波音罢工加剧喷气式飞机短缺危机，或影响全球旅行者

（文/王勇 编辑/赵乾坤）

波音公司再遇大麻烦，大约 33000 名波音员工周五聚集在位于华盛顿、俄勒冈和加利福尼亚州的工厂门口举行罢工，此前他们拒绝了工会谈判和公司合同提议涨薪25%的条款，同时坚持涨薪40%以及年度奖金的初始诉求。

据美联社9 月 14 日报道，许多工人表示，鉴于生活成本上涨，工会的工资提议是不够的。报道称，此次波音工人罢工可能不会立即影响商业航班的运行，但会给该公司带来重大损失。目前，波音最畅销的客机737 Max、777以及767货机在华盛顿州伦顿和埃弗雷特的工厂已停止生产，这将使一些航空公司可能不得不延长旧飞机的使用年限。

波音公司华盛顿州伦顿工厂罢工人群  美联社

报道提到，此次罢工将加剧波音公司的动荡，并将损失高达 35 亿美元的现金流。早在2008 年，波音公司员工曾进行过为期 8 周的罢工，导致波音损失约 1 亿美元。

据路透社报道，波音公司此次罢工事件是16年来首次，这将导致全球喷气式客机，尤其是波音主力机型 737 Max的短缺，从而推高旅行者购买机票的价格。波音首席财务官布赖恩·韦斯特表示，长时间罢工可能会损害波音飞机产量并危及公司生存。

美国有线电视新闻网13日报道说，这次罢工将使波音公司商业飞机生产基本停摆，并可能冲击美国经济。如果罢工持续较长时间，几乎遍布美国的近万家波音公司供应商都可能出现问题。

波音公司目前雇用约15万名美国员工，按估算年均为美国经济贡献790亿美元，直接或间接支撑160万个工作岗位。

波音公司华盛顿州伦顿工厂组装车间 《雅加达邮报》

据《雅加达邮报》报道，许多工人坚持最初的诉求——涨薪40%，并对失去年终奖感到遗憾。最近几天，波音公司在西雅图的工厂（该工厂组装737 Max 、777 和 767 喷气式飞机）工人一直在抗议，直到周五全面罢工。罢工什么时候结束还不得而知。报道称，标准普尔全球公司说，如果罢工短期内无法结束，可能推迟波音公司业绩复苏并损害其信用评级。标普和另一家评级机构穆迪给波音公司的信用评级现阶段略高于垃圾级。

美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道称，尽管波音此前已经在应对近年来积累的负面声誉和财务困境，但此次大规模罢工将让波音公司再次面临动荡和挫折，13日，波音股价在早盘交易中下跌 2.2%，今年迄今的跌幅已达到 38.9%。随着波音停止生产其最畅销的喷气式飞机，其欧洲竞争对手空中客车公司也在努力实现超越。报道提到，如果波音工人罢工持续很长时间，还将对全球旅行者带来严重影响。

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