吉利控股副总裁杨学良:积极应对内卷挑战,推动汽车产业健康发展
<article><section data-type=“rtext”><p><em data-scene=“strong”>【环球网科技综合报道】</em>2024年7月13日,吉利控股集团高级副总裁杨学良出席了中国汽车论坛,并围绕“全球化时代的中国汽车品牌建设”这一主题发表了精彩演讲。他强调,面对当前汽车行业的内卷挑战,中国汽车企业需坚持依法合规竞争,注重品质、服务与可持续发展,以早日走出内卷怪圈,为汽车产业的健康发展和全球化进程作出应有贡献。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/92adcf60135b36592d1998277591c633u1.png?imageView2/2/w/750" /></p><p>杨学良首先指出,随着中国汽车在电动化和智能化领域的快速发展,以及出口量的不断攀升,中国汽车品牌在全球市场的影响力逐渐增强。然而,要真正成为世界一流汽车品牌并赢得全球尊重,中国汽车产业仍然面临着诸多挑战。其中,内卷现象成为了一个不容忽视的问题。</p><p>他深入剖析了内卷现象的本质和危害。内卷,即在自由市场里通过竞相降价、展开简单粗暴的竞争,是一种低水平、没有质量的增长方式。它不顾市场需求稳定,破坏竞争秩序,扰乱市场环境,对行业、国家和消费者都造成了极大的伤害。杨学良强调,内卷不是好事,但我们已经身处内卷的环境,因此必须要有积极的心态去面对挑战。</p><p>他相信中国法治的力量、市场经济的力量、消费者理性的力量以及中国汽车产业的力量,坚信经济一定会更加健康发展。他呼吁行业同仁要加强自律和相互监督,共同维护一个公平、公正、公开的市场竞争环境。</p><p>他还谈到了网络谣言和网络霸凌问题对汽车行业的影响。他认为,这些问题严重干扰了消费者的判断力和企业的正常运营。解决这些问题的办法除了依靠法律外,更重要的是行业自律和坚持站到真理这一边。他呼吁行业同仁不要玩小聪明,不要挑战法律高压线和道德底线,而是要坚守原则,为早日走出内卷怪圈竭尽全力。</p><p>杨学良进一步指出,内卷现象不仅消耗了我们的聪明才智、道德善良与创新能力,还导致参与内卷的各方共同走向失败。他希望“卷”这个字眼能从中国汽车行业的字典里消失,因为只有这样,中国汽车才能真正走遍全球。</p><p>他提到,虽然大家都希望有一个健康的竞争环境和良好的法治体系,但由于有些企业首先发起了内卷行动并因此取得先发优势,其他企业只能被动地卷进去。因此,我们必须研究如何摆脱内卷、走出内卷怪圈、走向健康的竞争世界和规范的发展轨道。这不仅是一个汽车公司的责任,更是关系到整个中国汽车行业的前途命运。</p><p>他引用了中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生和中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬先生的观点,强调了内卷现象的严重性和纠正内卷现象的必要性。他同时提到,本次中国汽车论坛期间,中国汽车工业协会召集重点企业召开了专题座谈会,就维护汽车行业良好发展环境的话题进行了深入研究。这表明行业内外都在积极应对内卷挑战,加强行业自律,推动汽车产业高质量发展。</p><p>面对当前汽车行业的内卷挑战,杨学良提出了以下建议:首先,要保持战略耐心和敬畏法律高压线、坚守道德底线的态度;其次,要保持成本优势并坚决抵制非法犯罪行为;同时突出性价比竞争力并注重技术、质量、服务、品牌和道德方面的竞争;最后要坚持全球合规经营并以国内经济大循环为主体、国内国际双循环相互促进的方式共同发展。</p><p>他强调只有这样中国汽车品牌才能真正成为全球一流品牌并赢得世界尊重。他的演讲得到了与会嘉宾的广泛认可和热烈掌声。大家一致认为只有积极应对内卷挑战、坚持依法合规竞争、注重品质服务与可持续发展才能推动中国汽车产业走向更加美好的未来。</p></section></article>