淘宝天猫这个退款体系的想法是不错，但是实际生活中情况要复杂的多，我真的不看好_风闻

【本文来自《退货退款时长下降17小时，淘宝天猫要把服务“卷”到底》评论区，标题为小编添加】

新增“退款拒绝率”和“平台求助率”指标---说实话，退款也要具体问题具体分析，比如我货都发出去了，他来申请退款，货还在高速那个车上和几万件货混一起或者在某个中转中心和上百万件货混一起，商家收到退款申请就退钱吗？还有货被消费者收到，他觉得不符合他的各种想象，要求马上就退款，这卖家能同意马上退款吗？你要退款，好歹把东西退回来吧，买手机电脑高级电子商品，未必顾客一申请退款，商家就得立马同意退款？而且淘宝给出退款时限往往只有48小时，过了这个点，要么商家同意退款，要么拒绝延长处理时间，那么拒绝肯定就是必然的，然后淘宝上其实有很多死店和幽灵店，他们没顾客，没订单，自然也没有发货和差评中评，所以他们动态评分往往都是满分，而且这种店铺数量还不少，所以真正做生意店铺哪怕服务再好，他能比这些店铺中差评更少吗？他能退款拒绝率比这些店铺更低吗？

另外，运费险，说白了，运费险即使有，也需要顾客去找快递来收走才能处理，只不过少了顾客提前垫付邮费的这个环节，我自己如果出现商品问题，往往就是要顾客找顺丰丰巢发邮费到付回来，其实和运费险一样也没有要顾客垫付邮费，而运费险你只要参加，不管订单有没有问题，每个订单都有硬性的保险费扣除，出事，保险公司赔保险费，不出事，这交的保险费就被保险公司挣了，而实际当中，就算是退货率比较大的类目比如服装在大促时候，退货率也就是在百分25到30，等于100个订单，保险公司要挣70个订单保费，其他才是它赔的，综合来看在一些退款很少的类目里面比如成人用品等，出问题临时要顾客使用顺丰到付退回，一个电商一个月支出会远远少于给全部订单买运费险！

至于“轨迹异常率”、“承诺时效”和“送货上门”这些，其实都是和快递服务有关，就算是一个商家所有发货都是用顺丰快递，其实他也没法保证它的货可以百分百不出现轨迹异常，按时送到，或者肯定送货上门，何况绝大多数商家不会选择顺丰，只会选普通快递，普通快递你要他确保时效很难，确保轨迹无异常也难，最难就是送货上门，普通快递员本身就是靠派件数量拿钱，你要他每个件都打电话送上门，他就是从早忙到半夜也送不了200个，何况很多人白天上班压根没法收货送到门！而快递如果都只是送到各种驿站什么，随便一个快递员一天可以处理300到400个件，那请问从收入角度说，快递员是愿意送上门还是愿意送驿站？另外拿这些来考核商家，其实就是变相逼商家去卷快递，去搞顺丰，但是顺丰邮费可是比普通快递高得多的，羊毛出羊身上，只能涨价商品！

其他也不想说，这个体系想法是不错，但是实际生活中情况要复杂的多，我真的不看好，真的不如淘宝拿出真金白银去搞各种官方折扣补贴实际，反过来搞这些虚头巴脑的所谓服务体系构建，真的舍本逐末！