平对外开放的精彩篇章。</p><p>今年以来,中欧班列在量质齐升的同时,不断以“新”为策、向“新”驱驰。智能化调度、可视化生产、无人化作业、船站车直通,大幅提高了运输效率和服务质量;“综合保税区+中欧班列+海外仓”“中老铁路+中欧班列”“铁路快通”等模式创新让跨境运输实现无缝衔接,货物运输发展步入“快车道”。同时,中欧班列在设备设施及运行模式不断创新的同时,运载的货物也逐渐向高新化、高附加值化转变,电动汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”成为中欧班列运量的新增长点。这些绿色能源产品的运输需求旺盛,为全球能源转型贡献中国力量。</p><p>展望未来,相信中欧班列向更高品质、更优效益、更强安全性的目标迈进,将成为深化国际合作、促进各国共同发展的坚实桥梁,不断铺就一条互利共赢、繁荣昌盛的康庄大道。(刘春萌)</p></section></article>