印度阿卡什-NG导弹新在何处？_风闻

作者：兰顺正

首发自：《现代兵器》内部版

据报道，2024年1月13日印度在东部奥里萨邦孟加拉湾海岸的昌迪普尔综合试验场(ITR)成功进行了阿卡什-NG导弹（NG为新一代的缩写）的飞行试验。这次飞行试验是由国防研究发展组织(DRDO)针对超低空高速无人驾驶空中目标进行的。DRDO表示，在飞行测试中，目标被武器系统成功拦截并摧毁。

惹人诟病的阿卡什导弹

印度的阿卡什导弹系统可谓是“印度制造”的又一个典型，那就是时间跨度大——作为印度在1983年启动的一项国产导弹研发项目，阿卡什导弹系统从研发至今已经有几十年了。

阿卡什导弹以萨姆-6为原型

一开始阿卡什导弹参照的是苏联时期著名的萨姆-6防空导弹（1967年定型）。萨姆-6本身是一款采用无线电指令操控，半主动雷达指导的野战防空导弹，且采用了冲压发动机，导致其射程远，野战抗干扰能力强，所以也成了很多国家发展国产防空导弹的好参照，印度也是其中之一。但印度本身科研能力不足，再加上好高骛远定了很多新指标，例如加入三坐标相控阵火控雷达实施制导等等，这一系列的难关直接导致了阿卡什导弹的研发断断续续，一直到1990年才开始测试，2012年才正式服役。

阿卡什导弹

按照印方公布的资料，阿卡什导弹弹长7.5米，弹径400毫米，火控系统使用印度自行研制的具有对付多目标能力的相控阵雷达，最多可跟踪64个目标并攻击其中的12个目标。一套阿卡什导弹系统由导弹发射车、指挥车和“拉贾德拉”（Rajendra）相控阵雷达车组成，包括4个3D被动式电子扫描阵列雷达和4部发射器。每部发射器有3枚导弹，导弹有一个60公斤的高爆预制破片战斗部，战斗部配备近炸引信，动力装置为一体式火箭/冲压喷气式发动机。该系统拥有固定与车载两种发射平台，可采用多种模式部署。

“阿卡什”防空导弹系统配用的“拉贾德拉”相控阵雷达

但实际上这款导弹的性能实在让印度军方难以下咽。例如根据萨姆-6改进而来的阿卡什导弹最初射程仅有15公里，甚至还比不上老萨姆来的远，而且由于缺少萨姆-6上的无线电制导方式，导致了导弹在测试当中远距离精度急速下降。而且最初装备的印度空军也发现，三坐标的“拉贾德拉”相控阵雷达隐蔽性极差，很容易遭到敌军反辐射武器的攻击。再加上价格要比萨姆-6更贵，所以在2012年印度空军少量装备以用来掩护机场之后，阿卡什导弹几乎就销声匿迹了。

不过，由于阿卡什防空导弹国产化程度高，达到96%，所以在2014年印度总理莫迪上台并提出了“印度制造”政策之后，阿卡什导弹得以再次复活，而且进行了改进。可即使这样，改进后的阿卡什防空导弹有效射程也只能达到25～30公里，对此DRDO采取的措施是干脆宣布阿卡什为“短程地空导弹”，印度政府则运用行政命令强制印度陆军采购了2个团，每个团由四套系统组成。

改头换面的阿卡什-NG

而此次试射的阿卡什-NG据称是从阿卡什MARK-I、阿卡什1S和阿卡什MARK-II基础上发展而来的新一代导弹，射程增至80公里，具有更快的反应时间和更强的防御饱和攻击能力。

阿卡什-NG

资料显示，阿卡什-NG导弹与一直被人诟病的前辈相比性能上有实质性的改进。阿卡什-NG不仅具有更大的射程，还使用了“阿斯特拉”-1超视距空对空导弹的Ku波段有源相控阵雷达制导头和激光近炸引信，具备发射后自主搜索能力，对目标的识别和拦截能力大幅度提高；其动力系统放弃了原来的固体冲压火箭发动机，使用了借鉴自“巴拉克”-8的双脉冲固体火箭发动机，具备末端超音速拦截能力，末端机动性更高。

新旧阿卡什对比

在气动布局上，阿卡什-NG采用了类似中程空空导弹光滑圆柱弹体，中部和尾部“X”布置4个三角形翼面，导弹体积更加紧凑。据公开信息阿卡什-NG弹径只有250毫米，略大于“巴拉克”-8的225毫米，但是远远小于350毫米，长度也大幅度减小，应该4米左右，重量由700千克减少至350千克，体积更加紧凑。

同时，阿卡什-NG采用了垂直发射技术，使用方形发射箱以热发射的方式发射导弹，由于新型号比以前的型号更轻更小，因此单个发射装置可容纳六个密封的导弹筒。基于筒式的发射系统将提供更长的保质期和可靠性，而且还减少了总体部署时间。

阿卡什-NG导弹系统另一大独特之处在于其载具。其发射车具备搜索-跟踪和发射三合一的能力，每一个车辆就是一个独立的作战单元。据悉，阿卡什-NG配备了AESA多功能雷达（MFR），MFR将三个不同雷达的功能（搜索，跟踪和火控）组合在一个单元中，探测距离80公里，跟踪距离达到50公里，可同时跟踪10个目标。这意味着阿卡什-NG将具有更快的反应时间和更高的防御饱和攻击的水平，这增加了阿卡什-NG可以参与拦截的目标的数量和类型。

尽管印度方面曾表示阿卡什-NG导弹具有“教科书的精度”，但考虑到“印度制造”的不确定性，阿卡什-NG导弹究竟战力几何还有待进一步观察。