MONA首款新车发布官图，何小鹏曾放言“销量超过小米SU7”

（文/周盛明 编辑/高莘）2024 年 6 月 11 日，小鹏汽车官方发布了旗下最新 MONA 系列的首款车型“小鹏 M03 ”的官图。值得注意的是，新车仍悬挂有小鹏汽车标识，这和此前“MONA 系列作为小鹏子品牌运营”的传闻不符。预计 MONA 系列将会成为小鹏的全新产品序列。

图源：小鹏汽车

值得注意的是，2023 年 8 月，小鹏汽车宣布将发行占交易完成后总股本 3.25% 的 A 类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力，并实施“A 级车智能化领先战略” ，项目代号“MONA”。

根据小鹏方面此前的说法，小鹏会在这个级别引入 XNGP 和扶摇架构，而“MONA”也将会有面向普通用户的版本和面向滴滴的出行版，并以前者为主。

根据双方当时签订的对赌协议，MONA 年销量达到 10 万台以上，滴滴获得小鹏 3.25% 的股份；如果年销量 18 万以上则股份增至 5%。

此外，根据当时的公告，小鹏也将获得滴滴共享出行平台上的运营、营销、金融保险、充电、自动驾驶和国际市场的联合开发。换句话说，小鹏收获的不只是滴滴的造车业务，也包括了滴滴的生态化体系。而根据公开数据，滴滴的活跃司机有接近 1900 万，这是一个广阔的潜在用户池，也是一个数据非常集中的宝贵资源。

图源：小鹏汽车

小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏对 MONA 的销量预期很高。在 2024 年的北京车展上，何小鹏曾表示：“ MONA 品牌寓意 Made Of New AI，定位全球 AI 智驾汽车普及者”，在销量上，何小鹏更是放言，“今年下半年，预计会比雷总的小米汽车 SU7 有更好的销量”。

作为对比，小米汽车 5 月共交付8630 辆 SU7，自交付以来累计交付量超 1.5 万辆，目前小米 SU7 累计锁单量达到 8.8 万辆。

在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，何小鹏表示：

“小鹏即将推出 15 万级别的 A 级汽车，会面向全球，我们会将小鹏的高等级智能驾驶，甚至在将来会将无人驾驶引入，并且能做到有利润，这是我们将来的目标。”

根据此前小鹏公布的 2024 年 第一季度的财务数据，小鹏汽车第一季度交付新车 21821 辆，营收达 65.5 亿元人民币。第一季度小鹏汽车毛利率大幅提升至 12.9%，同比提升 11.2 个百分点，环比提升 6.7 个百分点。

图源：小鹏财报

在核心的财务数据上，小鹏汽车第一季度车辆销售收入为 55.4 亿元人民币，同比增长 57.8%，环比下降 54.7%；一季度小鹏汽车净亏损为 13.7 亿元人民币，相比 2023 年同期的 23.4 亿元人民币有所降低，和 2023 年第四季度的 13.5 亿元人民币较为接近。

截至 2024 年 3 月 31 日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资和定期存款为 414 亿元人民币，相比 2023 年 12 月 31 日的 457 亿元人民币仍在降低。

在财报电话会议上，何小鹏表示，MONA 产品系列的首款 A 级纯电轿车将会在今年 6 月份亮相，并且在三季度正式上市并规模交付，预计售价 20 万以内，“在明后年，小鹏汽车还将在 A 级车的平台上推出多款产品，并将小鹏的 XNGP 打入这个价位段，在这个销量最大的价位段普及高等级智能辅助驾驶。”

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