不剥夺生计的技术，不是好技术_风闻

文：蔡垒磊

据说无人车剥夺了底层人的生计，我想我在前几天已经说得很清楚了，我们需要技术来剥夺我们的生计，我们需要更高效的价值生产方式，而不是“幻想”每个人都有活干，“幻想”就业率100%，其实是100个人种着一块地，每个人都堪堪仅够活命，通过出大力流大汗就可以振兴我们的这片土地。

一个社会要持续向前发展，需要改进的只有两件事，生产力和生产关系。生产力，让这个社会能在单位时间内产出更高的价值，而提升生产力通常只有两种方式，一种是硬技术的提升，你没工具刨个坑，3天3夜，我有工具就30分钟，你没工具传递信息要3天3夜，累死2匹马，我一个电话解决问题；另一种是生产关系的调整，首先是让最合适的资源，到能最大限度增加生产力的地方，包括钱，包括人，实现资源的最优配置；其次是把不够高效的地方全部替换掉，减少摩擦；最后是让供需始终在动态中得到平衡，少用看得见的手进行干涉，让市场自然调节，不要爹味，要尊重市场的判断，让该死的死，该活的活，该涨的涨，该跌的跌——虽然供需永远是不平衡的，它只会在平衡点的两侧做来回运动，但是方差越小，方差大幅偏离的时间越短，整个社会就越是高效。

从这个角度看，无人车好不好？当然好，你没看到大家的打车费用下降了吗？以后会降得更低。这所有消费者得实惠的事情，还不好？现在打车已经是个廉价的出行选项了，在我小时候那可是很奢侈的。怎么来的？技术发展来的，难道靠出租车公司发善心吗？无人车一定是提升社会效率的，打过车的都知道，出租车招手停车的时代，不仅容易被拒载，半夜要打到车，有急事要打到车，都很难，车里又不干净，司机素质还一言难尽，谁改变的？网约车。现在更好，无人车，它不需要休息，不需要倒班，半夜2点和下午2点没差别，人的所有弱点它几乎都没有，还能把省下来的人工费的一部分，用来贴补消费者。

消费者呢？不仅付着更便宜的钱，之后还能像马斯克说的那样：我要上班，我的车送我上班，路上我啥也不用管，可以办公，也可以娱乐，在送我上班以后它就去帮我赚钱，我要下班了它就来接我，路上我还是可以办公，还是可以娱乐，到家了它在自己跑去充电之前，还能给我上交几百块今天赚来的钱——这还不好？这是不是大幅提升人们的生活水平？谁看衰特斯拉我都跟谁急。

**一个社会要进步，就要高效，人家干1个小时的事情，你这里的人运用更强的技术，就是可以10分钟搞定，还有50分钟可以用来干别的事，不管是用来创造其他价值还是娱乐，这是不是“幸福生活”的本质来源？**很多人呼吁做四休三，你也不看看我们国家我们人民的生产力和生产效率，做四休三的本质是生产力和生产关系提升到一定阶段后，自然而然的产物，让你做四休三，给你工资砍下来，你愿意吗？你说为啥非得砍工资呢？你自己去算，我们的人均GDP排多后面心里没点数吗？每个人创造的价值就算24小时干也就这么点，你还想做四休三，有本事你就把自己的价值生产能力提上去，在这之前说什么都是扯淡。

搞个电商，就一堆干实体的说电商剥夺了他们的生计；搞个无人车，就一堆司机说无人车剥夺了他们的生计；搞个外卖，又一堆人说剥削，说剥夺生计——可你的效率这么低，还在这儿占着位子干着固定的活，也没想学点啥，也不进步，技术要是连你的生计都剥夺不了，人类社会就不用进步了，所有人的生活质量也都不用提升了。

我今天在家里点了一杯附近的咖啡，我看了一眼，比店里购买多加了3块钱的配送费，**你说外卖是不是提升了我的生活品质，是不是帮我省了钱？**我开车出去买，中间还要停车，要下楼，要买，要等，不说多，40分钟铁定浪费的，但是我省钱了吗？没有，油钱就远不止3块。现在我在家是不是省下了40分钟可以用来给社会创造价值，为什么？因为有外卖小哥在帮我做这些无谓的浪费我时间的事情，那为什么配送费比我出行的费用还省呢？因为他骑的电动车。所以社会通过这种方式，用时间价值更低的人的行动，用更省钱的出行方式，去置换了我的时间价值和出行成本，所以美团这个平台是不是为社会创造了价值，是不是优化了整个社会的资源配置？是不是增进了我们这个社会的总产出，同时降低了价值产出过程中的无效耗损？是不是改善了生产关系？是不是人们生活变好的根源？

**电商也是同理，你骂它抢饭碗，是因为你的屁股不对，你不能坐在你自己的利益上，你甚至不能坐在弱者的利益上，你应该坐在可持续发展，坐在人类社会发展的客观规律和必由之路上，因为如果你只是替眼前的弱者说话，那么你的整个社会作为一个整体，就会诞生更多的弱者，会有更多的可怜人产生，最终一样是被更高效的社会由外而内攻破，然后换一批人来给你定规则，历史从来都是如此，既然如此，为什么自己人不先定出更有利于进步的规则？非得要外人来强迫你遵守呢？**当特斯拉在全世界干掉司机的时候，全世界所有人都拿特斯拉的车子又接送自己又顺便赚钱的时候，我们还能不能说“我们不搞他们这一套，我们就要司机上岗”呢？不会只是欺负萝卜自己人，到时候对洋大人就逆来顺受了吧？你要知道，特斯拉的计划，国家可是支持的，因为这就是趋势啊，谁逆势而行，谁就落后挨打，就这么简单。

**社会的优化配置逻辑，就是让时间更不值钱的人，做更多人能做的事，从而在更多人能做的事上，只留下“时间最不值钱，生活需求最低”的人——这才叫优化了配置，这个社会每个角落的价值，都由“性价比最高”的人来提供。**理由很简单，你觉得自己应该更值钱，那就应该去能贡献更高价值的地方证明自己，而不是在比你更低级的人面前占着茅坑跟人家抢——“你更值钱”这件事，不是由你自己的嘴皮子来定义的，得有人愿意花更多的真金白银买单你的价值才算。

我知道很多人羡慕某些发达国家的国民，觉得他们凭什么就能舒舒服服的？其实很简单，当我们的生产效率达到了一定级别，我们也一定能舒舒服服的，可我们的心智真的配得上这样的舒服吗？所有的技术进步，只要跟某一群人的生计有关，就不思自己改变，而是直接喊打喊杀。

国民的心智不开，结果能好就是怪事儿了。

（完）

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我是蔡垒磊，感谢你的阅读。