为什么比亚迪能够在短短的4年里取得如此不可思议的成就？_风闻

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• 我们正在产业升级，现在要卷的是技术，合理的利润才能驱动企业去创新发展。电动车卷的应该是智能驾驶，高性能电池电机电控，这个是趋势。比亚迪的筷子悬架，脆皮防撞梁不是我们要卷的东西。

比技术，比亚迪是唯一一个掌握三电系统，拥有全产业链的车企。

以7月乘用车品牌零售销量为例，TOP10榜单中已经有5个自主品牌，数量占比过半了。

要知道大众品牌自从中国有乘用车的那一天起，连续40年成为中国市场的销量冠军。自从2023年比亚迪超越大众成为中国市场最畅销的品牌之后，在2024年又实现了对大众和丰田销量之和的超越！

很多人都在疑惑，为什么比亚迪能够在短短的4年时间里取得如此不可思议的成就？

第一，长期主义，战略为先：早在2008年大家还都不知道新能源为何物时，比亚迪就基于国家能源安全的角度坚定的认为：新能源才是中国的未来。因为不被同行理解，不被市场接受，比亚迪的新能源战略让比亚迪在40-50万的年销量一直徘徊了12年；也曾经经历连续多年的利润下滑的苦难。处于对新能源战略的坚持，让比亚迪咬牙挺了过来，终于在2021年迎来曙光——突破了挂在身上12年的“比3万”魔咒；此后的几年，比亚迪仿佛一路开挂，**从2020年40万年销量到2023年302万的年销量3年时间销量增长8倍。**没有对新能源汽车的笃定？没有对战略长期主义的坚持？是绝对做不到这一点的。

第二，技术为王、创新为本：技术始终是深深的刻在比亚迪骨子里的特征。从“石破惊天”的刀片电池，到持续迭代的DM5.0，到出神入化的易四方，再到突破传统的云辇……比亚迪以创新为出发点，以技术为落实点，给中国新能源汽车带来了一个又一个的惊喜，给全球汽车市场带来了一个又一个的震撼。**日本机构拆解海豹、美国机构拆解海鸥……，都给他们带来无数的赞叹与感慨。**2024年下半年还有“易三方”、云辇Z等更加创新的技术和应用投放市场，给消费者带来更是用的使用体验。

第三，科技平权，引领市场。2024年搭载DM5.0技术的秦L和海豹06 DM-i上市，满油满电可以行驶超过2000公里，这样逆天的技术比亚迪并没有卖出高价的想法，反倒是以9.98万的起步价格，让中国的普通消费者能够享受的最新的新能源技术、能够买得起最新的新能源产品。对于众多的合资和豪华品牌而言，科技就是应该来“收割市场”的，最典型的例子就是加价销售。

比亚迪则坚持“科技平权”的思路来引领市场的发展趋势——为中国普通消费者造好车、造最具技术含量的好车、造大家买的起用的起的好车。这才是，新能源给中国汽车带来的历史性机遇！恰好，自主品牌抓到了。又恰好，比亚迪的长期战略、技术为王和科技平权符合了新能源时代的发展趋势。