上汽荣威1月销量超1.7万辆，混动车型提升20%

（文/潘昱辰 编辑/张广凯）2月3日，上汽乘用车荣威品牌公布了2024年1月的销量数据。今年1月，上汽荣威累计销售汽车17093辆，环比增长10%。其中，混动车型销量提升20%。

具体来看，于去年11月上市的荣威D7 DMH，1月销量环比增长29%，市占率达到8.56%，位居中型混动轿车市场前三。

去年11月，荣威D7共推出插电混动DMH、纯电动EV两种类别共计6款车型，DMH版售价区间为12.58万-14.58万元，EV版售价区间为14.98万-17.68万元。

荣威D7定位为家用轿车，长宽高分别为4890/1890（1872）/1510mm，轴距为2810mm。作为插电混动车型的荣威D7 DMH，搭载1.5L自然吸气发动机与前置永磁同步电机组成的混动系统，依托上汽珠峰机电一体化架构，采用P1+P3+一挡直驱布置，可实现五种驱动模式。

其中，1.5L混动专用发动机热效率大于43%，最大功率82kW，最大扭矩135Nm，所匹配电机总功率为150kW，总扭矩为330Nm，0-100km/h加速时间为7.9s。用于供能的磷酸铁锂电池来自上汽捷新，容量为21.4kWh。这套系统的馈电油耗为4.3L/100km，CLTC纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km，并支持30分钟内将电量从30%充至80%。

此外，全新荣威i5在1月的销量为8473辆，环比增长33%。荣威RX5车系累计销量已突破105万辆。

按照上汽乘用车的规划，今年3月，上汽荣威还将推出首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型——荣威D5X。荣威D5X将搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，以及双电机混联驱动，CLTC纯电续航里程达到135km，综合续航里程达1300km。

此外在2024年底，荣威还将推出插混MPV产品。2025年，荣威还将推出共计4-5款新车还将推出纯电和插混A级车，以及中大型尺寸的插混和纯电SUV；在2026年，将有更多的产品规划。

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