买特斯拉是给美国送子弹吗？_风闻

岁月之书：

1、2018-2019年，中国拯救了落难的特斯拉。

特斯拉公司，从一个要倒闭的公司，咸鱼翻身，发了大财，让马斯克频繁登上世界首富的“劳动模范宝座”。

2、当然，特斯拉也成就了中国。中国给特斯拉构建产业链的同时，中国电动汽车企业群体，也跟着崛起了。

以至于现在，特斯拉公司跟中国车企竞争，打得有来有回，不相上下。

只要有企业、有行业，在激烈竞争，说明这个经济体的发展活力，不成问题！

中国的新能源汽车赛道，竞争激烈，说明中国的经济发展，仍然充满活力！

3、当前，中国的新能源汽车，整个行业，遭遇到了瓶颈。就是外部市场，充满不确定因素。

美国包括耶伦女士这种理性经济学家（技术性官僚），都在故意说：中国某些产能过剩。

这个所谓的过剩产能，包括新能源汽车。所以，我们的新能源汽车，在美国市场，有不确定性。

而且，美国市场的新能源汽车渗透率不高，主要是美国的电力，跟不上汽车充电。美国自己就是能源生产出口大国，美国不着急绿色环保能源（汽车）。

4、欧洲那边，对中国的诉求是什么？要求中国帮助欧洲，劝说俄罗斯，结束乌克兰战争。

北约意图东扩到乌克兰，这是要俄罗斯的老命，俄罗斯能答应么？不可能答应。

于是，欧洲就找了一个荒唐的理由，说中国在欧盟，年年顺差，夸张的年度，一年顺差 4000 多亿美元。

中国不帮助欧洲，结束乌克兰战争，不可容忍！要对中国的新能源产业（尤其是新能源汽车），搞贸易战调查！

5、德国经济，最近几年，发展不好。主要原因就是：乌克兰战争。德国是欧洲的经济火车头，火车跑得快，全靠车头带。

德国自己，经济都负增长了，还怎么带动欧洲经济发展？很难。

但是，德国很清醒。是谁？是什么？导致了乌克兰战争？德国自己心里苦，德国自己心里很清楚！

欧盟调查中国新能源汽车（等中国产品），万一要制裁中国，中国不可能不对等报复。

一旦中国对等报复欧盟，德国的汽车企业，是第一波受到巨大伤害的。德国车企，在中国市场上，市场占有率很高。比如大众汽车，中国市占率 15% 左右。

德国最不愿意跟中国搞贸易战，伤人伤己，一点好处都没有！而且，乌克兰战争，那不是中国一直拱火挑唆的，而是“某西方大国”。

这就是德国的朝野上下，一起访问中国的经济原因。本来经济就负增长，再跟中国搞贸易战，这不是自己找死的节奏？

6、对中国的新能源汽车来说，美国市场、欧洲市场，都面临着不确定性。

这时候，对中国来说，特斯拉公司，就是一个盟友企业。在新能源汽车赛道上，欧美大公司，只有特斯拉，跟中国是一条技术路线了。

中国需要特斯拉公司，在全球市场上，共同进退！特斯拉公司，最近营业额下跌，公司股票，跌成狗了！

特斯拉也好，马斯克也好，也非常需要中国。毕竟，在特斯拉公司上一次生存危机的时候，是中国拯救了特斯拉。

于是，特斯拉与中国相互需要，就促成了马斯克先生，2024 年 4 月 28 日突然访华。

7、马斯克虽然只在中国待了一天，有人统计，不满 24 小时，但是，马斯克取得了重大成果！

股市对特斯拉股票的反馈是：瞬间大涨15%，这就是资本市场，对马斯克访华成果的反馈！用脚投票，用自己的钱投票。

8、中国很清楚，特斯拉公司，与中国是一条路上的，基本上是双赢多赢关系。

中国与特斯拉，经常都是利益一致，共同进退！

特斯拉公司2018-2019年之后，也曾经抛弃（拯救了它的）中国，在德国建厂，在墨西哥建厂，把中国晾在一边。

但是，路遥知马力，日久见人心！

时间从来不语，却回答了所有问题！

马斯克，特斯拉公司，2024年又遇到资本市场信任危机的时候，又是中国的原因，让特斯拉股票，一天涨15%！

9、天下熙熙，皆为利来！

天下攘攘，皆为利往！

马斯克这种理性的大觉悟者，不可能不清楚，中国因素对特斯拉的重要性！

尤其是经历长时间的相处考验之后，烈火才能炼出真金！

这就搞得，马斯克曾经预约到印度访问，成了一个对比因素。

10、中国的眼界格局，都是全世界的。

中国几千年前的读书人，都用“诚心正意，格物致知，修身齐家，治国平天下”，当作自己的座右铭！

在这种座右铭眼中，中国只是天下的一个组成部分！

所以，中国人，很自然的，拥有中国价值观：中国愿意共建人类命运共同体，全球共享安全稳定，全球一起发展进步，全球愉快分享交流！

其它的事情，就不用多说了，媒体天天报道的企业，利益倾向如何，世人皆知，地球人都知道。