反华媒体正欲死战，德国总理何故“卖国”？_风闻

这大概是我这两天看到最可乐的一桩新闻了——哦，不，严格来说应该是两桩，一桩旧闻，一桩新闻。而且这两篇报道还都是出自于我们中国读者的老熟人——德国老牌反华媒体“德国之声”（DW）之手。

第一桩是DW在当地时间4月5日报道的新闻，而它的标题是这样写的：《德国总理即将访华，众多德企高管随行》

该报道援引英国路透社等媒体的信源称，随着德国总理朔尔茨的访华之行日益临近，近期或有众多德国知名企业的高管人员将随其一道，共同出访中国。这些德国企业很多都是我们中国消费者也耳熟能详的，包括但不限于：西门子、巴斯夫、蔡司、宝马、蒂森克虏伯、梅赛德斯-奔驰，以及大众等。

截至DW发稿的时候，随同朔尔茨一同访华的德企高管人员名单虽然尚未敲定，但有一点可以确认的是，这份《朔尔茨的名单》上的人员至少不下数十人，而且名单还有可能会继续拉长。

除了大众、奔驰和西门子等知名德企的高管之外，德环境部长莱姆克(Stefi Lemke)、农业部长厄兹德米尔(Cem Özdemir)，以及交通与数字化部长维辛(Volker Wissing)三员大将，届时也将随朔尔茨一道访华。

而在这三位德国部长之中，又以维辛的身份最为引人注目。和可能就是为了替美国看住朔尔茨所以才跟着他一块儿来中国的两位绿党籍部长不同，出身德国自民党的他在政治上没有他的那些绿党同僚们的那么魔怔。他来中国主要是为了办一件事的，即增进中德两国的互信与理解，在德国政府内部积极扩大共识，争取不要让“红绿灯”联盟把华为等中国厂商的5G设备完全排除在外。

在报道中提到，DW提到，这是自去年夏天德国政府出台了中国战略之后，朔尔茨首次访华。需知那份所谓的“中国战略”对我们可并不友好，它呼吁德国各界要努力实施“对华去风险”，减少对中国的经济依赖。但是吧，德国政府这话虽然说得挺狠，但却是“雷声大雨点儿小”，拖到现在没见有提出什么详细措施，更遑论为德国各界制定什么具有约束力的具体目标了。

DW认为，此次众多德国经济界代表随同朔尔茨出访中国，再次凸显了中国在德国外贸体系中举足轻重的地位：

“对于德国工业界，尤其是汽车产业而言，中国仍然是德国极其重要的生产基地与销售市场。尽管欧盟以及德国都将中国称为系统性竞争对手，但是仅去年一年，德国对华直接投资额就蹿升到了创纪录的119亿欧元。”也就是约合人民币933亿元。

乍看之下，DW这篇新闻的画风好像还挺正常的对吧？虽然是有点讽刺，但似乎也没到太值得被我们特意拎出来鞭打一番的程度。但是如果结合DW发在2022年10月5日的这篇旧文来看，情况又不一样了。二者的画风反差之强烈，仅从它的新闻标题上就能看出来。因为它的标题是这样写的：《德语媒体:和中国做生意宛如卖国》

在这篇旧闻中，DW援引了另一家德国魔怔媒体、德国小报《图片报》的说法，对一家名叫西斯特（Sixt）的德国出租车公司火力全开，宣称西斯特决意采购10万辆比亚迪电动车的行为“违背了德国的利益和西方价值观”，是妥妥的“卖国行为”：

“对于西斯特而言，买中国的电动车只不过是一门生意，可对于比亚迪来说，这却是个政治问题。西斯特的所作所为不仅背叛了德国、也背叛了西方、背叛了我们的一整个价值观。因为这种行为无异于向外界传递一个声音，即西斯特身为一家德国企业，居然支持中国大陆这样一个在港台问题上立场坚决、对待所谓的‘人权人士’手腕强硬，而且还对俄罗斯表现出了部分支持的威权政府。”这简直有违德国的祖宗之法，是可忍，孰不可忍？

不仅如此，该报道还指出：“中国也在针对德国，针对我们、针对我们所有德国人的利益。中国人一点点地收购我们的民族企业，越来越多地对我们的未来指手画脚。他们曾经连续多年山寨我们的技术，掠夺我们的知识产权。在日常的生活中，我们暂时还感受不到这一点。但其实，中国对德国的占领运动早就开始了。到目前为止，这一切还都只是经济战，而西斯特这样的德国企业则成了中国的代理人。但是我们不禁要问，这一切真的有必要吗？为什么一家德国的出租车企业非得买中国的电动车不可？那些中国电动车最快也要到2028年才能陆续交付使用，届时我们德国车企的产能应该也能满足需求了，你们西斯特难道就连短短6年时间都等不了吗？。”

“很显然，无论是德国，还是德国人的未来，西斯特都不感兴趣。这家公司只关心他们能不能做成一笔划算的买卖。而这样的买卖真正的高昂成本，却要由我们全体德国人来支付。”

现在一晃眼快两年过去了，还是同样的德国媒体，还是有关德国企业急于和中国人生意的报道，DW们的前后两幅面孔却是截然不同。

《和中国做生意宛如卖国》《众多德企高管将随朔尔茨一同访华》，这两件事情搁在一块看，颇给人一种“臣等正欲死战，陛下何故先降？”的戏谑感。没想到朔尔茨在DW们眼中的形象是德国的阿斗啊，难怪大家之前老调侃，说当初默大妈所托非人。你看，又想到一块儿去了。

要是按照DW之流当初批判西斯特时采用的说法，奔驰和西门子这群德企高官现在怕不是早就该被它们喷烂了。然而实际上呢？并没有，同样是和中国人做生意，西斯特和西门子在DW那群反华媒体那里所能享受到的待遇大相径庭。

逐利才是商人的第一天性。无论是1949年上海的资本家，还是2024年柏林的资本家，概莫能外

为什么会这样？用乔治·奥威尔在《动物庄园》里提到的那个隐喻来解释，那就是：

“在资本主义体制下，西方媒体对待所有资本家都是平等的，但是有些资本家比另一些更加平等。”

当然，还有一种可能，那就是这次奔驰和西门子的高管是跟着朔尔茨一块访华的，如果非要用DW们两年前的话术来往今天的新闻上套，最后我们就会得出“德国媒体说：和中国做生意等于卖国。今天朔尔茨携一众德企高管反华，等于德国总理带头卖国”这种令人哭笑不得的结论来。

DW们只是坏，又不是傻，这种蠢事它们怎么会干呢？可是朔尔茨访华这么大桩新闻，你一句话不说吧也不好。没办法啊，只好揣着明白装糊涂，权当自己两年前报道了个屁了呗，否则这前后逻辑就混乱了。正话反说全让你DW们给说了，怎么着？中国这边有个“中肯”，你们DW该不会是“德肯”吧？

你们也别拿什么“相关转载内容纯属原文媒体观点，不代表我方平台”之类的借口来为自己开脱，《图片报》和路透社不是你们DW的挡箭牌。流量让你们给赚麻了，完了对朝自己飞回来的回旋镖那是一点打都不想挨，想得美。这里我就得援引一下一位长者曾经说过的名言了：

“对于消息的本身，你们媒体本身也要判断。假使这些完全无中生有的东西，你们帮他们传一遍，等于你们也有责任的对吧？”

最近国内各大社媒上不是有个“卖沟子”的谣传传得挺火的吗？传谣人一开始是拿朱元璋开涮，说他大明江山的基业最初是从“卖沟子”开始的。结果后来谣言传开了，受害者名单也随之拉长，从商到清，从刘备到努尔哈赤，最后全都成了历史虚无主义者拿来寻开心的对象。

DW们不是对我们的互联网生态熟悉得很吗？要照这么个说法，我觉得DW们现在就可以给西门子、奔驰还有大众这些德国企业高管把新闻通稿给安排上了。也不用太添油加醋，就照着老朱在我们舆论场上的那群历史虚无主义者的狂欢里享受的待遇来安排就行。

大字报可不是我们的特长，西方媒体玩起这一套来比我们简直不知道高到哪里去了

挣人民币而已嘛，不丢人，何况这回旋镖也是德国的反华媒体们自己先扔出去的。连国都能卖了，卖个沟子又算得了什么呢？