对于我这种不爱运动的，有时候出行，开车真的没有比骑电动车方便_风闻

【本文来自《清华教授为电动车用户发声！新国标不符合老百姓需求，别让不骑车的人闭门造车！》评论区，标题为小编添加】

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• 限速是没问题，因为电动车走的和自行车一条路，骑太快是不行。电动车应该规定的地方是技术标准，电池安全标准，充电安全标准，刹车安全标准，灯的标准（这个很重要）。

规定更恶心的这些：强制戴头盔，强制不能带人，强制不能逆行。

定这些规矩的肯定不骑电动自行车。

但凡会骑都不会出这种规矩。

骑电动车的什么人，在北京，一是骑电动车去地铁或公交站换乘地铁，请问如果戴头盔停车后头盔放哪，人手拿着一个头盔坐地铁坐公交？

二是接送孩子，送孩子上学那至少两头盔，请问送完孩子后头盔放哪？拿两头盔上班？汽车强制系安全带，那是因为安全带本就是汽车上的部件，不需要额外再拿也不需要用完拿走。摩托车也有放头盔的地方。而电动自行车没有安全放头盔的地方。

强制不能带人，骑电动车绝大多数场景是几公里范围内，坐公交没车或者麻烦，骑自行车更不安全带还带不了东西买个菜都放不了。还有去附近的商场超市无论是公交还是自行车都不方便，电动自行车是最方便的，停车占的地方和一辆自行车差不多。如果一辆电动自行车能让两个人就附近的超市商场不比骑两辆自行车更好？再说了，现在有几个人家里还有自行车？

强制不能逆行，电动自行车和自行车一样是非机动车，我一般过马路都在斑马线附近过马路，比如逆行十米到斑马线过马路和顺行一百米过路口，选哪个。

政策一定是为百姓服务的，而不是给百姓找别扭的，百姓会有这么大规模的这种需求，他是有原因的。千万别让那些不骑电动车的人高高在上的制定电动车管理办法。

类似的，不要让不会种地的人去出种地的管理办法。要了解并理解所管理对象才有可能出台合理而有效的管理办法。而不是仅凭借权力任意妄为，要知道，我们是人民当家做主的国家，宪法第二条规定一切权力属于人民，所有权力都是由人民授予，你不能拿人民授予的权力对人民胡作非为。

家里有三辆车，但是也有3辆电动车。对于我这种不爱运动的，有时候出行，开车真的没有比骑电动车方便。两站的距离，你让我开车买菜？真心做不到，找个停车位都得半天，所以需要骑电动车，接送孩子，找到停车位，孩子都迟到了，只怕有人说，你可以早起半个小时啊？第一起不来，也舍不得让孩子太早起，第二区别不大，还得找车位，有时候送个孩子一肚子气，所以还得骑电动车。问题是新国标不让带人，这就神了！！不让带人，我买电动车做什么？？戴头盔，实心说，确实有利于安全，问题来了，不方便啊，尤其是冬天，我看不到后面的人，看不到左右的人，甚至还听不到声音。那新国标是不是还得加一条，电动车后视镜安装不正确禁止上路？？