身为中国人，该如何看待马斯克星舰第三次试飞成功？星舰会被美国用来对付中国吗？_风闻

先说结论，马斯克不会允许星舰用于对付中国。

因为，马斯克这人的层次已经超越国家，他一只脚已经迈入了人类历史伟人之林。

星舰第三次试飞的成功发射，证明了马斯克快速迭代理论的可行性。

也就是说，在我们的有生之年，在马斯克的有生之年，我们很可能看到人类“殖民火星”（在火星上建成人类聚居点）。

可以说，马斯克他本人是将“殖民火星”当做他一生的使命来做的。

我们可以代入一下马斯克的视角，一个天才，一个天才理科生的视角，思考一下，如果他想跟牛顿、爱因斯坦一样名垂人类史册，该怎么做？

从人类史的角度看，在当今时代，做什么能在未来所有国家的教科书上都留下自己的名字呢？

答案便是“殖民火星”——这个最有可能实现大规模移居的星球，一旦成功，那就是永垂不朽，将来银河系每个殖民星球上都将伫立着他的雕像。

说真的，星舰项目要是成了，马斯克带领人类成功殖民火星，他就是人类历史上最伟大的人物之一。

在遥远的未来，当人类的足迹踏遍整个银河系，马斯克今天对于“地球文明”的开拓之功，堪比3.5亿年前，第一只从海洋踏上陆地的鱼。

在这个永载史册的“不世功勋”面前，SpaceX、或者说星舰项目在马斯克心中的地位之高是无可争议的，甚至创建特斯拉本身也在为“殖民火星”这个目标服务。

分析马斯克的创业经历可以发现，马斯克1995年创建Zip2，1999年3亿美元卖掉，他获得了2200万美元的第一桶金；随后马斯克创建PayPal，2002年15亿美元卖掉，31岁的马斯克拿到了其中的1.65亿美元。

Zip2、PayPal在某种程度上是马斯克为“梦想”做的准备，毕竟完成“殖民火星”这个项目，没有钱是万万不能的。

2002年，马斯克创立SpaceX，从此以后他再也没有卖过任何一家公司。

2004年，马斯克向注资特斯拉汽车并成为董事长，原因可能是火星上没有石油，想要实现“大规模移民”必须发展电动车。

2006年，马斯克创办SolarCity，现已成为全美国最大的太阳能发电公司，太阳能对“火星基地”的作用不言而喻。

2013年，马斯克提出超级高铁（Hyperloop），这套系统的运输舱运行于减压、近真空的管路中，以太阳能供应的电磁悬浮原理轨道中行驶，因此能大幅降低阻力，期望能使列车加速达每小时1080公里。要知道火星表面空气密度是地球大气1%，天然的近真空环境，这更像是个火星列车项目，用于火星城市间的通勤。

2016年，马斯克创办The boring company，是一家基础设施和隧道建设公司，该公司表示，试验隧道可以用于超级高铁研发。当然，火星上的挖掘作业也必不可少。

在创办SpaceX后，马斯克大量创业项目都围绕着“火星殖民”计划进行，而他正在用一个又一个商业奇迹将计划有条不紊地向前推进。

星舰是马斯克“火星殖民”计划中的重要一部，而且在稳步推进之中，他正走在成为伟人的康庄大道上，每一步都是在创造历史。

对于“人生”，《寻梦环游记》有这样一段论述：人的一生，要死去三次。第一次，当你的心跳停止，呼吸消逝，你在生物学上被宣告了死亡；第二次，当你下葬，人们穿着黑衣出席你的葬礼，他们宣告，你在这个社会上不复存在，你从人际关系网里消逝；而第三次死亡，是这个世界上最后一个记得你的人，把你忘记，于是，你就真正地死去。整个宇宙都将不再和你有关。

这种想在死后留下点什么的心理广泛存在于人类群体之中。在中国，有“立德、立功、立言”的“三不朽”，讲光宗耀祖，讲青史留名。为集体做出的贡献越大，就越会被人记住，记得更久。

马斯克个人的成就其实跟人类的星际成就直接相关，人类在银河系、在宇宙的“星际殖民”越成功，他作为开拓者的荣誉就越大。

站在一万年后看现在，要是马斯克真成了，当下80亿地球人里能留下名字的，估计只有马斯克了，至于拜登、特朗普这样无足轻重的“小人物”，还得蹭马斯克的星光，在《马斯克传》的角落中幸运地留下姓名。

所以说，站在马斯克的高度，人类历史的高度，他会如何看中美之争？会用星舰帮美国政府对付中国吗？

不会！

对于马斯克来说，当下最重要的是世界和平。如果中美、美俄开战，必将导致星舰武器化，无论是中俄破坏，还是美国逼迫，都将让他用星舰“殖民火星”的计划破产。

“殖民火星”计划是马斯克的根本利益，所以必须竭尽所能阻止中美、美俄的敌对情绪恶化下去，阻止战争的发生。

马斯克在美国极端的舆论环境中看到了中美开战、美俄开战的隐患。所以他买下推特（X），试图扭转美国的仇中、仇俄舆论，所以他对于中国、俄罗斯、巴勒斯坦的中立言论在美国的政客、资本家中格格不入。

马斯克想要和平，他不允许华盛顿那帮执着于蜗角之争的虫豸破坏他“殖民火星”的伟业。

在马斯克看来，他跟提倡人类命运共同体的中国还有共同语言，而美国华盛顿的那帮唯恐天下不乱的虫豸则是他最大的敌人。

所以说，我们不应该把马斯克看成一个纯粹的美国人，星舰是全人类的成就。

他跟中国也存在很大的合作空间，如果哪天美国成了他实现“殖民火星”的阻碍，马斯克完全可以来找中国，特斯拉超级工厂的交情还在，中国的工业实力也比美国更能助他实现“殖民火星”的目标。

当然了，人类殖民星际的历史是一块大蛋糕，我们不应该让马斯克专美于前，也要留下我们中国人自己的名字，中国航天人得努力啊。