【网络媒体哈铁行】中欧班列“东通道”：书写丝绸之路新篇章

<article><section data-type=“rtext”><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/3593f7e3826de334f0291178707d8c6au0.jpeg?imageView2/2/w/750" /></p><p>近日，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委主办的“网络媒体哈铁行•走中欧班列东通道 看北疆翠屏牧歌回旋”网络宣传活动在哈尔滨启动。中欧班列“东通道”见证新时代铁路发展成就，充分展示了中欧班列作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，为促进中欧经贸往来注入新动能。</p><p>中俄蒙经济走廊是共建“一带一路”倡议的重要组成部分。通过中欧班列“东通道”，中国与俄罗斯、蒙古国之间的贸易往来日益频繁，货物种类不断丰富，贸易规模持续扩大。中欧班列“东通道”带动了产业升级和城市发展，促进了三国经济互利共赢、共同发展。</p><p>作为共建“一带一路”倡议下的重要国际物流通道，中欧班列“东通道”承担着连接亚洲和欧洲、辐射内陆和沿海的重任，为全球贸易发展注入了新的活力。目前，经我国最大对俄陆路口岸满洲里站通行的中欧班列可到达俄罗斯、波兰、比利时等13个欧洲国家，入境班列覆盖国内60余座城市。满洲里口岸站日均开行中欧班列达12.9列次，自2013年首列中欧班列通行以来，满洲里铁路口岸累计通行中欧班列2.8万余列，运送243万余标箱。运送货物日益丰富，涵盖日用百货、电子产品、成品汽车、食用油、板材等12大品类，高附加值、高科技产品增长态势明显。中欧班列“东通道”正以其独特优势和巨大潜力，不断书写丝绸之路新篇章。</p><p>在中欧班列“东通道”的运营中，我们看到了新时代铁路发展的新气象。一方面，优化运营服务，提升班列运行效率，满洲里站为企业货主提供全天候业务办理窗口，努力节省业务办理时间，并依托95306“数字口岸”系统，与境外铁路企业保持全天候运输对话，及时解决中欧班列在通关过程中产生的相关问题。另一方面，按需匹配运力，铁路部门积极推进出口小汽车等重点项目，引导企业利用集装箱发运货物，不断提高铁路集装箱运输市场份额。年初以来，已累计发运集装箱10838车20.2万吨。各项举措提升了中欧班列“东通道”的竞争力，为铁路发展树立了新的标杆。</p><p>展望未来，在共建“一带一路”倡议的引领下，中欧班列“东通道”将继续发挥其在国际物流通道中的重要作用，为全球经济的繁荣和发展作出更大的贡献。（丛杉）</p></section></article>