为刺激销量，小鹏P7i最高优惠5万元

北京时间 1 月 24 日，小鹏汽车宣布，针对小鹏 P7i XNGP 城市智驾全量覆盖 243 城，特推出展翼开城限时礼，最高优惠 5 万，全系售价 20.89 万元起。

细分来看，P7i 的 550 Pro 车型起售价最低，为 20.89 万。P7i 的 550 系列整体优惠 1.5 万元；702 系列整体优惠 2 万元并赠送丹拿音响；610 Max 版本优惠 2 万元并赠送丹拿音响；顶配的鹏翼版限时优惠 5 万，起售价从超过 30 万降低到 28.99 万。

做为对比：

- P7i 550 Pro 20.89 万（原价 22.39 万）

- P7i 550 Max 22.49 万（原价 23.99 万）

- P7i 702 Pro 22.99 万（原价 24.99 万）

- P7i 702 Max 26.99 万（原价 26.99 万）

- P7i 610 Max 26.99 万 （原价 28.99 万）

- P7i 610 鹏翼版 28.99 万（原价 33.99 万）

值得注意的是，小鹏 P7i 鹏翼版支持语音控制开闭，共计拥有语音、NFC、屏幕触摸等超 16 种控制方式，并且该车型还拥有超声波雷达、视觉感知等多达 6 种感知融合方式，实现全场景的两侧障碍物精确测距与感知，能够确保开闭车门的安全性。

小鹏 P7i 550 版于 2023 年 11 月 6 日正式上市，新系列推出了 550 Pro、550 Max 两种车型。 P7i 550 版本使用了 64.4 kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 综合工况续航里程为 550 km。

相比长续航版本和四驱版本的 86.2 kWh 三元锂电池，550 版本电池容量和续航有所减少，主要针对城市用户。在动力系统上，550 版本和 702 版本保持了一致，仍然搭载有 203 kW 的后轴电机，百公里加速时间为 6.4 秒。

小鹏 P7i 全系标配了 X-HP2.0 智能热管理系统（含十通阀集成热泵），该系统可在 0℃时让采暖能耗下降 35%，冬季续航提升 15%（数据来源于小鹏实验室，系部分车型特定条件实验数据）。

在配置上，小鹏 P7i 全系的标配项丰富。最低配的 550 版本的 P7i 依旧拥有 7.1.4 全景声音响系统、Nappa 真皮座椅、Brembo 刹车、电吸门、香氛系统等配置。

操控方面，小鹏 P7i 采用中置电机设计，可有效优化整车前后重量分配，实现 45:55 前后轴荷比。在底盘部分，小鹏 P7i 搭载了 SACHS 专业级减震器，强化作为轿跑车型的操控标签。

在智驾上，P7i 依旧分为 Pro 版本和 Max 版本。其中，Pro 版标配单 Orin-X 芯片；Max 版在硬件上搭载了双 Orin-X 芯片及双激光雷达。

Max 版本的车型搭载了全新一代智能辅助驾驶系统 XNGP，具备 XNet 深度视觉感知系统，可以实现包括城市 NGP 智能导航辅助驾驶、高速 NGP 智能导航辅助驾驶增强版、LCC 道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能。

在 1 月 1 日的小鹏 X9 发布会上，小鹏宣布城市 XNGP 智能辅助驾驶在已全量发布的 52 座城市基础上，新增覆盖 191 座城市，总覆盖城市数量达到 243 城，几乎提前一年完成目标。

目前，小鹏的 XNGP 城市高阶智驾覆盖了 90% 的小鹏 Max 版本车主所在城市，小鹏城市智驾目前全量开放数行业第一。

实际上，1 月是传统的购车淡季，各家车企的订单储备和销量均出现一定程度的下滑。除了小鹏，智己汽车等车企也选择在近期推出优惠政策以刺激销量。

对于小鹏来说，P7 系列是曾经的销量支柱，目前该车仍是同价位智驾最强的车型，但该车型面临较大的换代压力，G6 成为新的走量车型。

在 20-25 万的新能源 SUV 市场上，纵使 G6 具有智驾上的差异化优势和不错的产品力，但仍面对了如 LS6 等后发竞品的压力。G9 和 X9 考虑到售价，在细分市场表现不错，但较难成为单车销量破万的现象级车型。

小鹏预计会在 2024 年推出多款新车型缓解压力。根据目前的信息，小鹏此前收购的滴滴智能电动汽车项目（代号「MONA」）的首款新车预计 2024 年 Q3 亮相，定位 15 万级别 A 级车，预期年销量 10 万。

此外，小鹏预计还将推出比 G9 定位更高的 SUV 车型、和 G6 同平台的轿车等新车。届时，小鹏目前的压力将会得到一定程度的缓解。

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