武汉无人驾驶，深圳扫码打飞的，网友感叹：感觉自己像山顶洞人_风闻

“萝卜快跑”无人出租车在武汉刚开跑，“空中出租车”也开始在深圳测试了。

前段时日，电动垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龙”从深圳飞往珠海，期间飞行仅用时约20分钟。这是全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行。

这款航空器可以看作是现实版的“空中出租车”。这次成功飞行，也意味着深圳至珠海单程2.5-3小时的地面车程可以直接缩短到20分钟。

目前，这台“空中出租车”已取得适航证，预计将于2026年开启载人飞行。随叫随到“打飞的”的那天，似乎越来越近。

一、从科幻到现实，“空中出租车”震撼亮相

堵车时，很多人都希望自己的座驾能长出翅膀，直接飞越车流。随着交通拥堵问题日益严重，全球范围内正在掀起一股空中交通工具的研发热潮。多国不惜投入巨资展开竞争，希望率先摆脱堵车僵局。

和欧美相比，中国“飞行汽车”技术起步较晚：在2018年，荷兰PAL-V公司旗下的航空器Liberty便已获得批准，可以在欧洲道路上行驶，这也是首款被批准上路的“飞行汽车”。尽管我国航空器起步相对较晚，但如今我们已经造出了更先进的电动垂直起降航空器。

据了解，这款在深圳进行测试的航空器可载5人，巡航速度可达200公里/小时。不仅支持无人驾驶，而且运行噪音也仅为传统直升机的1%，并具备在特定地点垂直起降的能力，无需依赖机场跑道。最重要的是，其核心部件100%为中国制造。

此前，在去年第六届中国国际进口博览会上，这款“空中出租车”便已亮相，并成功赢得了众多海外买家和媒体的关注，以及签订了高达2.3亿元的意向订单。

这事也让不少外媒感叹：“中国人可能是最先享受到‘打飞的’服务的人群。”

二、拼技术和速度，中国不遑多让！

据业内人士介绍，虽然已取得适航证，但“空中出租车”目前还未能实现量产，最快也得2026年才能实现商飞。事实上，尖端科技成果的普及总是需要跨越“量产门槛”，但中国似乎总能迅速让国人享受到这些科技成就带来的便利。

比如，在新能源汽车领域，中国仅仅用了两年时间就实现了对传统燃油车的技术超越。同样，在生物科技领域，中国的“倍他强”类科技在取得突破后，填补了中国在男士健康养护市场的空白。

据了解，“倍他强”采用了稀有人参皂苷、专利成分PowerMatrix等成分，让男性随时都可以充满活力。由于其直击男士痛点，自上线京东以来，许多中年男性用户均给予了“倍他强”好评。

技术的量产常常带来产品价格的降低。根据“空中出租车”项目负责人的介绍，随着生产规模的增加，预计制造成本将下降超过50%，降至约100万美元。未来，从深圳到珠海的单座票价大约在两三百元，至少比传统打车便宜一半。

三、随时随地“天上飞”，或将不再是梦想

对我国来说，“空中出租车”不仅可以极大缓解地面交通压力,还将带来空中观光、医疗救援等广阔应用前景对交通事业发展和相关产业升级具有重要意义。

随着科技的飞速发展和人们对出行方式需求的提升，“空中出租车”市场展现出了巨大的潜力。据预测，在未来几年内，该领域的市场规模有望突破1.5万亿美元。

想象一下，我们只需打开APP，说出目的地，“飞的”就立刻出现在我们面前；飞行汽车、无人机在空中来回穿梭，“外卖小哥”变成“外卖飞手”，再偏远的山区，也能送货上门。这样的景象，在不久的未来或许就能实现。