A-50预警机都被击落了，俄罗斯军工还行不行了？_风闻

NO.2159 - 俄军工不行了吗？

作者：燕赵节度使/ 编辑：冷小军

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上周，乌克兰媒体披露14日夜间，乌军成功击落一架俄军A-50预警机，以及一架伊尔-22M空中指挥机。后证实伊尔 22M 并未被击落，但损伤严重，勉强返航。世界军迷们为之震惊，因为这是军事史上第一次击落预警机。

上一次令军迷们震惊的是黑海舰队旗舰“莫斯科”号巡洋舰被击沉。目前，俄方还没有证实或者否认这个新闻。

A-50预警机的前生今世

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预警飞机是指拥有整套远程警戒雷达系统，借由飞行高度，用于搜索、监视空中或海上目标，指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。

A-50预警机诞生于冷战时期。为了对标美国E-3A的新一代预警机，1973年苏联决定研制一款新型预警机。

这款新型预警机就是为A-50，由别里耶夫设计局负责设计，以伊留申设计局的伊尔-76MD四发重型运输机作为机体平台，它核心的雷达系统是“熊峰”预警雷达系统，可控制多达10架战斗机。

A-50预警机

由于苏联电子工业水平较低，“熊峰”预警雷达系统的可靠性一直有问题。一直到1984年A-50才全面量产，而直到1989年，A-50才真正能与防空军截击机和地面指挥中心进行联合作战，真正具备完全作战能力。

A-50预警机最大起飞重量为190吨，可以在距离基地1000公里的范围内飞行4个小时。它对空中目标的探测距离为650公里，对地面目标的探测距离为300公里，可以同时指挥多达10架战斗机执行空对空拦截或空对地攻击任务。 

苏军/俄军对A-50预警机不断进行改进，先后有A-50、A-50U、A-50EI等型号，迄今为止A-50系列的预警机一共生产了40架。除了俄军外，印度也购买了2架，但印度对A-50进行了升级，使用了以色列的EL/W-2090雷达，比俄军的A-50、A-50U要先进。

印度空军 A-50EI Mainstay

不过到了俄乌战争时期俄罗斯空军还剩9架A-50预警机。

去年，白俄罗斯马楚里什基空军基地的一架A-50预警机被乌克兰无人机攻击损坏，处于修复状态。今年开年又有一架A-50被击毁，俄罗斯空军仅剩7架可以使用。而一架造价高达3.3亿美元的A-50预警机对俄罗斯空军来说是一笔不小的负担。

怎么被击落的？

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关于A-50是怎么被击落的，现在没有确切的说法。

一说是被乌克兰击落的。乌军总司令扎卢日内声称：“乌空军摧毁了敌方一架A-50远程预警机和一架伊尔-22。我感谢空军在亚速海地区完美计划和执行行动！”

乌克兰国家安全、国防和情报委员会副主席迈西亚金也表示：“14日晚9时左右，乌军向A-50预警机和伊尔-22空中指挥机开火，当时这两架飞机在亚速海上空。”

俄媒公布的伊尔-22M垂尾受损照片

至于具体是怎么击落的，乌方并未进一步说明，这引起了外界的种种猜测。14日，A-50在亚速海上空执行任务。它主要是监视东乌战区和亚速海上空，防止乌克兰再次用远程无人机或者巡航导弹偷袭俄军军事基地。

因为前几个月乌克兰多次使用无人机或导弹袭击俄军大后方的军事基地，黑海舰队连遭多次打击，甚至连旗舰“莫斯科”号巡洋舰都被击沉了，让俄军十分丢人。

莫斯科号巡洋舰

但预警机都会在远离战场的空中进行侦查，绝对不会靠近前线，所以要想击落预警机非常困难。A-50坠毁的地点是亚速海，这已经超出了乌克兰地空导弹的射程。

但如果是乌克兰秘密部署了西方援助的“爱国者”地空导弹系统，那对付早期预警和电子对抗能力差的A-50来说倒是有可能的。不过爱国者3导弹射程大约50公里，爱国者PAC2导弹极限射程可以达到160公里，要想击落A-50必须冒着极大的风险靠近前线才行。

爱国者导弹

但A-50是在海上飞行，并没有接近海岸线或者飞到陆地上，所以爱国者打下A-50的可能性并不大。在持续近两年的俄乌战争中，乌克兰空军损失惨重，所以乌克兰战斗机击落A-50的可能性也有，但似乎不大。

也有说法是，西方秘密援助乌克兰的F16已经到了。这次袭击是由F16携带中远程空空导弹，比如最大射程达160公里的第四代中距空空导弹AIM-120D（装有高爆破片式定向弹头），甚至是射程260公里的AIM-260空空导弹。

又或许是经过改装的米格29携带美式空空导弹对A-50进行打击。根据美国军事网站“战争地带”报道，2023年美军就在试图将先进空空导弹安置到乌克兰的米格-29战斗机上。

俄军米格-29战斗机

但这种说法欠妥。因为预警机飞到天上并不是“光杆司令”，在它周围会有许多僚机进行护航，一旦遇到突发情况，这些战斗机会立即做出反应来保护预警机。从这一点上来说A-50被击落实在蹊跷，周围保护它的僚机在干什么呢？

还有一种说法，说是A-50出现机械故障自己坠毁。还有更离奇的一种说法是俄军使用落后的朝鲜导弹，但朝鲜导弹没有敌我识别系统，结果击落了A-50。

对俄军工有什么影响？

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毫无疑问，这件事对俄军工的声誉打击十分严重。要知道预警机可不是一般的武器，而是高科技武器。俄军远离战场的预警机都被击落，这肯定会令全世界俄制武器用户和潜在用户对俄制武器的性能和信心产生巨大的负面影响。

如果A-50是被西方援助的乌军击落的，由此我们看到，继承了苏联的俄罗斯军工的衰落已经到了触目惊心的程度了。

在冷战结束之后，美军先后发动了科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争等多场战争，这些战场成了检验美军新式武器和新式战法的试验场，许多新式武器和战法令世界各国瞠目结舌。美制武器成了高科技的代名词。

伊拉克战争中美军的M1坦克

相反俄罗斯军工则裹足不前，被讽刺称吃老本，更有网友开玩笑说俄军工科技发展靠“考古”，即从苏联时代的武器样品或半成品中继续进行研发。

而那些曾深受苏制武器影响的国家，或者从苏制武器中吸取其长处，再结合自身的工业积累，弥补了苏联/俄罗斯电子工业的落后，在其基础上不断更新，逐渐走出了一条自己的道路。

90年代的时候，中国曾大规模进口俄制武器，比如苏27、苏30、现代驱逐舰、S400远程防空导弹系统等等，花费了巨资，让俄罗斯军工活得很滋润。但进入2010年后，中国军工崛起，开始走自己的道路，不再大规模进口俄罗斯武器，俄罗斯军工失去了一个大市场。

苏-27战斗机

据不完全统计，在苏联解体后中国采购俄制武器花费了至少300多亿美元。

其次是印度。印度与苏联以及俄罗斯关系不错，所以印度也是俄罗斯军工的一个大金主。印度海陆空三军遍布俄制武器，每年都会斥巨资购买俄罗斯武器。但这些年来，印度开始力图摆脱对俄罗斯的依赖，开始大规模采购西方武器。

这对于将武器出口当作支柱产业之一的俄罗斯来说，简直就是个噩耗。虽然2023年俄罗斯仍然是世界第二军火出口大国，但一个新闻却十分令人注目。2023年迪拜航展上，世界第二军火出口国俄罗斯居然一份订单也没拿到。其中很重要的一个原因就是俄军在俄乌战场上表现得太差了。

苏35、苏30、卡52、莫斯科号巡洋舰等，甚至俄罗斯最先进的坦克T-90M都被击毁，让俄罗斯军火用户对俄制武器大失所望。战场是检验武器的最好场所，无法经受实战考验的武器，谁会购买呢？

苏-35战斗机

另外还有很重要的一点，就是俄罗斯武器已经落后了。这种问题不是现在才出现的，而是在苏联时期就已经出现了。

苏联微电子和集成电路领域落后于西方，所以这就导致同类型的许多苏制武器/俄制武器比同类型的西方武器要落后，比如俄罗斯出口的战斗机仍在使用已经落后于时代的无源相控阵雷达。而现在世界军事强国的战斗机和军舰上早就使用了有源相控阵雷达。

在俄罗斯没有被西方制裁之前，俄罗斯进口了许多自己无法制造的元器件安装在俄制武器上，然后再出口。但随着西方的制裁，俄罗斯无法从西方进口元器件，结果导致武器订单泡汤。比如埃及和印尼就先后取消了购买俄罗斯苏35S战斗机的订单。

图-160战略轰炸机

当然俄罗斯仍然有核潜艇、图160、高超音速导弹等战略武器，但战略武器是不能卖的。随着常规武器出口收入的减少，俄罗斯在武器研发上的投入自然而然也会减少，高新武器的研发投入是海量的资源。穷国是根本无力研发高新武器的。

据《商业内幕》杂志援引一名美国空军专家表示，俄罗斯最先进的战斗机苏-57只能算是第四代半战斗机，苏-35其实只能算是三代半战斗机。

有网友曾提出一个疑问，俄乌战争中俄罗斯坦克损耗巨大，俄军甚至将库存的T-62、T-54/55坦克派到了战场，但被俄军吹上天的“地表最强坦克”T-14却在俄乌战场充当自行火炮使用，并未冲锋陷阵与援助乌军的西方坦克较量一番。

T-14

由此可见，T-14并没有俄军吹嘘得那么强大。如果T-14真很厉害，完全可以在俄乌战争上重现二战时期德国虎王对苏联T34那样的碾压，让军火用户恢复对俄制武器的信心。

综上，可以预见在未来俄制武器必将衰落，在世界军火市场上的份额越来越少，曾经的超级武器帝国一去不返了。