外媒关注中国新型无人机母舰

【文/观察者网 王世纯】美国的军事网站开始对我国一艘“神秘”的平甲板船只感兴趣。

美国战区网站（TWZ）10月29日报道，2024年10月23日拍摄的卫星图像显示，广船国际龙穴造船厂正在舾装一艘拥有大型飞行甲板的新型船只。从卫星图像来看，这艘船的特征与轻型航空母舰或大甲板两栖攻击舰一致，看起来大约200米长，长约40米，甲板一侧有两个舰岛。

《战区》网站猜测这可能是一种低配的两栖攻击舰，但开源的招标文件证明它可能是一艘用于民用海洋研究船，但可能兼顾军事目的。

广船国际龙穴造船厂的新型平甲板船社交媒体

新美国安全中心（CNAS）智库的兼职高级研究员汤姆·舒加特（Tom Shugart）是最早发现这艘“神秘”新船的人之一。不过这位智库成员更关注高速三体无人水面舰艇（USV）。这艘无人三体船从2022年起就在广船国际造船厂建造。这是当下一种较为早期型的中国三体无人潜航器，和美国海军非常成功的海上猎人的设计类似。

舒加特说，在甲板右侧的后舰岛也可能有烟囱。而主舰岛顶部有一个角状桅杆结构，这种结构经常出现在中国军舰上，用作综合桅杆和其他传感器的底座。

总的来说，这艘船相对较小，但大体上，与许多现有的轻型航空母舰和大甲板两栖攻击舰类似，如日本的“加贺”级（KAGA）和中国自己的075型两栖攻击舰。

这艘船建造非常快。从5月份GSI船厂的高分辨率卫星图像中没有明显的迹象，但8月份在那里的一个干船坞可以看到它，看起来是在9月10日到10月9日之间的某个时候下水的。10月23日拍摄的卫星图像显示了进一步的进展，包括似乎正在完成飞行甲板表面的工作。

“战区”网站表示，这艘航母式的船出现在广船国际造船厂“略显奇怪”。广船国际造船厂主要建造大型商业船只，例如油轮、矿石运输船、滚装货船和半潜式重型运输船，此外还建造重型气垫艇和054A型护卫舰，但并未建造过大型平甲板船。

不过舒加特倒是认为这是我国尝试利用其他厂子的造船产能来生产大型平甲板船，他补充说：“这一切都取决于……解放军海军的更大计划是什么。他们（中国人民解放军海军）还会继续增长吗？他们的增长速度是否过快，以至于需要开始使用其他造船厂？”

《战区》表示，解放军当下还在扩大海军水面舰艇编队规模。在这种情况下，解放军可能尝试建造一种符合民用造船业标准的简单设计的大型平甲板船。无论它是新轻型航空母舰、两栖攻击舰，或者甚至一种海上基地型舰艇，都能为中国海军提供额外的无人机作战能力。同时，这款船只也能用于台湾海峡的无人机/直升机作战。

不过《战区》也猜测，广船建造的是某种定制的军事训练和测试平台。

《战区》还获得了一份招标声明，需要一艘“大型特殊甲板作业”船，用于海上调查和其他测试/研究活动，带有某种飞行甲板，具有“双舰岛上层建筑”。

招标文件需求是“直通式直甲板”和船尾的“船坞舱”。声明的要求包括该船长200米，飞行甲板宽25米，排水量15000吨，能够达到至少16节的最高速度，巡航速度为12节时航程为5000海里，最大海上续航时间为40天。在声明最后，这艘船要求18个月内交付。当然，在报道最后，《战区》网站照例宣称，在中国，民用和军用资产之间的界限，尤其是涉及到海洋领域时，往往是模糊的。

但最终《战区》栏目承认了中国的造船技术说，考虑到这艘船建造速度，用不了多久，人们就会对它的用途有一个更全面的了解。

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