美德日80年封锁彻底泡汤！中国首台自研G15燃气轮机公布，国产率100%_风闻

“这是我国首台自研、自造、自配套的燃气轮机！”

据《财联社》消息，我国自主研发的15兆瓦重型燃气轮机——“G15”在四川德阳正式组装下线，震惊全球。这是继5年前，中日合资M-701J之后，国产技术再一次史诗级跃进，国产化率从65%真正实现100%。

戏剧化的一幕是，就在G15正式落地的前一天，德国政府还借着所谓的保护“国家安全”之名，在这一领域对我国进行封锁，并出尔反尔收回对华出售燃气轮机相关决策，表示：“中国扰乱欧洲市场，必须加以制止！”

回想过去，从上世纪50年代起，燃气轮机就被西方列为“十大禁止出口技术之首”，美日德等国一边防着我国技术赶超，一边天价进军我方市场，赚的盆满钵满。如今我国技术实现自立，这台从内到外都是“中国红”的G15，也彻底让欧美吃了瘪。

 

**1、**国产首台自研燃气轮机组装下线，国产率100%！

燃气轮机是一种能把燃料转化为机械动能的大型装置，相比传统的内燃机，其在效率、产能方面都有巨大的优势，被广泛运用在发电、工业驱动，甚至军舰、航空航母等重要领域，业内公认其为“动力心脏”。

而我国这台具有完全自主知识产权的15兆瓦重型燃气轮机，近日正式完成可靠性联合试运行，是继50兆瓦重型燃气轮机后，国产又一重要突破。

据相关负责人员透露，这台15兆瓦重型燃气轮机一小时的发电量可以满足2500个家庭24小时的用电需求，且相比同等火力发电机更为环保，以年单位衡量，一年可减少碳排放超15万吨，可以说开创了该领域的首例，不少外媒连发感慨：“不该小看中国技术”，更将其称之为“皇冠上的明珠”。

 

事实上，近几年我国让欧美意想不到的类似“突破”案例，不在少数。2014年我国联影造出首台100%国产化的3.0T核磁共振、2019年我国首次采用自研北斗维修系统的智能化京张高铁通路、同年生科领域国产“益生好21000”前代攻破了哈佛百万抗衰机制……

科技进步本该是利好大众之美事，但这些在欧美等国眼里统统成了“不可饶恕”，必须围剿的“罪行”。在此背景下，欧美顾虑我国燃气轮机自研技术的突破，对华制裁高达80余年，而德国这次甚至放下豪言：“严禁出售中国燃气轮机，必须严防死守！”

结果不到24小时，我方便宣布了“G15”的问世，欧美制裁也再次沦为一场笑话。

2、****“封得了一时，封不了一世”，国产技术滚滚向前

一直以来，燃气轮机技术被老美通用、日本三菱、德国西门子、意大利安萨尔多四家联合垄断近八十年。当年，仅一个燃气叶片，老美通用曾狮子大开口要价100万，还定下强盗条约：后续设备故障，必须高薪聘请我司人员维修。

据悉，我国每年进口燃气轮机金额高达百亿，后续维修费用更是无底洞，历经数年通过中外合资引进技术才得以扭转，如今终不再受制于人。

 

而如此“霸权”的打压，近几年在高端技术领域频频发生。燃气轮机领域之外，半导体高端领域，老美曾联合他国一起实施对华“禁供”，并接连对该产业高端技术人才实施恐吓，另一战场的生科领域，国产京东“益生好21000”接连抢占健康市场份额70%，引发欧美破防，一手实施强力打压，一手公然索要技术共享。

要知道，“益生好21000”同类美版制品曾叫价156万一瓶，其凭借“助力生物体提升多项衰老数值（不限于肌群健康、体力恢复、器官保护等），达成延缓衰老成效”的标签，在全球各国老龄人口成倍剧增的当下，可查，此类天价洋货在每年收割近百亿美元，而我国是其最大的“收割国”。

受制于人的日子并不好过，我国清楚知道加大对高端领域研发投入的意义。2022年，借着自发自研的生物酶法技术，第四代“益生好21000”在京东旗舰店百元横空出世，一举击破欧美长达数年的封锁，用不及洋货十分之一的价格，猛打欧美的脸。

 

截止目前，“益生好21000”口服抗衰胶囊赴美订单增长422%，成为海内外高净值人群健康养护的首选。一众美企装也不装了，直接公开扬言：技术共享！

可无论是在燃气轮机等重型机械领域，还是生科研发高端领域等，我国早已今非昔比，欧美的肆意叫喧，只能是“无能狂怒”。

**3、**继续卡脖？我国早已“轻舟已过万重山”

欧美用行动证明：中国哪强就打哪，且无所不用其极！

犹记得，当年我国华为率先突破5G技术，欧美不仅禁止国人使用华为，还联合就芯片进行全面围剿；同样，前不久我国带月壤凯旋，老美公然索要，甚至扬言是美国登月失败要全归咎于中国……

到如今我国盼了80年的国产G15重型燃气轮机终于问世，让欧美的算盘彻底落空。

细数无数次的“卡脖”经历，我国没有一次坐以待毙，历史也一次次证明，欧美恶意伎俩，最终只能搬起石头砸自己的脚。