爱尔兰作家发出灵魂拷问 然后赞叹别人有了令人惊叹的高速铁路_风闻

嘿，你能想象吗？在这看似不断进步的时代，居然还有些地方被那愚蠢落后的冷战思维紧紧束缚，就像爱尔兰，简直是在死要面子活受罪！

话说《爱尔兰时报》8 月 17 日的那篇文章，可真是让人哭笑不得。作者在克罗地亚遇到一个塞尔维亚的年轻人，那孩子兴奋地讲述着中国为他们修建的铁路带来的巨变。你瞧瞧，塞尔维亚，一个年人均收入约 1 万欧元的地方，居然能在短短几年内，靠着中国的力量，拥有了那令人惊叹的铁路。这铁路不仅速度快，时速超过 200 公里，而且还在疫情的艰难时期迅速完工，成本还低，效率却奇高。这简直就是奇迹！

再看看爱尔兰，交通部 7 月底公布的那个铁路发展草案，居然要等到 2050 年才能完成，预计成本高达 370 亿欧元。我的天呐，这差距可不是一星半点。作者由此发出灵魂的拷问：对比之下，难道就不应该思考一下，为啥不请中国来帮忙建造爱尔兰的铁路系统呢？

要知道，公共采购的关键在于为公民提供高性价比且按时交付的项目。这一点，中国在塞尔维亚的铁路建设中已经展现得淋漓尽致。匈牙利和希腊与中国合作也有了先例，效果都不错。可爱尔兰呢？偏偏被那所谓的与中国做生意的障碍给困住了。最大的障碍居然是美国，担心影响在美国那里的形象，害怕美资因此望而却步。

但是，爱尔兰啊爱尔兰，你好好想想。如果因为这种担忧而不去解决基础设施的问题，一直拖着，成本越来越高，设施越来越差。到时候，美国人难道就不会因为你这糟糕的情况而远离吗？人家美国可不愿意在一个通货膨胀、基础设施落后的地方投资啊。

其实，让中国来修建爱尔兰的基础设施，对爱尔兰来说本就是双赢的好事。用在爱尔兰经营的美国企业缴纳的税款来支付，既能让中国的技术和专业知识大展身手，又能让爱尔兰的公民受益几十年。这多好的事儿啊，怎么就想不明白呢？

就说那匈塞铁路，影响极其深远。它不仅大大缩短了城市之间的旅行时间，还改变了人们的出行方式和生活习惯。以前依赖汽车的人们，现在纷纷转向了便捷又省钱的公共交通。这意味着什么？意味着交通成本降低了，生活效率提高了，经济活动也更加活跃了。沿线的城市因为交通的便利，交流更加频繁，贸易更加繁荣，产业得以升级。

而且，匈塞铁路还带动了相关产业的发展。从建筑材料到设备制造，从工程技术到运营管理，一系列的产业链都被激活。这创造了大量的就业机会，提高了当地居民的收入水平。对于地区的稳定和发展，起到了至关重要的作用。

再看看爱尔兰，还在为了那所谓的冷战思维，犹豫不决，裹足不前。这不是明摆着的死要面子活受罪吗？是时候清醒清醒了，放下那陈旧的观念，勇敢地拥抱新的机遇。别再被那些虚无的担忧和面子问题困住手脚，为了国家的发展，为了公民的福祉，果断地做出明智的选择吧！

由此应该大声讲出来，爱尔兰应该从那愚蠢的冷战思维中挣脱出来，别再自己给自己找麻烦。向塞尔维亚学习，向那些已经勇敢迈出合作步伐的国家学习。只有这样，才能真正实现发展，才能让国家走上繁荣富强的道路。不然，就只能在原地打转，看着别人飞速前进，自己却还在纠结那些毫无意义的问题，最后落得个被时代抛弃的下场。