电池ETF(561910)深蹲起跳涨1.23%！获连续4日增仓！_风闻

2024年1月30日早盘，计算机、电力板块明显回暖。截至9时48分，电池ETF(561910)强势拉涨0.98%，一度涨1.23%；成分股德业股份、国轩高科涨超5%居前。

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【比亚迪平均日赚约8000万元，“销冠”地位有望进一步巩固】

1月29日晚间，比亚迪公告，预计公司2023年净利润290亿元—310亿元，同比增长74.46%—86.49%。2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，比亚迪新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。

华安证券在研报中表示，比亚迪的技术优势以及成本优势，已经为其构筑起护城河。华安证券测算，比亚迪目前单车成本约12.2万/辆，后续产销规模提升的过程中，单车成本预计将继续下降。

银河证券研报指出，产品、高端化、出口已经形成比亚迪三大增长动能。展望2024年，公司有望凭借完备的产品布局与稳固的品牌声誉继续增长，海外市场将带来新增量，预计2024年比亚迪新能源乘用车销量达到380万辆，其中出口销量有望达50万辆。

【中国锂电池出口破纪录 2023年同比增长27.8%至650亿美元】

1月30日，中国化学与物理电源行业协会最近发布的数据显示，2023年中国锂离子电池的累积出口额达到了650.07亿美元，相较于2022年同期的508.76亿美元，同比增长了27.8%，创下了历史新高。分析指出，这一增长反映了中国锂电池在全球市场上的强劲需求和出口竞争力。

【资金借道电池ETF(561910)低位布局，年内份额扩容8.07%引领同类！】

受益于上游资源品止跌企稳，锂电板块蠢蠢欲动抢跑频现。近期资金借道电池ETF(561910)密集布局提前埋伏。截至1月29日，该基金获资金连续4日净流入，年内份额扩容8.07%引领同类标的！

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【板块位于历史0%分位，极低估值区域】

Wind数据统计，截至2024年1月19日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为18.29倍PE，位于0%历史分位数，即比近10年间的所有时间都便宜，绝对值已位于历史底部。

数据来源：Wind，统计区间截至2024.1.26，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。

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