中美大比拼_风闻

美联储9月18号降息后，一下子就冒出了想对中国和美国进行全方位对比的念头。题目起的有点直白，但意思都在，就姑用之吧。

本文所采用的素材均来自公开渠道。

关于中美的全方位对比，主要分三个方面，首先是中国占明显优势的领域，其次是美国占明显优势的领域，最后是双方正在比拼的领域，所有的领域均统一用数字进行编号。

先说说中国占明显优势的领域。

1、高铁。目前，美国还没有完全意义上的高铁（时速》300公里），未来建成大规模高铁网络的可能性几乎为零，中国完胜。

2、特高压。中国国家电网已经事实上垄断了特高压领域的几乎所有技术，运营了包括菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚、意大利、希腊，以及(香港)等国家和地区的诸多骨干输电网，形成了巨大的规模优势。反观美国，几千个输电网络各自为政，设备老化，技术落后，未来形成包括特高压技术在内的高效输电网络的可能性几乎为零，中国完胜。

3、水电。有中国“逆天”的基建工程能力支撑，中国在水电上已经走在了世界的最前沿，近十几年来已经建成了在全世界排名最靠前的若干水电站，如三峡水电站，白鹤滩水电站，溪洛渡水电站和乌东德水电站等。反观美国，近二十年来就没有从事过大型水电站建设，中美差距会越来越大，中国完胜。

4、风电。中国在全球风电企业排行榜上有六家企业入围前十，且第一和第二均为中国企业，在风电上老欧洲尚有一搏之力，美国早已成了看客，中国完胜。

5、光伏太阳能发电。在全球中国已经是“霸王”级的存在，中国在国际光伏太阳能市场上所向披靡，形成了巨大的规模优势，同样，在这个领域美国也早已成了看客，中国完胜。

6、造船。美国人自己已经承认，中国的造船能力是美国的232倍，这是个让人彻底绝望的数字，相差十倍都已经是碾压之势，何况相差两百多倍，这里一笔带过就不再展开了。中国碾压式完胜

7、家用电器。美国已经成功地把包括家用电器在内的所谓中低端产业转移出去，中国与之比较有点“胜之不武”，但国际竞争从来不讲情面，中国完胜。

8、大规模移动互联网应用。中国在无现金交易，掌上购物以及掌上社会公益管理，物流等方面，已经走在了世界最前列。想当年，看到美国提出的“信息高速公路”构想，真是说不出的羡慕，想不到“三十年河东三十年河西”，现在我们在社会信息化建设上已经可以俯瞰美国了。美国想推广无现金交易，信用卡公司强烈反对，因为这侵害了其既得利益，此时美国制度的“优越性”反而体现出来了。在大规模移动互联网应用上，中美差距会越拉越大，中国完胜。

下面讲美国占明显优势的领域。

9、对全世界金融体系的掌控能力。现行的国际金融秩序是以美国为首的西方国家所构建，美联储就是事实上的世界央行，世界银行和国际货币基金组织只是美联储对外的两大触角。中国进入这个体系，一是时间短，二是起点低，所以处处受排挤和打压，过了一段“小媳妇”忍辱负重的苦日子。但是，没有一成不变的事物，更没有一成不变的世界，转眼间，中国已经成长为世界第一工业大国。美国有钱，中国有货，本来应该是相得益彰，现在却搞得形同水火、剑拔弩张。美联储印钞机再厉害，哪怕是核动力印钞机，也印不出飞机大炮，印不出冰箱洗衣机，现在的中国和美国，就好比一个人身上只有钱，而另外一个人不仅有钱还有一仓库的货，想想看，当然有货比仅仅有钱要更踏实点。

对付美元霸权，我们要坚持“你打你的，我打我的”，水滴石穿，集腋成裘。在国际贸易上，一旦人民币的交易量超过美元，就是美元霸权乃至美帝霸权的崩盘之时，快则5年，慢则10年，我们就可以见证历史。当下在金融领域，美国暂时领先。

10、大型民航飞机。最近，国产C919客机开始进入国航和南航机队，这标志着国产客机在安全性和高效益上已经得到了国内最顶端航空公司的认可，但毕竟中国在民用客机领域入局太晚，且被美国麦道公司又“摆了一道”，现在还不具备与波音和空客竞争的时机。好在现时的中国国力强盛，可以充分利用集中力量办大事的体制优势，一定会在不远的将来实现“三足鼎立”甚至“两足鼎立”的新态势。

现在最搞笑的是，美国所谓的工业长子波音，在众多“猪队友”的撺掇下，已经从赛道的正向跑变成了反向跑，空客在梦里笑，我们当然也要紧紧抓住这别人白白送来的好时机，火速壮大自己。只要能够在国内市场“苟”的住，C919就可以活的很滋润，C929的研发也会有条不紊。也许有一天到了中国客机要大规模走向世界市场之时，蓦然回首，波音已经消失在“灯火阑珊处”。

当下在大型民航飞机上，美国还暂时领先。

11、大涵道比民用航空发动机。在民用航空发动机领域，美国的通用电气和英国的罗罗公司长期统治着整个民航领域的发动机业务，而英国的罗罗公司几乎成了英国硕果仅存的工业明珠。

受WS15研制成功的激励，中国在民用大涵道比发动机领域也开始全力冲刺，为C919配套的CJ1000发动机进展迅速，据说已经开始在Y20上装机试飞，为C929配套的CJ2000发动机也有条不紊的开展相关研制工作。

近代世界工业发展史表明，只要中国人入了局，实现了从0到一的突破，很快中国就会完成从一到十的跨越，把产品做成白菜价。

在当下，美国大涵道比民用航空发动机还大幅领先中国。

12、生物医药。美国率先把基因工程等最新技术应用到生物医药领域，形成了包括辉瑞、默沙东和强生等在内的一批跨国医药企业，成为支撑美国科技霸权的重要标志，这也是中美在科技和产业上差距最大的领域。

凡事有利就有弊，美国和西方在生物科技研发已经走上了日益微观化的道路，这是一条没有穷尽的不归路，看似解决了各种各样的疾病问题，医疗费用也随之大幅飙升，但从整体上看却对人的健康帮助不大。反观中国，早在两千多年前的先秦时期就已成书的《黄帝内经》，特别强调人与自然环境的和谐共处，通过充分调动人体自身的潜能“扶正祛邪”，从而达到健康的目的，其整体性和系统性的方法论不仅没有过时，在医疗健康领域日益产业化和资本化的今天，反而更具有重大的现实意义。在生物医药领域，我们一定要牢牢坚持以增进人民健康为宗旨，而不是以促进资本增值为宗旨，这样我们的路就会越走越宽。

最后讲讲中国和美国正在全面抗争的领域。这既是中美的产业之争，更是中美的国运之争。

13、电动汽车。随着美国将对中国的电动车征收100%的关税，这也就明白无误的告诉世人，在电动汽车领域美国已经不是中国的对手。除了特斯拉，美国已经没有了能够和我们相抗衡的电动汽车企业，而特斯拉能有今天，上海超级工厂功不可没。通过该工厂，马斯克彻底见识到了中国的制度优势和强大的供应链体系。可以说，马斯克是美国社会第一位认识到中国制度优势和产业链优势的上层精英，他常常发自内心地称赞中国，与美国国会那些意识形态挂帅、傲慢又无知的政客形成了鲜明的对比。

马斯克在美国总统竞选中倒戈支持特朗普，不是心血来潮，而是因为特朗普看到了的美国的致命短板，而马斯克不仅知道美国的不足，同时还清楚中国的优势，所以更希望特朗普能够有所作为。相对拜登和哈哈哈，马斯克认为特朗普更象个“实干家”吧。

在电动汽车领域，中国不仅要战胜美国，而且要横扫全球，个别国家的阻碍只能是螳臂当车而已。

14、航天。说到航天，在很多人的脑海里停留在美国“遥遥领先”的印象之中，其实，美国早已今非昔比，而中国也早已不是“吴下阿蒙”。

先吐槽一下。当年阿波罗登月所采用的控制计算机，其内存仅仅几K字节，还不够储存几百个汉字，但美国人居然利用如此粗陋的技术生生完成了6次成功登月，其难度比一个人利用舢板徒手横渡太平洋不知还要大多少倍，这得需要激发出多强大的人类潜能才能完成如此壮举？

这次中国从月球背面取回月壤，美国NASA满眼的羡慕嫉妒恨，想开口要又怕丢面子，不要自己又没办法搞到，完全是一副无可奈何的小人嘴脸。

现在美国NASA最担心的不是中国的空间站，也不是中国的可重复使用试验航天器，而是中国计划于2030年之前完成载人登月。中国要载人登月，NASA跟不跟？不跟就是自毁英名，跟则有可能把以前精心编织的假象完全暴露给世界。到最后，结果还是中国人捷足先登，成功登上月球，岂不是又恨恨地打了NASA的老脸？

这一次，中国人大概率会先于美国人登上月球，一旦中国人实现载人登月，过去阿波罗登月的一切顷刻间就会真相大白。

中国人率先登上月球，将标志着美国科技霸权的终结。

15、无人机。美国在高端固定翼无人机领域曾开世界先河，但俄乌战争表明，战场上的真正主角不是高端大气的固定翼无人机，而是无处不在、无孔不入的旋翼无人机。

旋翼无人机在战场上空的悬停功能，为无人机的使用打开了无限的空间。从单机到机群，旋翼无人机可以完成各种各样甚至匪夷所思的战术目标，从而彻底改变了战场形态，最讽刺的就是价值几千元的无人机追着炸价值上千万美元坦克的诡异场景。

因为有大疆等一大批企业的崛起，中国在旋翼无人机领域已经成为“天神”般的存在，且“护城河”越挖越深，最高端的产品国外同行做不出来，中低端的产品性价比差我们一两个数量级，所以只能眼巴巴地购买中国产品，无论你是胡塞武装还是美国军方，都概莫能外。

在固定翼无人机领域，中国也已经厚积薄发，彩虹系列察打一体无人机等大量产品纷纷走向世界，形成了与美国分庭抗礼的新态势。

在无人机领域，中国的优势会越来越明显，美国毫无胜算。

16、手机。如果没有特朗普的暴力制裁，华为手机早已把苹果手机和三星手机按在地上摩擦。没想到华为手机“沉寂”的这几年，苹果毫无上进之心，三星也是一副混吃等死的心态。现在，华为手机“王者归来”，一定会把过去所有的损失加倍地夺回来，未来几年会持续上演华为大战苹果和三星的精彩大片，我们尽可吃瓜看戏。

以华为为首的中国手机方阵一定会在不远的将来重新占领世界市场，苹果的路只会越走越窄。

一旦华为扳倒了苹果，连带着谷歌的好日子也算是到头了。

17、基础操作系统。从UNIX，DOS,WINDOUS,到iOS,以及被谷歌“赖皮糖”一样缠上的安卓，可以说美国引领了操作系统的发展大潮，形成了近乎绝对的垄断。中国也曾出现过若干操作系统，但由于“底盘太轻”，最终都没有在市场上立住。

但物联网的出现，以及万物互联的需求，给了华为以天赐良机，鸿蒙操作系统应运而生。鸿蒙的微内核和分布式架构，使其天生就具备了“万物互联”的内在禀赋，并与现存的主流操作系统形成了代差优势。WINDOUS的触觉连手机都伸不进去，iOS只能在自家产品中打转，谷歌虽然开发了面向物联网的Fuchsia OS，但过往谷歌“雁过拔毛”的劣习让大家敬而远之，Fuchsia OS大有“出师未捷身先死”之象。由此看，鸿蒙过了最艰难的初创期，必将呈现一飞冲天之势。

感谢华为，一枪挑落众豪强。

18、舰艇制造。如果说在民船制造领域，中美是一边倒之势，那么在军船制造上则又是其它的景象，因为美国海军的存量优势太大，以至于长期以来形成了美国可以一家单挑全球海军的印象。

但拜美国朱姆沃尔特级驱逐舰和频海战斗舰走弯路所赐，以及美国去工业化恨恨地拖了造船业的后退，导致中国从难以望其后背，到稳稳地跟了上来，并且在相控阵雷达，中压直流电磁弹射，大口径冷热共轨垂直发射井，超音速反舰导弹和电磁炮等领域第一次实现了对美国海军的超越。

比较美国福特号航母和我国的福建舰，前者受中压交流电磁弹射系统的掣肘，始终处在“二半吊子”的状态，而我们的福建舰则不断加快海试步伐，入役指日可待。

随着中国的055驱逐舰横空出世，美国的朱姆沃尔特级驱逐舰已彻底沦为“架子货”，食之无味弃之可惜。据说，美国的伯克III级驱逐舰将要“摸着055过河”，但等到伯克III出世，我们的055B应该早已成军，两万多吨的武库舰，也许将成为海战的终结者吧。

只有中国的海军超越了美国海军，中国的军力才会真正成为保卫世界和平的“王者之师”，世界也会更安宁。

文章有点长了，下次有机会再写写中美在军用飞机，军用发动机，芯片，舆论和文化等方面的大比拼。