中国发展高科技不顺，可能是忽视了这个要素_风闻

近来以美国为首的西方国家不断推出对华高科技禁令，就是没有禁止的高科技产品也是价格昂贵并且还附带各种苛刻的条件，美国这么做就是因为我们搞不出来，为什么高科技我们搞不出来？以前技术不行是说我们的设备条件不如人家，现在我们科研单位的设备都是世界顶尖的，这方面中国是绝对舍得投资的。现在硬件设备不是问题，那么只能是人的问题了，这人的问题在哪里呢？

各种事实已经证明中国人的智商并不比别人差，是没有问题的。中国人的智商不差而且又勤劳，那问题在哪里呢？

我们说人才都是说专业技术人才，要找，要挖也都是技术人才。这其中的道理很简单，要技术上发展突破只有专业技术人才能搞的出来的，就是那么简单，因此很少有重视管理人才的，认为好的管理者就是给技术人才做好后勤，满足技术人的各种要求，让他们心无旁骛地专心做研究。其实这是个大错，这个思维方式的错误也是我们技术落后，研发无力的重要原因。

一个好的经理人才远比一个好的科技人员重要得多。特斯拉的老板马斯克，他有汽车公司，火箭公司还有他最初开创的PayPal，都是技术先进世界领先的。马斯克就是天才也不可能掌握所有的技术，他领导的公司技术都是世界领先，是他工厂的工程师特别聪明吗？不是的，是因为他的管理有方，特斯拉生产出现问题，他就到工厂吃住在现场第一时间解决问题。能把一个平常的人变成一个聪明能干的人，把聪明的人变成顶尖人才。一个人的智商是固定的，但是一个人的工作能力是可以改变的。

马斯克能看到并且设定别人觉得高不可及的技术为目标，并且能领导着实地做到。比如火箭的多次回收利用，在他之前是没有人认为这在商业上可能的。马斯克做到了，他并非是火箭专家，他不会造火箭，他的公司从创新支付的PayPal到开辟电动车技术，后来的火箭技术，都是挑战天下先的技术创举，这不是某个天才技术员的成就，是马斯克这个外行总裁以他卓越的管理才能实现的。

同样，华为的成功本质上也非源于工程技术人员，华为从电信，手机，到软件，到芯片跨过多个行业，不可能那个科技天才什么都行。其本质是任正非杰出领导管理的结果。这样的例子还有很多，一个优秀的经理人要集很多智慧和才能于一身，要有远见，更能务实，要有诗和远方更能脚踏实地地达到那理想中美妙的远方。经理还得是员工的模范，要能激励员工的士气，让员工能和你一起为那美妙绝伦又神秘莫测的目标孜孜以求，辛勤奋斗…。

今天我们国家的管理人水平还很不够，急需提高，更大的问题是我们普遍都没有认识到，根本没有把这个当一回事。许多管理人员，经理都是以自己个人利益为最大出发点。以保护自己利益为本，不为他人考虑。比如每年几百万道路交通的伤亡也漠不关心，我们的道路交通上基本上是流氓（潜）规则，看谁流氓谁优先。开车的根本不把行人和非机动车放在眼里，哪怕是该你有优先但他开车拐过来冲过来你一个肉身敢不让他吗？

现在的风气是对耍流氓非常容忍，不闹出事故就基本不管，这种任由流氓横行的结果是血淋淋的，中国的道路交通伤亡率是同类道路硬件水平国家的10倍，每年几百万人在交通事故中伤亡，统计在案的都不是轻微擦碰，小问题自行解决了进不了统计数据的，这几百万是血淋淋的案例可是却少有人在乎，更别说负责任了。只要用点心交通伤亡人数就可大幅降低，我有具体的措施愿为实现这个目标愿意提供100W的担保，要是我说大话做不到可以罚我一百万，这可关系到千千万万的生命安危，每一天都有千百人受害，多少死亡，多少人终身残疾，多少孩子失去亲人，这其中很可能就会是你我他。现在的问题是管理者没有这责任感，不当一回事，只要管理者重视了，像环保那么难的事情不很快就解决了。正确的认识是解决一切问题的关键。

俗话说心有多大舞台就有多大，心理认识是一切成功的出发点，认识问题或者说简单碎片型的认识系统是我们发展的一个弱点。在现今的科技发展阶段，不是靠一个人的能力来取得成功的，三个臭皮匠顶个诸葛亮，总体而言集体的智慧大于个人的才能，能把集体智慧聚集起来，把团队的力量拧成一股绳，能为团队的发展指明方向提供动力的灵魂人物才是现代经济发展的核心人才。这也是我们国家科技发展最大的，但却被忽视的要素。管理的效应不是那么直接地就能看到，我们要搞什么就直接砸钱，搞不出来就叹自不如人，甚至讽刺挖苦，很少全面的系统的检查反思。

说一个真实的故事，早年上海宝钢引进了一套世界上最好的设备，世界一流，宝钢的人才也是中国钢铁企业中技术最好的最能干的，但用这个世界一流的设备生产出来的产品就是不如卢森堡钢铁公司的同类产品，使用的设备是相同的，但我们生出出来的质量就是不行，技术人员搞来搞去怎么搞也搞不出来。一切条件都向卢森堡钢铁看齐，他们怎么做的我们也照样做，技术方法数据都对照了，但是就达不到人家的质量。我不记得这个问题后来的发展，好像是出巨资请国外的团队来搞的。

我的估计，以我的经验来看这很可能是技术人员只钻牛角尖而忽视了整体因素，某些“次要”的东西。我碰到过有这样的情况，某一项目出现了拦路虎问题，技术人员百思不得其解，最后实在没办法经理不得不亲自顾问，结果一个外行以傻瓜法来推演，老老实实地按部就班，死死地按照操作规程行事，结果愣是把毛病给破了，问题解决了。是技术人员以自己深厚的技术水平来了点“绝对安全的”弯道超车，“弯道超车”这听起来是不是很熟悉呢，要知道这“弯道超车”真的是挺危险的，不应该提，正确的应该是创新，造出新的车或者算出了更好的路径，是以创新赶超，不是以更大的风险来赌。

再说一个知道问题答案的故事。当年为了学习国外的航空发动机，把买来的波音飞机上的发动机拆下来做逆向工程。拆开到了一个重要的转轴时，怎么都拆不下来。那轴轮能轻松自由地转动，但是轴和轮几乎是完整地融合，转得很轻松但合得又很紧密就是无法拆开，让专家院士来看都没有办法。最后是把那个主轴给锯了下来，这也就是说整个发动机就彻底报废了。这个轴轮的安装也不是什么神秘的黑科技，也就是利用了人人皆知的热胀冷缩法安装起来的，上过中学的人都知道。但那是闭门造车年代，一个国家顶级科研机构这问题都解决不了，要是抖出去，问题被别人解决了，脸面往那里放。如果当领导的把问题拿出来，包装后放到高校去征求意见，大家一定会把矛头指向热胀冷缩原理的。集体的智慧始终大于个人的能力，一个好的管理人员就是统领项目的主帅，千军易得一将难求，我们应该把更多的精力与培养发展管理人才上，我们在经济科技发展上与国外比最大的差距是管理人员的质量上，这应该引起我们的重视，主帅虽然不会打战斗攻坚突破，但主帅能赢得整个战争。

一个国家的科技发展是这样，对一个公司企业的发展也是同样的，如您的企业需要提升发展动能，寻求突破创新，愿意与您一起交流进步。