盒马因运费规则变动被调查，严筱磊接手侯毅后任重而道远_风闻

在零售行业的激烈竞争中，盒马鲜生近年来一直是备受瞩目的焦点。然而，随着新任CEO严筱磊的接棒，盒马似乎陷入了一系列的风波与挑战之中。

去年年底，盒马因更改运费规则而引发了一场轩然大波。原本一个月免费三十一次的会员运费规则，被悄然变更为一天一次，且这一变更仅公示了短短两天。这一“仓促”的举措不仅让消费者措手不及，更引来了监管部门的立案调查。上海市浦东新区市场监管局指出，盒马修改服务协议未按规定期限公示，涉嫌违法。这一事件无疑给盒马的品牌形象带来了不小的负面影响。

更为关键的是，运费规则的更改只是盒马风波的冰山一角。在严筱磊上任后，她迅速推翻了前任CEO侯毅的一系列计划，包括取消线下专享价、恢复会员制度、主力扩张线下门店以及重启前置仓模式等。然而，这些举措并未如严筱磊所愿带来显著的正面效果，反而引发了一系列新的争议。

首先，取消线下专享价并恢复线上线下同价，虽然看似更加公平合理，但却在一定程度上削弱了盒马的竞争力。在激烈的市场竞争中，价格优势往往是吸引消费者的关键因素之一。而盒马此举无疑是在放弃自己的价格优势，给竞争对手留下了可乘之机。

其次，虽然严筱磊恢复了会员续费服务，并新增了返利、生日礼等会员权益，但这些举措并未能完全挽回消费者的信任。毕竟，在之前的运费规则更改风波中，盒马已经失去了部分消费者的信任和支持。而要想重新赢得消费者的信任和支持，并不是一件容易的事情。

再者，严筱磊宣布要拓展下沉市场并开出大量新店，这一举措虽然在一定程度上扩大了盒马的市场份额和品牌影响力，但也带来了不小的经营压力。在市场竞争日益激烈的情况下，要想在新市场中站稳脚跟并取得成功，需要付出巨大的努力和投入。而盒马能否承受得住这份压力并成功实现自己的目标，仍然是一个未知数。

此外，重启前置仓模式也是严筱磊上任后的一大举措。然而，这一模式在过去曾遭到侯毅的否定和放弃。如今严筱磊再次选择重启该模式，无疑是在冒着巨大的风险。前置仓模式虽然能够满足用户强即时性的需求，但也带来了高昂的履约费用和运营成本。如果不能有效控制这些成本并提升盈利能力，那么前置仓模式很可能成为盒马的一个沉重负担。

更为严重的是，盒马在冲刺IPO的道路上也遭遇了挫折。2023年5月18日，阿里巴巴发布2023年3月份季度及2023财年业绩报告，报告显示，集团董事会批准启动执行其新零售业务盒马的上市流程，预计该上市将在未来6到12个月内完成。然而，11月16日阿里巴巴发布2023年9月份季度业绩报告中披露，盒马的首次公开募股计划暂缓。这一消息无疑给盒马的未来发展蒙上了一层阴影。而严筱磊能否带领盒马走出困境并实现自己的目标，也成为了业界关注的焦点。

在近期，盒马还曾被曝出要求部分全职员工转外包并取消五险一金的丑闻。这一事件不仅引发了员工的强烈不满和抗议，也进一步损害了盒马的企业形象和声誉。在人才竞争日益激烈的情况下，一个不能保障员工福利和权益的企业很难吸引和留住优秀人才。而盒马如果不能有效解决这一问题并改善员工福利待遇，那么其未来发展将会受到严重制约。

综上所述，盒马在严筱磊上任后所面临的风波和挑战可谓是多如牛毛。从运费规则更改遭立案到员工转外包风波，再到IPO计划暂缓等事件都充分暴露了盒马在经营管理和发展战略上存在的问题和不足。如果严筱磊不能有效解决这些问题并带领盒马走出困境，那么盒马的未来发展将会充满不确定性和挑战。