【何以中国·运载千秋】环球漫评｜穿越古今，探寻城市蝶变“发展密码”

<article><section data-type=“rtext”><p><img data-alt=“漫画作者：潘海网” src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/44987f8568067de7d68fdfdacb7ea41au5.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>国脉千里流日月，棹歌悠扬颂文明。近日，由中央网信办、国家文物局、人民日报社、江苏省委网信委联合主办的“何以中国·运载千秋”网络主题宣传活动在江苏扬州启动。活动邀请文博、历史、水利、戏曲、文学等领域的中外嘉宾，讲述他们与大运河之间的故事，展现大运河源远流长的历史变迁与新时代运河的崭新风貌，揭示大运河所蕴含的中华文明精神密码。</p><p>作为人类文明史上开凿最早、规模最大、里程最长、使用时间最久的一条运河，中国大运河滋养着河畔千年的历史，承载着灿烂的文化，见证了从古至今的繁荣。这条千年水道，文人墨客用笔墨丹青装点，富商巨贾因水运中兴，传承千年的烟火，养育了无数人民。要把这条“运河两岸人民的致富河、幸福河”守护好，把这份宝贵的文化遗产传承下去，让大运河焕发时代新风貌，是活动的意义所在，也是我们义不容辞的责任。</p><p>近年来，随着全球化的推进和经济一体化的发展，现代物流成为了世界各国经济增长的关键因素。包括大运河在内的我国水路航运，凭借其低成本、低能耗、高载量的优势，在现代物流领域，尤其是大宗物流运输中占据着举足轻重的地位。运河两岸的公路港，铁路港等综合内陆港持续火热，宿迁港早已迈入内河年吞吐量10万标箱的内河大港行列；作为公铁水联运枢纽的徐州淮海国际陆港，利用运河既有水道，2023年海铁水联运班列运输货物超1万标箱，提升了大宗货物运输的区域联动水平，为中国物流走出去提供了“运河力量”。</p><p>作为滋养两岸城市和人民的“黄金水道”，在发挥航道功能与条件优势的同时，更离不开沿岸城市的治理与呵护。如今大运河文化保护、传承、利用正在江苏各地高质量推进。运河遗产保护工程、修复古城古镇、创新创排特色演艺、弘扬饮食和工艺类非遗等项目比肩接踵，“产业、文旅、生态”三张画卷，正在古老而美丽的运河两岸徐徐铺开，苏州协调上下游、左右岸各类空间功能，打造最精美生态文化旅游长廊；常州在运河工业遗产上发掘文化富矿，为当地文旅中轴建设贡献新的亮点……悠悠流过千载的大运河牵动着人民的幸福生活，运河经济亦成为城市蝶变的“发展密码”。</p><p>运河之韵，熠熠生辉，这条古老水道见证了中国的历史变迁和文化传承，更承载了我们对未来的期望和梦想。未来，我们要在保护好人民的致富河、幸福河上久久为功，筑牢中国之美的“根”与“魂”，唱响新时代运河文明与城市高质量发展的“协奏曲”。(孙思可)</p></section></article>