中国该不该投资印度_风闻

在上周一发布的印度年度经济调查报告中，印度首席经济顾问V·阿南塔·纳格斯瓦兰（Anantha Nageswaran）提议促进来自中国的外国直接投资。

据报道，印度贸易部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal)）周二拒绝了这一提议，称“目前没有重新考虑”。

法国外贸银行（Natixis）首席亚太经济学家艾丽西亚•加西亚-埃雷罗（Alicia Garcia-Herrero）表示:“印度人不会喜欢这项政策，但莫迪和他的财政部意识到这是必要的。”

印度很想成为亚洲乃至世界制造业中心，但是，执政的印度人民党（Bharatiya Janata Party）对开放中国直接投资存在“内部争议”。反对者认为开放中国直接投资会影响执政党的形象。

印度工业和内部贸易促进部秘书拉杰什·库马尔·辛格（Rajesh Kumar Singh）在6月份接受彭博社采访时表示，作为世界上增长最快的经济体，印度的目标是在未来五年内每年吸引1000亿美元的外国直接投资。在2024财政年度，它获得了709.5亿美元的外国直接投资。

专家们说，印度可能会放松中国在太阳能电池板和汽车电池方面对该国的投资。

艾丽西亚•加西亚-埃雷罗说：“欧美对投资印度制造业犹豫不决，大部分外国投资都流向了信息通信技术领域，比如数字服务。”

但这不仅仅是经济问题。

2020年6月，20名印度士兵和4名中国士兵在喜马拉雅山西部的对峙中丧生。尽管双方没有开枪，但这是自1967年以来两国间战斗中伤亡人数最多的一次。事件发生后，印度加强了对中国在该国投资的审查，并屏蔽了包括抖音在内的数款中国移动应用。

印度的目标是到2070年实现净零排放，到2030年可再生能源满足50%的电力需求。但根据能源智库Ember的数据，去年中国最大的可再生能源——太阳能发电总量仅为113太瓦时(TWh)，而中国为584太瓦时，美国为238太瓦时。

艾丽西亚•加西亚-埃雷罗认为，中国绿能技术先进，产品性价比高，是印度解决能源问题的最佳选择。与进口产品相比，引入中国直接投资可以促进印度本土企业发展，为印度创造更多就业机会。

印度的目标是到2030年电动汽车销量占所有汽车销量的30%，但目前印度本土汽车厂商如塔塔汽车（Tata Motors）和马恒达（ Mahindra & Mahindra）在电池方面与中国完全不能相提并论。

有专家指出，印度和美国一样，没有建立起一个发达的电动汽车电池生态系统，因此需要第三方（特别是中国）的支持。

印度指数（India Index）CEO兼沃格尔集团（Vogel Group）管理负责人萨米尔·卡帕迪亚（Samir Kapadia）说：“吸引中国投资者的行业应该是那些大到不能倒的行业，是印度在未来五年内必须建设的产业，这样印度才能成为一个具有规模发展潜力的发达经济体。”

他认为，中国的投资也可能被用于提升印度的半导体产业。

印度是一个令人垂涎的大市场，然而，绝大多数前往印度的中外企业均铩羽而归。因此，即使今后印度对中国投资伸出橄榄枝，开出诱人的条件，也不要贸然前往。