为什么比亚迪能够在短短的4年里取得如此不可思议的成就?_风闻
风云-1小时前
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- wsgdddsl
- 我们正在产业升级,现在要卷的是技术,合理的利润才能驱动企业去创新发展。电动车卷的应该是智能驾驶,高性能电池电机电控,这个是趋势。比亚迪的筷子悬架,脆皮防撞梁不是我们要卷的东西。
比技术,比亚迪是唯一一个掌握三电系统,拥有全产业链的车企。
以7月乘用车品牌零售销量为例,TOP10榜单中已经有5个自主品牌,数量占比过半了。
要知道大众品牌自从中国有乘用车的那一天起,连续40年成为中国市场的销量冠军。自从2023年比亚迪超越大众成为中国市场最畅销的品牌之后,在2024年又实现了对大众和丰田销量之和的超越!
很多人都在疑惑,为什么比亚迪能够在短短的4年时间里取得如此不可思议的成就?
第一,长期主义,战略为先:早在2008年大家还都不知道新能源为何物时,比亚迪就基于国家能源安全的角度坚定的认为:新能源才是中国的未来。因为不被同行理解,不被市场接受,比亚迪的新能源战略让比亚迪在40-50万的年销量一直徘徊了12年;也曾经经历连续多年的利润下滑的苦难。处于对新能源战略的坚持,让比亚迪咬牙挺了过来,终于在2021年迎来曙光——突破了挂在身上12年的“比3万”魔咒;此后的几年,比亚迪仿佛一路开挂,**从2020年40万年销量到2023年302万的年销量3年时间销量增长8倍。**没有对新能源汽车的笃定?没有对战略长期主义的坚持?是绝对做不到这一点的。
第二,技术为王、创新为本:技术始终是深深的刻在比亚迪骨子里的特征。从“石破惊天”的刀片电池,到持续迭代的DM5.0,到出神入化的易四方,再到突破传统的云辇……比亚迪以创新为出发点,以技术为落实点,给中国新能源汽车带来了一个又一个的惊喜,给全球汽车市场带来了一个又一个的震撼。**日本机构拆解海豹、美国机构拆解海鸥……,都给他们带来无数的赞叹与感慨。**2024年下半年还有“易三方”、云辇Z等更加创新的技术和应用投放市场,给消费者带来更是用的使用体验。
第三,科技平权,引领市场。2024年搭载DM5.0技术的秦L和海豹06 DM-i上市,满油满电可以行驶超过2000公里,这样逆天的技术比亚迪并没有卖出高价的想法,反倒是以9.98万的起步价格,让中国的普通消费者能够享受的最新的新能源技术、能够买得起最新的新能源产品。对于众多的合资和豪华品牌而言,科技就是应该来“收割市场”的,最典型的例子就是加价销售。
比亚迪则坚持“科技平权”的思路来引领市场的发展趋势——为中国普通消费者造好车、造最具技术含量的好车、造大家买的起用的起的好车。这才是,新能源给中国汽车带来的历史性机遇!恰好,自主品牌抓到了。又恰好,比亚迪的长期战略、技术为王和科技平权符合了新能源时代的发展趋势。


