呼吁:现阶段有必要在每个桥梁上安排安装位移传感器 不要让司机直接冲入河道_风闻
野地西风-1小时前
2024 年 7 月 19 日 20 时 40 分许,一场突如其来的山洪暴发,致使陕西省商洛市柞水县境内丹宁高速水阳段柞水县杏坪镇严坪村二号桥局部发生单侧垮塌。据初步判断,此次事故导致 17 辆轿车和 8 辆货车坠入河中,造成了巨大的生命和财产损失。 截至 7 月 20 日 15 时,救援工作紧张而有序地进行着,已搜救坠河车辆 7 辆,确认遇难者 12 人,所幸有 1 人获救。然而,仍有 18 辆车、31 人亟待全力搜寻。截至 21 日 19 时,已搜寻到遇难者遗体 15 具。这场悲剧令人痛心疾首,也让我们深刻反思桥梁安全的重要性以及如何更好地预防此类事故的发生。 据了解,在桥梁垮塌事故的现场,曾有人试图阻拦后面的汽车,但有些司机出于对陌生人阻拦的警惕,担心遇到坏人,未敢停车,最终不幸冲入河中。而有的司机选择了停下来,

从而幸运地躲过了这场大难。这一现象反映出在紧急情况下,人们的判断和决策受到多种因素的影响。 在现代汽车上,通常配备有紧急求助装置,其中较为常见的是车载自助救援系统(SOS)。SOS 按钮一般位于车辆内部的显眼位置,如车顶天窗按钮附近、方向盘或仪表盘上,常见标识为“SOS”。在车辆遭遇故障、事故、危险或其他紧急情况时,只要长按该按钮 2 秒以上,系统就会自动呼叫急救部门或相关救援机构,并将车辆位置及相关信息发送给他们,车内人员还可通过紧急话筒与对方通话。不过,不同车型的紧急求助装置可能存在差异,具体功能和使用方法可以查阅车辆的用户手册或咨询汽车制造商、经销商。同时,定期检查这些装置的状态,确保其在关键时刻能正常工作,这是至关重要的。 然而,仅依靠车辆自身的紧急求助装置,对于像桥梁垮塌这样的突发事件,其作用可能相对有限。为了更有效地保障桥梁的安全,现阶段一种被称为“桥梁健康监测系统”的技术应用逐渐受到关注。 桥梁健康监测系统中的位移监测是一项关键内容,一般用于监测桥梁的挠度、变形等情况。如果桥梁发生断裂等重大位移变化,系统理论上能够有所反应。但就目前的实际情况而言,这些系统在桥梁断裂时对驾驶人员的直接帮助可能较为有限。这是因为,如果桥梁突然断裂,处于断裂部分桥上的车辆可能根本来不及躲避;而如果距离断桥有一定距离,正常情况下司机也能自行察觉并刹停车辆。要将预警信息直接反馈给司机或实现车辆的自动刹停,需要在车上配备相应的终端,如导航 app 或物联网系统等。但这一设想的实现,或许要在物联网全面推广后才能够更好地达成。 除此之外,一些地方的智慧公路平台也具备相关的监测和预警功能。例如梅州智慧公路云平台通过接入智能形变监测设备,能够实时获取重点边坡区域和桥梁的相关数据。当位移或其他监测数据超过设定的阈值时,系统会自动发送报警信息给相应人员,以便及时采取处置措施。 基于以上情况,为了更有效地预防桥梁事故,保障人民生命财产安全, 野地西风向全网及有关部门呼吁, 现阶段,有必要在每个桥梁上安排安装位移传感器,并设置自动报警装置。具体来说,在每个桥墩的距离加装能够监测位移的传感器,如果出现超过预规定的位移现象,就自动发出警报声,同时让每个桥墩上方的红色灯光不断闪烁,以此实现桥梁全程贯通的实时监测和预警。 这样的安排具有多重意义。首先,能够及时发现桥梁可能出现的位移异常,为相关部门采取紧急措施争取宝贵的时间。其次,自动报警声和闪烁的灯光可以直接提醒桥上的司机,使其能够迅速做出反应,避免继续前行而陷入危险。再者,全程贯通的监测可以确保没有任何一个部位被遗漏,最大程度地提高监测的全面性和准确性。 当然,要实现这样的系统,需要克服一些技术和管理上的难题。例如,传感器的精度和可靠性需要得到保障,以确保监测数据的准确性;报警系统的稳定性和响应速度要达到要求,避免出现误报或延迟报警的情况;同时,还需要建立有效的维护和管理机制,定期对传感器和报警装置进行检查和维护,确保其始终处于良好的工作状态。 总之,在桥梁上安装位移传感器和自动报警装置是一项具有重要意义和可行性的措施。虽然在实施过程中可能会面临一些挑战,但通过各方的共同努力,我们有信心提高桥梁的安全性,减少类似商洛桥梁垮塌这样的悲剧再次发生。