在北美送外卖是怎么回事？_风闻

来源：微博@提刀探花在缅北

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刀哥，我来给你讲讲北美外卖怎么回事吧，这样有助于你了解润人日常工作是怎么样的。我虽然在加拿大，但是美国和加拿大的外卖平台都是基本一样的，日常点餐的几个大平台有uber、doordash、skip the dishes（好像总部在加拿大不知道美国有没有）、熊猫外卖（基本黄了）和饭团外卖，可能美国有更多的华人外卖平台不过加拿大大农村基本就这些了。我周围也有不少人在跑外卖，但都是合法身份的大学生兼职（我见过开卡宴送餐的）、没有生活压力的合法移民找点事干赚赚零花钱但又喜欢时间灵活不怎么跟人打交道的。感觉没几个华人跑到北边当难民的啊（也可能是我孤陋寡闻了）。作为消费者，其实外卖挺不划算的，比店里买贵好多，菜是加了价的（平台抽成），还有额外的服务费、小费，点店里价值40块的炸鸡，送到家可能要60块。点餐的时候，小费是预先付的，一般我给小费的标准是普通价值的至少10%，大几十上百块的单则固定给4-5块小费（我个人感觉他们的服务跟订单金额其实没有等比关系），遇到极端天气还非要点外卖的时候我就会额外多给，毕竟都不容易。下单付完小费，才知道谁给我送外卖，所以对于消费者来说给出去的小费是在没有享受到服务之前一视同仁的预付。有些平台支持送餐后追加小费，我只有一次追加过，因为送餐员提醒了我我的车库门没关。作为送餐员，他们只能在送达前看到送餐费总价或者部分总价（有一部分小费隐藏起来，像开盲盒一样），其实是外卖平台为了防止他们挑单。当然了，有的时候开盲盒发现是真的没有小费，那可能心里多少会有点不爽吧哈哈。饭团是华人平台，好像针对华人不怎么爱给小费这个特点强制客人输入小费金额，但我朋友见到过给0.01元小费的，出离愤怒，这个我能理解。至于送餐时，基本见不到客人的，像我一般会让他们直接放在我门口按一下门铃就可以走了，我有摄像头，看得到他们放下并对着外卖和我的门口拍照，我这边也能看到这张照片，应该是标准防扯皮流程。整个过程我和外卖员没有任何交流，但想必有些时候如果有门禁，或者客人喜欢给现金小费，那就会跟外卖员打照面了。那么甜甜圈怎么推断出这个人是韩国女的呢？因为一般都用真的first name（我没看到哪里能改昵称），所以不难从名字推断大概人种甚至性别，我就可以通过外卖员的名字判断是华人还是白人还是三哥，不过对我来说并没有什么不同。我刚回国呆了半年，爽爽点外卖，物美价廉选择多样且没有小费的外卖真是太美好了！不过国内的外卖员真的比北美辛苦很多，北美送餐都是开车，即便是极端天气一定要送，也不会一直在风雪里，而且住独立屋的比例不小，下了车走到门口放下袋子这活就算干完了，我感觉如果天气正常，那连增加活动量的目的都很难达到。我一个朋友疫情期间在送外卖，他说赚得确实不少，一周的收入够还房贷了，但是他现在已经不送外卖了，我推测可能疫情后收入大不如前了。我是真的很不理解这些润人送外卖这么大怨气，毕竟这是自己的选择，而且能开车送外卖，免去风吹日晒，已经让这个工作的苦难程度大大降低了，说到底还是性格问题吧。

回：其实只能开车送才是甜甜圈等润人的怨气来源，除掉油钱，车辆维护，停车费用，罚款等，一毛钱都挣不到。丁一多换一个轮胎汽嘴125刀，甜甜圈加78刀的油只够跑两天半，还有一个润人停错车被罚200刀等。