环游库尔德斯坦见闻录（五）两伊战争开始和结束的地方（3）_风闻

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2024-10-05

开启伊拉克自驾游

在来伊拉克之前，我向汪神和小李请教过行程问题，他们都认为10天到14天时间，就足够把伊拉克粗略走完。这国家毕竟不大，如果赶路的话，一天时间就能从最南边的巴士拉开到最北边的摩苏尔。

而我们这一路上的行程计划也在不断调整，由于土耳其跟伊朗的内容丰富程度大大超出了预期，导致我们在前两个国家被“特种兵行程”搞得筋疲力尽。在伊朗的路上，大家就已经达成共识——不再考虑叙利亚了，多留点时间给伊拉克，确保伊拉克期间可以把节奏放慢。

因此我们给伊拉克预留了充足的时间——3月27号晚上从巴士拉入境后，花10天时间在整个伊拉克跑一圈，4月6号左右到巴格达还车，把巴格达作为最后一站。到了巴格达以后大家可以分头活动，日程安排丰俭由人。

我当时还是挺着急回去的，上海这边好几件事都等着我，出门在外多多少少会牵挂家里两个娃。所以确定好了伊拉克的大致时间段之后，我果断订好了4月8号凌晨从巴格达回国的机票。虽然在巴格达的时间可能只有一天多，但只要够我参观伊拉克国家博物馆行了。至于林泉夫妇和老赵，反正他们有时间可以在巴格达多待几天，这样就解决了大家“时间富裕度”不一致的问题。

我告诉了租车公司伙计我们的大致安排——3月29号一早开始用车，大约4月5号还车（在国外租车的时候我一般都会少说一天，因为有些租车公司提前还车是不退钱的，超过天数加一天钱就行了），中间会要开去伊拉克库区的埃尔比勒，最后在巴格达还车。

那伙计听说我要去埃尔比勒，顿时流露出了一副大惊失色的神情：“欧，不可能！不行！埃尔比勒你不能去！”

这下轮到我大惊失色了：“为啥？为啥不能去埃尔比勒？我在网上看到人家就可以去的。”——更扯淡的是，他们租车公司的介绍手册上明明就写着埃尔比勒营业厅的地址。

他从抽屉里拿出一张车辆的行驶证卡片，一本正经地跟我说道：“去埃尔比勒必须要带着这个，但我从来不会把这个给任何人，因为你假如拿着这个，你就可以把车开去任何地方，你甚至可以把车卖掉！”

我心想，不就是一张行驶证吗？我租了那么多次车，还没见过不给行驶证的；没有行驶证的话，万一路上出个事故怎么说得清楚……

但这是伊拉克，鬼知道这里的国情有什么特别之处，所以我也不好对他的说法妄加评论，只能继续质问他：“那我们如果要去埃尔比勒怎么办？你们公司在埃尔比勒不也有营业厅吗？为啥车就不能开去埃尔比勒？”

他做出了一个让我稍安勿躁的手势，说帮我打电话请示一下公司总部。只见他拿起手机用阿拉伯语叽里咕噜打了一通电话，挂断电话告诉我说没问题了，我们可以把车开去埃尔比勒，他会把行驶证给我们……但是——他得要多收我50美元，因为公司总部需要帮车子进行“技术解锁”，以免这辆车开到库区被GPS锁死（这是租车公司普遍使用的一种技术）。

图穷匕见了吧？其实我一早就猜到会是这样的套路，但也懒得跟他掰扯，就当是租车公司出了新规定吧。

确定好了能去埃尔比勒，我跟他到外面去看了下车子。符合我们要求的车子有两台，一台是长安CS85城市SUV，另一台是福特锐界五座版，价格都一样。我坐进车里试了试，感觉福特的空间更大，于是就选了福特。他们公司手册的标价是150k第纳尔一天（750人民币），那伙计直接给了我85美元的报价。我这人不太会还价，跟他说80美元一天，结果他毫不犹豫地答应了，显然还可以还得更低。我看到网上别人在伊拉克租的车是70美元一天，不过那辆车非常破，车况看起来远不如我租的这辆，所以我的心理价位也就是在80美元左右。

我跟租车公司订了8天的租约，约好了28号晚上来取车（晚上取车晚上还车比较划算，未满24小时都只算1天）。加上50美元“解锁费”、100美元“异地还车费”，总共790美元，现金付讫，没有押金之类的，租车公司从头到尾都没看过我的驾照。我们后来在路上总共停了五十个多不同的军警哨卡，查验了五十多次证件，同样一次都没看过我的驾照——所以别问啥中国驾照能不能在伊拉克自驾，我可以很负责任的告诉大家，在伊拉克没驾照也能开车……法外之地就是这么任性。大家想想，这毕竟是一个连突击步枪都可以无证交易无证持有的地方，谁会在乎你是不是无证驾驶。

或许正因为没人管你违章驾驶，在伊拉克租车是不需要交违章押金的。租车公司虽然不收押金，但就像网上说的那样，他们会要你押证件。不过呢，显然已经有很多中国人在这里租过车，他们知道我一路上都需要护照，因此那伙计直接要求我把身份证押在这里——是的，你没看错，一个伊拉克人非常老练地要我的中国身份证，这是我在任何国家都没有碰到过的，当时就惊呆了。我在其他国家的时候，曾经拿中国身份证冒充过摩托车驾照和学生证，顺利地租到了摩托车、买到了学生票。因为对很多外国人来说，纯中文界面的中国身份证完全就是天书一般的存在，可以在不重要的场合假冒各种证件。

我迟疑地把自己的中国身份证掏了出来，他哈哈一笑，开心地好像见到了老朋友一样：“对，就是这个！”

我说我离开这里就不回巴士拉了，把身份证留在这里你怎么还给我？他说你不用担心，我明天就会把你的身份证寄到巴格达。

听他这样一说我反而更担心——鬼知道伊拉克的邮政体系是否靠谱，万一把我身份证寄丢了呢？万一到了巴格达还车的地方，那边的人不认账呢？

不过转念一想，最坏的情况无非是把身份证掉在伊拉克，总比掉在国内要好，被坏人捡去做坏事的概率至少还小一些呢！再说反正回国补办一个身份证也方便……不过呢，放宽心之余，我还是给他拍了一张手持我身份证的照片，作为他拿走了我身份证的“收据”，万一巴格达那边有什么扯皮，我好拿出照片来对质。

就这样，租车的事情算是办妥了。

▲租车公司在各地连锁店的地址，明明就有埃尔比勒。截至本文发布，谷歌地图上巴士拉店的地址依然是错误的

▲故弄玄虚说什么行驶证不可以给我

▲最后把国内身份证抵押给了他们，这张照片是我自留的“收据”

从租车公司出来约五点半，一天没好好吃东西的我们都已经饿得前胸贴后背。加油站隔壁刚好有一家十分豪华气派的高档餐厅，看起来有点像中国这边的露天婚宴场所，于是我们连菜单价格都没看就毫不犹豫地走进去坐在他们的露天餐位上——别说伊朗了，我们就连在土耳其都没见过这么高端大气上档次的用餐环境啊！值得报复性消费一下。

此时此刻，大家才终于觉得回到了“文明社会”，赞叹了一下资本主义的美好。但这家餐厅的环境其实很魔幻——坐在餐位上就能看到外面尘土飞扬车流喧嚣的马路，然而餐厅和外面之间像是有一层结界似的，结界里面有假草坪、流水、喷泉，还有穿着充满异国情调制服的服务生……

这是我们在斋月旅行期间正儿八经吃的第二顿开斋饭，上一顿还是在土耳其请相机朋友吃饭的那次——因为假如不按照斋月习俗在白天禁食，压根儿吃不下他们份量巨大的开斋饭。但此时此刻我们觉得，对于饿了一整天的人来说，开斋饭的丰富食物确实让人感到相当满足。

那顿饭我们四个人吃掉了六百多块人民币，跟土耳其那顿开斋饭的人均消费相仿。开斋饭会送许多冷盘小食，在饭点前就会摆上满满一桌，正式上菜之后不管你吃没吃都会帮你撤掉，否则桌上根本放不下。随着晚间“昏礼”的结束，又是整个餐厅所有人一起开动……

这一顿开斋饭事实上承包了我们四顿饭——当天和第二天的中饭和晚饭。我们第二天早餐吃的酒店自助餐，下午三点半左右加热了一下前一天晚上在这里打包的剩饭，四个人分食之后连晚饭都用不着吃了……大家可以由此想象一下，开斋饭的分量有多大。

▲出门以来第一次在这么高大上的地方吃饭

▲一路上的第二顿开斋饭，桌上大部分东西都是送的（图片来源：林泉）

▲完全吃不下

▲餐厅外面就是尘土飞扬的大马路

▲背景里的服务生，穿得极具异域情调

▲打包回来的饭菜，第二天加热一下继续吃

吃饱喝足大家都觉得需要步行消食，于是决定从租车的地方走回酒店，路上去电信营业厅看看能不能顺便把电话卡办了。

我们这才发现，晚上的街市比白天热闹得多，那些白天关着的店这会儿全都开了出来。由于伊拉克人似乎都很严格地遵守斋月禁食传统，因此这边斋月有特别的作息时间——比方说巴扎之类的当地集市，五六点都会统一打烊；拿一块像大床单的一样的布往货架上一盖，人就去吃饭了。等店主吃完开斋饭，会重新回来营业，晚上的客流比白天要大得多，吃完开斋饭的人们这时候都出来逛街哈皮了……至于他们营业到几点就不知道了，肯定比我睡觉时间要晚，十点十一点外面依然很热闹。

这种作息显然也跟伊拉克炎热的气候有关，我在旅行过程中的很早就发现，夜市的热闹程度通常都跟当地气温呈正相关——越是热的地方和季节，夜市经济就越兴盛；比起炎热的白天，大家都更愿意在凉爽的夜间出门。

斋月期间变更作息时间的不仅是小商小贩，连官方的电信营业厅也一样。我们来到营业厅是晚上7点50左右，营业厅的卷帘门半开着，可以进去，但里面的工作人员要到8点才开始干活儿——斋月期间6点到8点是吃喝时间。

电话卡顺利办好，入境伊拉克当天就在巴士拉把待办事宜全部完成，如此高效率是我们始料不及的。于是第二天早上睡到自然醒，终于能够好好休整一下了，洗衣服、备份照片，还去酒店的健身房撸了一把铁。

▲伊拉克电信营业厅，桌上是联想电脑

▲办好电话卡才有安全感

▲晚上的街市比白天热闹得多

▲我注意到伊拉克的黑罩袍反而比伊朗更多

▲伊拉克的流行文化与欧美还是比较接轨的

▲当然这玩意儿就跟欧美不大接轨了

▲中东对制冷设备有着巨大的需求，但我看中国品牌似乎并未占统治地位

▲上一章末尾里面说到我们在阿瓦士找酒店，结果远远望见地毯店以为是酒店。地毯店的照片来了，是不是确实挺像酒店大堂的？

等到下午四点多天气没那么热了，我们出门继续巴士拉的City walk。巴士拉有一块类似于巴格达绿区（Green Zone，后面会介绍）的戒严区域，我们想去的文化博物馆和自然历史博物馆都在这片区域，然而守卫不让我们进入。戒严区的墙上有弹孔，不知道是什么时候打上去的，我后来查地图发现弹孔墙后面就是政府办公室。

我从那天傍晚起隐隐感到人有些不舒服，有种发烧的疲劳酸痛感，跟着大家一起逛街的时候感觉特别累。低烧的症状持续了大概两三天，由于大家都没带体温计，也不清楚我当时到底烧到了多少度。但很神奇的是，我每天都是晚上才发烧，白天倒是不受影响。与此同时，我还陆续出现了短暂的刀片嗓、嗅觉丧失等症状……这些症状前后持续了有一周左右。像我们这种经常在外旅行的人，都有一些基本的自我诊断自我治疗的常识，同时也会带一些常用的药物。在伊拉克期间，我没机会（同时也觉得没必要）去做任何检查检测，靠着早晚各一粒布洛芬扛了过来，后来并发细菌感染症状时又吃了点阿莫西林。

跟我同住一间房的老赵没有受到任何影响，而林泉则在离开伊拉克那天出现了类似的症状，比我晚了整整10天。她回国后测出了新冠阳性，在家躺了好几天。这样看来，我在伊拉克期间大概率是新冠二阳（第一次是2022年12月）；从发病的时间上来看，很可能是在陆路口岸跟一堆人挤在一起过海关时候传染到的。至于林泉究竟是不是被我传染的，已然死无对证。

因此我在伊拉克前半程的状态，可说是“病而不倒”——每天照常开车街拍逛景点，没有让生病影响到后面的行程以及整体的旅行体验。出门旅行得久了，在路上生个病啥的在所难免，以前也碰到过类似的情况。总算我的身体还算强健，每次都能快速恢复，轻伤不下火线。但我也得说，这次疑似新冠二阳，其后续的影响时间比上一次感染要长得多，回国之后一个多月所有症状才完全消失，以至于我差点以为自己中奖了“长新冠”。

病痛是每个人生活的一部分，而旅行则是我生活的一部分，即便这两种状况不小心碰到一起，也得将生活继续——毕竟这整趟中东旅行，我最期待的伊拉克部分才刚刚开始……