这是对非法“坐滩”我国仁爱礁25年的菲律宾破军舰发出清场信号吗？！_风闻

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7月8日下午，由自然资源部南海生态中心和自然资源部南海发展研究院共同编制的《仁爱礁非法“坐滩”军舰破坏珊瑚礁生态系统调查报告》（以下简称《调查报告》）重磅发布。该《调查报告》依托先进的卫星遥感技术及详尽的现场调查数据，首次对仁爱礁珊瑚礁生态系统的受损状况进行了全面而深入的剖析，并直指菲律宾马德雷山号登陆舰自1999年起在我国南沙群岛仁爱礁非法“坐滩”所带来的灾难性后果。

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《调查报告》明确指出，菲律宾马德雷山号登陆舰在我国领海非法“坐滩”25年。此非法滞留行为对仁爱礁周边海域的珊瑚礁生态系统构成了不可逆转的致命破坏。军舰舰体因年久失修而锈蚀严重，不断释放出大量重金属污染物，同时舰上人员遗留的生活垃圾与未经处理的污水直接排放入海，这些污染物不断侵蚀着珊瑚礁，严重阻碍了珊瑚的健康生长与繁衍。此外，菲律宾的渔船及军舰上人员在渔业活动中遗留的渔网、渔线等废弃物，如同海洋中的隐形杀手，也对珊瑚礁生态系统造成了不可忽视的伤害。这些废弃物在海洋中四处飘散，极易缠绕珊瑚或其他海洋生物，导致其窒息、受伤乃至死亡，进而引发连锁反应，破坏海洋生态的平衡与多样性。

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由上述可知，菲律宾马德雷山号登陆舰对南海生态系统造成的危害是严重的，必须采取断然措施予以解决。而要解除这个海洋环保危机的最好办法，是把非法“坐滩”的破军舰像拆除违章建筑那样清除出场，以根治污染，确保珊瑚礁生态系统得到恢复与保护。中国这么做，理直气壮，有充分的法律依据。《联合国海洋法公约》等国际法规明确规定，各国有责任保护和保全海洋环境，防止因来自任何来源的污染或其他有害影响而损害或危害海洋环境或人类健康。因此，对于污染海洋环境的行为，包括非法“坐滩”军舰导致的环境污染，中国有权利也有义务采取措施进行制止和清除。

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具体到国内法律层面，《中华人民共和国海洋环境保护法》第三十条明确规定，**“造成或者可能造成严重海洋环境污染、生态破坏的，或者有关证据可能灭失或者被隐匿的，依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门和机构可以查封、扣押有关船舶、设施、设备、物品。”**菲律宾马德雷山号登陆舰的非法“坐滩”行为已对仁爱礁的珊瑚礁生态系统造成严重破坏，且存在逃避法律责任的嫌疑，中国海洋环境监督管理部门完全有法律依据，对马德雷山号登陆舰采取查封、扣押等强制手段，以维护国家海洋权益，保障海洋生态环境的健康与可持续发展。

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有人在后台@我，问这份《调查报告》出台是不是发出一个信号，意味着中国要对马德雷山号登陆舰动手了？我的观点是，从目前情势看，中国未必会立即清场。这份《调查报告》更多是在舆论战、法律战上发挥作用，为国际社会和公众提供一个清晰的事实依据，让全世界都明白，清除在仁爱礁坐滩的马德雷山号军舰不仅关乎两国的岛礁主权争议，更是一个生态环境保护问题，关系到你我他的切身利益。至于何时采取行动，这涉及到选择最佳时机的考量，需要政府及相关部门在充分评估国内外形势、权衡利弊得失的基础上，作出最为妥善的决策。毕竟，菲律宾军舰在仁爱礁的非法“坐滩”已长达25年之久，这一历史遗留问题并非一朝一夕能够解决。因此，我们应保持耐心，相信随着《调查报告》的发布与公众关注度的提升，全社会对非法占据仁爱礁的菲律宾军舰采取必要措施的呼声日益高涨，我们的政府与海洋管理部门一定会在适当时机，依据法律赋予的权力，果断出手，坚决打击一切破坏海洋生态环境的行为，为祖国守护好碧海蓝天。