大众CARIAD韩三楚：只有做中国速度PLUS，才能领跑市场

11月5日的2024进博会上，大众汽车集团（中国）以“大众四十，同行不止”为主题，携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌正式亮相。

此次进博会，大众汽车、奥迪、保时捷三大品牌共带来了七款重磅展车，其中包括六款纯电动车型。

大众汽车集团表示，集团正在中国积极推进电动化转型。到2027年，集团计划在中国推出的40款新车型中，有一半是新能源车型。至2030年，集团旗下各品牌将在中国提供不少于30款纯电动车型。

此外，大众汽车集团在华软件中心CARIAD中国，也在进博会首次公开展示了目前在研的区域控制电子电气架构 —— CEA。

CARIAD中国CEO与大众汽车集团（中国）执行副总裁韩三楚在展会上解析了CEA目前取得的阶段性成果。

韩三楚表示，CEA架构具有敏捷、聪明、可扩展三大优势。

借助CEA架构，CARIAD中国将在华以真正的软件定义汽车开发模式推进研发流程。

韩三楚称，在新的架构下，整个研发过程能够做到40%的成本优化，提速30%的研发流程，并且实现在研发领域的可扩展性。

同时，在CEA的研发过程中，CARIAD中国还采取了突破性的“1+4+N”智舱研发理念。

其中，CEA作为软件平台提供技术底座。同时，借助人机交互、AI等4个软件能力，该平台最终将实现多种汽车软件功能与服务。

韩三楚表示，进博会上展现的智舱能力，仅仅是CEA赋能的开始。

2026年，CARIAD中国将基于CEA架构，为本土消费者带来更具定制化的智能驾乘体验，加速大众汽车集团的智能化转型。

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