中国重工计提资产减值准备8.6亿元，还面临受损投资者维权_风闻

雷达财经雷助吧出品 文|阑珊 编|深海

1月30日，中国重工发布关于计提资产减值准备的公告。

中国重工于2024年1月30日召开第五届董事会第二十八次会议和第五届监事会第十七次会议，审议通过了《关于计提资产减值准备的议案》。

2023年度，公司部分民船总装建造合同等资产可能出现减值迹象，为客观反映公司2023年度的财务状况和经营成果，按照《企业会计准则》等相关规定，基于谨慎性原则，公司及下属子公司于2023年末对可能出现减值迹象的相关资产进行了减值测试。经测试，2023年度公司拟计提资产减值准备共计人民币8.6亿元。

2023年末，公司对存在减值迹象的资产开展了减值测试，大额减值主要集中在民船总装建造合同方面。公司对所有在手船型的预计总收入和预计总成本进行重新测算，测算过程中重要假设及关键参数的选取标准及依据与以前年度保持一致。

根据测试结果，公司2023年对部分在手船舶建造产品计提了存货减值，合计金额8.6亿元。其中，大连船舶重工集团有限公司计提存货跌价准备6.16亿元，武昌船舶重工集团有限公司计提存货跌价准备1.23亿元，中国船舶集团青岛北海造船有限公司计提存货跌价准备1.21亿元。

对于计提原因，中国重工表示，报告期内，公司承接的大型液化天然气（LNG）船、新型浮式生产储卸油船（FPSO）、部分集装箱船等新建船型，技术含量高、建造工艺复杂，不可预见成本增加，公司于2023年末对其进行了减值测试并相应计提存货跌价准备。

对于计提影响，中国重工称，2023年度，公司对部分民船总装建造合同拟计提资产减值准备8.6亿元，计提减值准备拟全额计入公司2023年度经营业绩，减少公司2023年度利润总额8.6亿元，具体数据以公司披露的经审计的2023年年度报告为准。

值得关注的是，2023年12月29日，中国重工收到中国证监会北京监管局下发的《行政处罚决定书》（〔2023〕15号）。因未对下属子公司存货在相应会计期间准确计提减值，导致中国重工2018年、2019年、2020年年度报告存在错报，北京证监局决定：一、对中国重工给予警告，并处以150万元的罚款；二、对王良给予警告，并处以60万元的罚款；三、对姚祖辉给予警告，并处以60万元的罚款。

对此，四川鼎众律师事务所律师余君向雷达财经表示，上市公司不当行为给投资者造成损失的，受损投资者可依法索赔。凡是在2019年4月28日至2023年的7月12日期间买入，且在2023年7月12日收盘时持有中国重工股票的投资者，可通过公号"雷助吧"（雷助码：66）报名，免费参与索赔。获赔前无任何费用。

天眼查显示，中国重工经营范围包括投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备。