社评：库克此行，再次折射中美营商环境温差

<article><section data-type=“rtext”><p>苹果公司CEO库克最新的中国行，与他此前的多次中国行一样，又成为社交媒体上的热点。从站台上海静安苹果零售店开业仪式，到与比亚迪等苹果在华产业链重要供应商开分享会，库克所受到的热情欢迎，与一些中资企业在美国遭遇的截然不同待遇，形成强烈对比。</p><p>库克此行另外一个重要行程是参加即将于3月24日至25日召开的中国发展高层论坛2024年年会。和他一同与会的还有其他110多位外方代表，包括国际机构、外资企业负责人以及知名学者。虽然各人“网红”程度不一，但中方迎接他们的红毯是同一块。</p><p>这是库克在一年之内第三次到访中国。有人统计，库克从1996年起至今总计到访中国超过20次，堪称访华次数最多的一批跨国企业高管。有分析认为，从库克等科技巨头高管的密集访华可以看出，在国际地缘政治风险日趋加剧的背景下，美国高科技产业对中国整个供应链和庞大市场的高度重视。这一点也得到了库克的认同。他在20日公开表示，对于苹果的供应链来说，“没有比中国更为重要的地方”，并承诺将加大在华投资。</p><p>此次库克现身中国，正值“iPhone在华销量放缓”之际，一些外媒把库克此行称为“公关之旅”，但它们也无法否认，库克说“没有比中国更为重要的地方”是实话，因为它符合事实。这几年，华盛顿推动的与中国“脱钩断链”的压力相当一部分给到了苹果，这一方面是由于苹果作为全球市值领先的高科技公司，如果离开中国，将引起相当程度的舆论效应。另一方面，苹果不只是一部手机。由于苹果自己不生产硬件，其背后是巨大的产业链。如果能成功把苹果从中国“挖走”，华盛顿一些政客认为，将给予中国赶超美国的势头一记重锤。为此，他们没少下功夫。</p><p>一段时间以来，外界不断传出苹果产业链“去中国化”的消息，一家日本的调查公司还把最新的iPhone15 Pro Max机型拆开来，发现中国大陆厂商提供的零部件成本占比只剩下2%。苹果在华销量掉一个点，都会引发一些舆论炒作，他们要塑造苹果在中国“不受欢迎”、中国营商环境“缺乏稳定性”的印象，试图对其他外资企业形成吓阻效应。包括库克此次中国行，也在它们的狙击范围内。</p><p>库克这次在中国说，30年前中国工厂条件还非常差，现在中国工厂现代化水平已经很高了，拥有非常先进的制造能力、训练有素的工人。他作为见证者看的很清楚，中国制造早已不是来料加工和组装的阶段，而是日益向上游的设计和研发挺进，这恰恰是现代制造业附加值最集中的区域。苹果最新的Vision Pro头显，中国内地供应链的比例高达60%左右，可以说，“苹果和中国供应链是非常融洽的双赢关系”。</p><p>其实，这也不只是苹果一家的选择。英伟达CEO黄仁勋日前在接受采访时表示，“英伟达的芯片中有大量零部件产自中国，这与全球汽车供应链的复杂性是一个道理，供应链的全球化是很难被打破的”。无论外界舆论如何唱衰，中国市场和供应链的实力摆在那里，更重要的是，中国的对外开放是一以贯之的。</p><p>库克是北京时间20日来中国的，短短几天里，华盛顿又出了不少幺蛾子。美国国会一个两党议员小组要求对中国产无人机加税，还有议员“担忧”微软“必应”的中国业务；美国商务部官员称中芯国际“可能”违反了美国法律，还有传闻称拜登政府正考虑制裁华为的芯片网络。即使美国政府对中国高科技企业如此严厉打压，库克和苹果们也没有在中国遭遇不公正对待。这种对比让两个问题不言自明：“哪个是自由开放市场？”“哪个国家对外企更开放？”</p><p>中国很大，太平洋足够宽，支撑中美共同发展的空间足够大，故意地把它们说得很狭小是不得人心的。库克个人以及苹果公司与整个中国都形成了可持续的良性互动关系，是很有代表性的。放到全球范围内，目前中国市场在开放的承诺和行动力度上，在坚持公平竞争等原则的营商环境打造方面，都是有目共睹的。其实，对跨国企业来讲，这些恰恰就是选择一个市场时要重点考虑的。</p></section></article>