赛力斯康波：泛东南亚汽车市场潜力巨大 赛力斯积极布局海外市场

<article><section data-type=“rtext”><p>【环球网科技综合报道】5月23日，在第六届中国西部国际投资贸易洽谈会期间，涉外投资贸易服务对接会暨《中国—东盟投资贸易合规手册》发布仪式举行。赛力斯集团副总裁康波发表题为《泛东南亚汽车市场的机遇与挑战》的演讲，他认为，泛东南亚汽车市场大、潜力大，预计到2030年，该地区新能源汽车销量将超过1500万辆，中国车企应该找对方向、科学制定战略，以共建价值链合作新生态迈向全球化。</p><p>在演讲中，康波说道，今年一季度，赛力斯新能源汽车销量已经突破95000辆，同比增长375%，成为全球第四家盈利新能源车企。“赛力斯正以‘传统豪华+科技豪华’的‘新豪华’概念，探索一条属于中国汽车企业的发展之道。‘智慧重塑豪华’，是赛力斯的品牌理念。”康波说。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/cf859e444218bd8f5741bdb8702253e0u5.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>谈及中国车企的全球化战略，康波强调，赛力斯目前正在积极布局海外市场，并将泛东南亚市场视为重点区域。数据显示，泛东南亚市场涵盖东南亚11国、澳大利亚、新西兰、印度共14个国家，人口数量占全球30%，预计2030年，泛东南亚的市场销量将突破1500万辆，增量空间达到600万辆，新能源汽车市场的潜力巨大。同时，在泛东南亚市场中，各国的产品结构差异大，用户消费偏好各不相同，市场进入具有复杂性。</p><p>目前，泰国、马来西亚和印尼作为泛东南亚区域重点市场，已经吸引了众多中国车企的入驻，其中，2018年全面启动运营的SOKONINDO（小康印尼）标志着赛力斯首个海外基地的成立，该项目投资规模达1.5亿美元，年产量可达5万辆，也是印尼首个投产的新能源汽车制造商。</p><p>康波还分享了对国际化经营的深刻见解，“企业从本土到海外，国际化路径有其自身的一般规律。”企业应基于自身国际化阶段，科学制定竞争策略、投资策略和产品策略。康波认为，中国车企出海，既要立足当下，以贸易打开局面，更要着眼长远，跳出“贸易”的思维局限，主动拥抱本地化，与产业链合作伙伴创新合作，共建海外产业价值链。</p></section></article>