特朗普尚未当选，但“反多元化”的趋势已蔓延至车企

（文/周盛明 编辑/高莘）

距离2024年11月5日举行的美国大选只剩下两个多月。尽管目前民主党总统候选人、副总统哈里斯和共和党总统候选人特朗普的竞争仍处于焦灼状态，但特朗普再次当选的可能性让美国涉及身份政治和多元文化主义的相关议题的争论异常激烈，造成的社会影响正在受到更多关注。

作为美国的传统汽车巨头，福特在多元化政策上的修改反映出来自于共和党保守派的压力蔓延至汽车行业。

据路透社8月28日报道，根据相关人士提供的一份文件显示，福特汽车将对其“多元化、公平性和包容性计划（DEI）”进行调整。根据修改内容，福特将停止参与一个名叫LGBTQ（女同性恋、男同性恋、双性恋和跨性别者等的英文首字母缩写，统称“性少数”）群体倡导组织的排名系统。

根据该备忘录，福特汽车还决定不再参与一些外部文化机构发起的调查，包括由LGBTQ权益组织“人权运动”（Human Rights Campaign）发起的调查。此外，福特汽车决定不再参与各种“（性少数群体）最佳工作场所”的榜单。

福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在备忘录中解释道：“我们意识到我们的员工和客户持有广泛的信仰，外部和法律环境在政治和社会问题上也在不断变化。”

此外，吉姆·法利还表示，公司将专注于照顾员工和客户，而不是公开评论当今具有两极化的问题。

除了福特汽车，美国摩托车制造商哈雷戴维森也在8月表示，其将不参加人权委员会的调查，并已终止其多元化倡议。

除了汽车行业，星巴克、Tractor Supply、迪尔、布朗-福尔曼、劳氏等美国知名企业已经在2024年先后声明放弃DEI计划或对部分政策进行调整。

值得注意的是，美国“身份政治”与“多元文化主义”的兴起开始于20世纪60年代。中国政法大学副教授王建勋在《身份政治、多元文化主义及其对美国秩序的冲击》一文中指出，美国自20世纪60年代以来，随着各种社会运动的兴起，出现了身份意识迅猛觉醒的局面。各种少数或者边缘化群体认为，社会政治生活和公共政策必须将每一个边缘化群体的独特身份纳入考量范围，甚至应该被特殊对待。

王建勋写道，在美国，诉诸身份政治的群体主要包括（但不限于）黑人(非洲裔美国人)、女权主义者、性少数群体、印第安人(原住民)、穆斯林、拉美裔移民以及亚裔移民等。

目前，美国支持多元文化主义的群体认为，社会多样性是一种具有根本重要性的价值，在公共政策制定中必须给予考虑，甚至应当优先考虑这种价值。

反对多元化的群体则认为多元文化主义存在严重问题，包括可能导致种族间冲突、分裂国家、阻碍新移民同化、忽视其他文化中的消极习惯、反民主倾向以及过分强调“政治正确”可能压制思想和言论自由等。

值得注意的是，在此前特朗普执政期间，其就以反对“多元化、公平性和包容性计划（DEI）”著称。

同济大学马克思主义学院助理教授牛霞飞在《多元文化主义与美国政治极化》一文中指出，自特朗普上台以来，其在反政治正确、限制移民以及反对由弱势群体发动的政治运动上的举措都是为了限制多元文化主义的发展，但这引起了支持多元文化主义的民主党及民众的激烈反对，两党斗争和左右撕裂的程度迅速加深，政治极化也明显严重了。

牛霞飞认为，从短期来看，美国的政治极化会继续向前发展。而从长期来看，美国政治激化如能化解，也将经历长期而痛苦的过程。

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