中国该不该投资印度_风闻
guan_16297828981871-1小时前
在上周一发布的印度年度经济调查报告中,印度首席经济顾问V·阿南塔·纳格斯瓦兰(Anantha Nageswaran)提议促进来自中国的外国直接投资。
据报道,印度贸易部长皮尤什·戈亚尔(Piyush Goyal))周二拒绝了这一提议,称“目前没有重新考虑”。
法国外贸银行(Natixis)首席亚太经济学家艾丽西亚•加西亚-埃雷罗(Alicia Garcia-Herrero)表示:“印度人不会喜欢这项政策,但莫迪和他的财政部意识到这是必要的。”
印度很想成为亚洲乃至世界制造业中心,但是,执政的印度人民党(Bharatiya Janata Party)对开放中国直接投资存在“内部争议”。反对者认为开放中国直接投资会影响执政党的形象。
印度工业和内部贸易促进部秘书拉杰什·库马尔·辛格(Rajesh Kumar Singh)在6月份接受彭博社采访时表示,作为世界上增长最快的经济体,印度的目标是在未来五年内每年吸引1000亿美元的外国直接投资。在2024财政年度,它获得了709.5亿美元的外国直接投资。
专家们说,印度可能会放松中国在太阳能电池板和汽车电池方面对该国的投资。
艾丽西亚•加西亚-埃雷罗说:“欧美对投资印度制造业犹豫不决,大部分外国投资都流向了信息通信技术领域,比如数字服务。”
但这不仅仅是经济问题。
2020年6月,20名印度士兵和4名中国士兵在喜马拉雅山西部的对峙中丧生。尽管双方没有开枪,但这是自1967年以来两国间战斗中伤亡人数最多的一次。事件发生后,印度加强了对中国在该国投资的审查,并屏蔽了包括抖音在内的数款中国移动应用。
印度的目标是到2070年实现净零排放,到2030年可再生能源满足50%的电力需求。但根据能源智库Ember的数据,去年中国最大的可再生能源——太阳能发电总量仅为113太瓦时(TWh),而中国为584太瓦时,美国为238太瓦时。
艾丽西亚•加西亚-埃雷罗认为,中国绿能技术先进,产品性价比高,是印度解决能源问题的最佳选择。与进口产品相比,引入中国直接投资可以促进印度本土企业发展,为印度创造更多就业机会。
印度的目标是到2030年电动汽车销量占所有汽车销量的30%,但目前印度本土汽车厂商如塔塔汽车(Tata Motors)和马恒达( Mahindra & Mahindra)在电池方面与中国完全不能相提并论。
有专家指出,印度和美国一样,没有建立起一个发达的电动汽车电池生态系统,因此需要第三方(特别是中国)的支持。
印度指数(India Index)CEO兼沃格尔集团(Vogel Group)管理负责人萨米尔·卡帕迪亚(Samir Kapadia)说:“吸引中国投资者的行业应该是那些大到不能倒的行业,是印度在未来五年内必须建设的产业,这样印度才能成为一个具有规模发展潜力的发达经济体。”
他认为,中国的投资也可能被用于提升印度的半导体产业。
印度是一个令人垂涎的大市场,然而,绝大多数前往印度的中外企业均铩羽而归。因此,即使今后印度对中国投资伸出橄榄枝,开出诱人的条件,也不要贸然前往。