特朗普：若当选将正式成立“政府效率委员会”，由马斯克领导

【文/观察者网 杨蓉】

综合路透社和美国《华尔街日报》等报道，当地时间9月5日，美国共和党总统候选人、前总统特朗普称，如果他赢得11月大选，将采纳亿万富翁马斯克的建议，正式设立一个由后者领导的“政府效率委员会”。

据悉，特朗普是在当天于纽约经济俱乐部发表讲话时作出上述表态的。他说，该委员会将负责“对整个联邦政府进行全面的财务和绩效审计”，就“大刀阔斧的改革”提出建议，以减少政府支出。

特朗普没有详细说明该委员会将如何运作，只表示其成立后的首项工作，将是在六个月内制定一项行动计划，“彻底消除欺诈和不当支付”。按照他的说法，此举将能为美国节省“数万亿美元”的联邦支出，但也有专家向美媒质疑，这会严重影响政府服务。

特朗普还说，在该问题上，他已获得马斯克的“全权背书”。英国广播公司（BBC）指出，两人暗示这一想法已有数周，但特朗普的最新讲话是他迄今为止最直接对马斯克表示公开支持。

对此，马斯克5日在他收购的社交平台X上发帖回应说，如果有机会，他期待为美国服务，“不需要报酬，不需要头衔，不需要认可”。

知情人士告诉路透社，特朗普与助手讨论“政府效率委员会”的想法已有数周之久。另一方面，早在8月3日，马斯克就曾透露，他和特朗普讨论过成立一个“政府效率委员会”的事宜，并表示有兴趣加入其中。

8月12日，马斯克在X上进行对特朗普的访谈，再次提到此事。特朗普当时表达了称赞，并在几天后表示，马斯克可能会在他的政府中获得一项职务。19日，马斯克发布了一张人工智能（AI）生成的图片回应，图片上的他站在一个标有“政府效率部”的讲台上，并配文说“我愿意效劳”。

马斯克这里用的名称“政府效率部”（Department of Government Efficiency），缩写“D.O.G.E.”，显然是在拿那张著名的网络柴犬迷因玩梗，但从两人此前的言行来看，马斯克未来加入特朗普政府并非不可能。

特朗普的顾问5日表示，“政府效率委员会”的最终人员配备和领导人还有待确定。但美国《纽约时报》指出，让马斯克领导这样一个委员会可能会带来潜在的利益冲突，他旗下私人宇航公司SpaceX签有联邦政府合同，电动汽车品牌特斯拉也受益于拜登政府的补贴和激励。

美国《华盛顿邮报》5日则介绍，根据特朗普及其高级顾问讨论已久的计划，马斯克将担任一个独立委员会的主席或协助领导该委员会。该委员会将梳理数千个联邦项目，并正式建议削减哪些项目。

报道认为，尽管削减政府开支可能需要国会批准，但如果特朗普赢得选举，他至少可以单方面尝试“精减”政府法规。特朗普主张减少法规降低监管成本，任期内就曾发布行政命令，要求各部门每颁布一条新规，就要取消两条现有法规。他5日演讲承诺，若自己再次上任，将加码实施“一进十出”。

当地时间9月5日，美国纽约，美国共和党总统候选人特朗普在纽约经济俱乐部发表讲话视觉中国

路透社指出，美国历史上曾经有过独立的政府效率委员会。共和党总统里根在1981-1989年的任期内就成立了一个类似的机构，名为格雷斯委员会（Grace Commission）。

至于特朗普和马斯克蓝图中的“政府效率委员会”成效将如何，各方看法不一。华尔街知名对冲基金经理、特朗普潜在财长人选约翰·保尔森（John Paulson）听特朗普演讲后称赞马斯克是位“了不起的商人”，很高兴有他这个盟友，认为在他领导下“政府可以变得更有效率”。

资深科技分析师、深水资产管理公司执行合伙人吉恩·芒斯特（Gene Munster）认为，鉴于马斯克在过去几年中对其公司进行了大手笔裁员，他是“政府效率委员会”的的天然合适人选。在他看来，马斯克傲慢且有时冲动的领导风格与特朗普相似，这表明两人可能会 “合得来”，“一起工作会有很多乐趣”。

美国智库布鲁金斯学会治理研究项目高级研究员达雷尔·韦斯特（Darrell West）则提到，自马斯克2022年10月接手X（原推特）以来，该公司的估值已大幅下降，目前价值仅为他收购时的一半左右。他认为，任命马斯克担任这一职务是一个“糟糕的想法”。

“政府当然需要提高效率，”韦斯特说，“但你需要一个知道如何以有效的方式提高效率的人。马斯克在推特上从未展示过这一点。他只是不停削减、削减、削减，并损害了公司的使命。”

特朗普的提议还遭到代表75万名联邦雇员的美国政府雇员联盟（AFGE）主席埃弗里特·凯利（Everett Kelley）的批评。他指责特朗普和马斯克想要削弱无党派公务员队伍，用盟友取而代之，“这样做毫无效率可言”。

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