折断印度踏上青藏高原之跳板_风闻

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折断印度踏上青藏高原之跳板

中华故土——拉达克为我们留下了人类最古老的人文记忆，跟布达拉宫一样，是人类进化史中遗珠——亘古未变的赤子（藏人）在人类生存环境极限的地方，创造出的最美好的精神家园，是离天堂最近的地方。我们有责任呵护好、维护好这片未曾污染的净土。

从中国地图上看，大西南还缺一条铁路，从成都至拉萨至喀什，即川藏疆铁路线，这样祖国大西北铁路将构成一个大循环，如西北有事，我们将从西北线（兰疆铁路）、西南线（川藏疆铁路）出击，形成钳形攻势，从此中国大西北无忧矣。不过随着川藏铁路的开通，只剩下日喀则至叶城不通铁路。不过这条铁路必须经过低海跋什约克河谷，而不能走大多在海跋5000米——阿克赛钦荒原。

铁路要想经过什约克河谷，为此中国须要收复列城，即拉达克中华故土大部，才能有效控制住什约克河谷。不过收复列城后，自然中印西段分界线，将由喀喇昆仑山南推至喜马拉雅山分水岭，将印度势力赶出克什米尔地区，折断印度踏上青藏高原的跳板。这样中国和巴基斯坦在战略上对印度西部形成合围之势，印度从此在中印西段边境无能为也。而且中巴经济走廊会以全程铁路形式，将改道低海跋且平坦的印度河谷，这将会给中巴两国带来巨大的政治经济利益。

现在印度一些自私自利政客，无视本国低种姓士兵的苦难及生命权，不时抄作中印边界问题，使得中印双方在人类生命禁区高寒地带建立哨所等军事设施，而且时不时在加勒万河谷、班公错湖等地区，不管高寒地带恶劣天气，大搞中印士兵露天对峙等等。这可苦了中印双方官兵，为了受苦受难的阶级兄弟，我们要发扬大公无私的国际共产主义精神，一定要坚决地收回拉达克，大幅减少中印高海跋恶劣条件边境对峙长度，才能一劳永逸地解决这个问题。

当然中国收复拉达克，并不是拉达克全部，我们只要完全控制住列城、努布拉河谷、赞斯卡河谷等传统藏区，将中印西段边界南推至喜马拉雅山分水岭就行了。这些藏区为中华故土，我们收复拉达克才会名正言顺。这里要提一下卡吉尔镇，属于穆斯林区域，我们收复列城时顺便收复它，这样才能彻底地将印度势力赶出拉达克地区。不过以后我们要把它交给巴基斯坦，因为它将会成为印度报复前出主要前线，由印巴双方天天在那里对峙对抗吧。

但我们将卡吉尔镇交给巴方时要有交换条件，巴基斯坦须正式承认中巴喀喇昆仑山西段分界线，为主脊岭而不是现在所说的分水岭（主脊岭在分水岭南100公里处），亦即收回中华故土坎巨堤部分地区，就是传说中的香格里拉。以便我们将来在降雨量大的喀喇昆仑山南坡——罕萨河谷上游修建一个大水库，通过隧道引水入叶尔羌河，灌溉极度干旱缺水的塔里木盆地，为振兴南疆经济打下坚实基础。

为了收复中华故土——拉达克，我们应该提前修通国内日喀则至狮泉河镇铁路，以便将来适时对印大规模用兵作好全方面准备。另外印度自诩为民主国家，一些政客为选票，时不时要抄作边界问题，这就注定印度在边界纠纷上没有长远打算，只是一些短视行为。而我们不一样，可以忍小愤而作长远打算，从而一战定乾坤。

不过山人认为最佳的收复拉达克时机，为台海危机之后，因为发生台海危机时，以阿三之尿性，一定会乘人之危越界强占，我们可以外交抗议，暂时不管，一心向东。

等到台海问题尘埃落定后，我们再以雷霆之势迅速拿下列城，勿谓言之不预，定教印度吃鲫鱼吐鲤鱼，因为中国军力对印有碾压之势。到那时我们已经仁至义尽，收复拉达克合理、合节、合义。