俄乌战场最新战况！乌克兰军队又又又崩溃，俄军即将逼近扎波罗热州界？_风闻

俄乌冲突已经持续978天，离上次咱们对俄乌战局进行盘点，正好已经过去了三个月时间，大伊万本来都不打算在俄军冬季攻势展开之前关注战局了。没想到，计划赶不上变化，俄军的攻势似乎根本不受季节制约，在秋冬季节还在继续进攻，并在10月初攻克了南顿方向乌军的弗勒达筑垒地域，重创乌军王牌单位第72机械化旅。

俄军155旅在弗勒达南郊插旗

自弗勒达战役结束后，俄军在南顿方向，在红军城方向持续发展进攻，势如破竹，南顿涅茨克战役隐隐有启动的趋势。反正今天暂时没什么新闻，因此咱们就临时应变一下，就拿出一天时间来分析分析南顿涅茨克战局。

战局的转折

我们所谓的南顿涅茨克战局，从之前的作战分割线上看，先前应当是以顿涅茨克西部工矿业重镇库拉霍沃为核心，由往西延伸到扎波罗热州的N15高速公路和转向东西流向的沃夫恰河作为分界线，在分界线以南的战役地域。

分界线以北的红军城方向，由俄军中部军区的“中部”战役集群负责，而分界线以南、我们所谓的南顿涅茨克战役方向，则由俄军东部军区“东部”战役集群负责。俄军参战部队包括东部军区第29诸兵种合成集团军，第5诸兵种合成集团军，太平洋舰队海军步兵第40旅、海军步兵第155旅等单位，配属部分动员兵摩步团。

今年2月，第29集团军近卫第36摩托化步兵旅在开阔地带列队等待集团军司令训话时，遭到乌军火力打击，出现了严重伤亡

以上部队由于装备较差，作战战术较为呆板，战斗力较弱，在2022年到2024年年中的战局中，基本无作为。尤其是2023年初俄军实施的第一次弗勒达攻坚战，俄军付出了大约两个营装甲作战装备被摧毁、被迫弃车的代价，也没有拿下弗勒达，在进攻中存在大量“低智”操作。

因此，大伊万对东部军区的战斗力评价不高。即使是在中部军区发起本年度的夏季攻势，几乎抵近红军城近接近地的情况下，大伊万对南顿涅茨克方向战局依然没有寄予太高的期望。认为这边的俄军只要“粘住”乌军现地部队，迫使乌军无法分兵救援其它战役方向，尤其是牵制住第72机械化旅这支战斗力较强的生力军即可。

俄军9月底对弗勒达的攻势

但没想到这边的俄军似乎突然发力，9月下旬发起的第二次弗勒达攻坚战就是明证，而且不仅打了，还成功地把弗勒达打了下来，还重创了乌军第72机械化旅。至此，南顿涅茨克方向战局开始出现转折。

当前的战况

以10月28日日终时分的战局分析，俄军东部军区在南顿涅茨克战役地域，呈现出三个主要战役方向：

从战线右翼开始说起，战线右翼依托顿涅茨克-沃尔诺瓦哈到马里乌波尔的战略公路、铁路作为主要补给线和攻击出发地，主要进攻轴线集中在著名的新米哈伊洛夫卡、康斯坦丁尼夫卡到安东尼夫卡一线。

俄军在这里集中的兵力似乎包括了近卫第8诸兵种合成集团军第20摩步师摩步33团，驻库页岛的第68军下属独立第39摩步旅配属的1472动员摩步团，还有大量部队配置于纵深。正面对抗乌军第79空突旅，第33机械化旅和第105国土防御旅，此外乌军在库拉霍沃核心防御地域还预备有5个左右的旅级单位。双方势均力敌，俄军要实施前推相对比较困难，大伊万认为，俄军在右翼只是起到牵制性的作用。

战线中央俄军依托已经被夺取了的弗勒达筑垒地域，主要进攻轴线沿交通线指向博亚夫伦卡，与战线右翼部队形成互相策应、向心突击的战役态势。截止28日日终，俄军似乎已经完成约10千米的突破纵深，夺取博亚夫伦卡村，并对库拉霍沃向南顿涅茨克延展的主要交通线O-0510公路基本形成火制态势，离冲上公路还有不到5千米。

俄军在这集中了第29诸兵种合成集团军第139摩步旅，第5诸兵种合成集团军下属第127摩步师编内第394摩步团，配属有起码一个动员摩步团，攻击乌军第72机械化旅和第123国土防御旅。这两个乌军单位的战斗力相当可疑，同时俄军在这一战役方向上还处于占据瞰制地形的地理优势，因此，俄军总体上打得十分顺手，目前为止，暂时看不到俄军的攻击动能有耗竭的迹象。

战线左翼的俄军依托的是在此轮战役进攻发起前，已经被夺取了的佐洛塔尼瓦、新马约尔斯克等村庄，直接向北对新乌克兰卡、沙赫塔尔斯克村发起突击，并与中路俄军形成对新乌克兰卡的两面夹击态势。截止28日日终时分，俄军似乎已经完成当前阶段战术目标，基本夺取沙赫塔尔斯克、新乌克兰卡，兵锋全面指向库拉霍沃以南的O-0510公路。

值得一提的是，在夺取了沙赫塔尔斯克后，俄军又一次具备了实施多方向战术进攻的能力，往西可威胁大诺沃希尔卡，往北可穿越田野直趋沃夫恰河、N15战略公路，切断库拉霍沃以西乌军的退路，因此，夺取战线左翼的沙赫塔尔斯克，大伊万认为对俄军来说具备极高的战术价值。

俄军在这一线组织进攻的部队，目前已知的是太平洋舰队近卫红旗克拉斯诺达尔-哈尔滨海军步兵40旅，对面的乌军则是著名的倒霉蛋山地128旅。话说这个山地128旅堪称丧门星，去哪儿哪儿倒霉，去哪儿哪儿丢地，一看情况不对就第一个脚底板抹油跑路，也不知道乌军是怎么放心把它放在正面组织防御的。

此外，乌军在侧翼的大诺沃希尔卡还有坦克17旅和摩步58旅，但由于需要面对俄军东部军区第35集团军的部队，自己应接不暇，也赶不过来支援了。

库拉霍沃方向被击毁的乌军豹1坦克

综合俄军在南顿涅茨克战役地域的战局分析，大伊万认为，俄军本月初成功夺取弗勒达筑垒地域，并重创乌军第72机械化旅，有效地杀伤了乌军在这一区域的精锐有生力量，为自己夺取了一个有效的攻击出发地和预备好的防御地域，严重破坏了乌军在南顿战役地域的兵力平衡，是为南顿涅茨克战局的转折点。

俄军随即启动南顿涅茨克战役进攻，可能是考虑到当前乌军在南顿的防御处于脆弱状态，若不决断发起战役进攻、而是机械式地等到冬季攻势发起时再进行进攻，则有可能导致乌军兵力得到补充，使得俄军在冬季攻势中、在南顿涅茨克方向上的作战平添难度。因此，权衡利弊后，俄军战役决心调整为提前发起战役进攻。

​进攻的目标

而俄军实施战役进攻的目标，大伊万认为，当前阶段战役目标，为左翼、中路两个战役进攻方向上全面前推至O-0510公路，将右翼乌军制造成突出部。

如有可能的话，则不排除俄军会在坚守沙赫塔尔斯克现地、防御乌军大诺沃希尔卡方向侧翼威胁的基础上，实施向右翼的卷击，即通过沙赫塔尔斯克-亚斯纳波利亚纳全面进抵北方的沃夫恰河支流苏希利亚河，甚至试图通过纵深突击的方式，直接攻击N15战略公路上的要点科斯强季诺皮利，从南翼包围库拉霍沃。

大伊万认为，以俄军当前的战役能力和乌军的战斗力，这种战役意图不能说完全没可能实现，当然如果实现不了的话，那么俄军退而求其次，沿着O-0510公路发展进攻，威胁库拉霍沃南翼，并试图包围右翼的三个乌军旅战斗队，也是完全有可能的。

因此，俄军的后续战役目标，大伊万认为是展开对库拉霍沃的战役进攻，并力争夺取之，但是具体如何夺取库拉霍沃，还需要考虑两个因素：

其一是东部军区在南顿方向的战役组织和战役进程，尤其是战线左翼海军步兵40旅负责的方向，如果俄军能够成功突破乌军在沙赫塔尔斯克乃至纵深的防御，则库拉霍沃战役有可能会出现战役进程加速，如果东部军区后续突击力量有限，那么可能就只能按部就班地慢慢打了。

其二是需要中部军区的协同，中部军区目前迟迟没有启动对红军城的战役进攻，反而在扫清红军城南翼，谢利多沃、赫尼克、库拉希夫卡、楚库里涅等咱们本以为在秋季攻势结束前搞不定的城镇纷纷被拿下，证明中部军区的战役进攻重点，居然在南翼，在逼近库拉霍沃以北。如果中部军区的进攻轴向从楚库里涅同样指向沃夫恰河北岸，那么，就有可能出现中部军区、东部军区从南北两翼共同对库拉霍沃实施夹击的态势，对于这一战役态势，值得我们继续观察。

必须注意的是，中部军区当前战役方向的选择，可能意味着俄军在组织战役进攻的逻辑上发生了重大变化，我们以往的预期，是中部军区夺取谢利多沃后，向战线右翼实施侧翼卷击，对红军城形成多方向攻击的态势。

而现在，如果中部军区和东部军区试图以夹击的方式夺取库拉霍沃，并包围整个南顿涅茨克战役地域的乌军，则俄军首先会获得沿着N15战略公路向扎波罗热前推的行动自由，甚至可能会导致乌军在扎波罗热北部的战局全面崩溃。同时，俄军也会在一定程度上获得北上卷击红军城侧后、甚至攻击第聂伯罗州的自由，这可能导致红军城的战局也出现突变。

总之，俄军的战役逻辑，似乎正在从正面进攻，向侧翼卷击的大纵深突击逻辑转变，我们说了两年之久的大纵深突击，似乎正在俄军身上复活，现在的俄军，能否复刻1944年下半年的苏军，值得我们拭目以待。