造车新势力走过蛮荒（2023）|哪吒汽车：蓄力猛攻下半场_风闻

作者：孙志富

序言：作为最火热的汽车赛道之一，新能源行业不断上演着魔幻剧情。2023年，造车新势力的整体竞争格局迎来剧变，既有头部玩家排名乱战，也有部分落后玩家被迫出局，更有新新势力强势杀入，还有传统车企的虎视眈眈，如何在劲敌环伺下“走出来”并“走上去”，成为各家造车新势力的新课题。

但整体看，造车新势力正走过蛮荒，进入有序发展阶段。猫头鹰车志特别推出《造车新势力走过蛮荒（2023）》系列专题，看成功的造车新势力，如何拥抱剧变，积极应变，立足长期主义，坚持可持续发展。

1月2日，哪吒汽车CEO张勇发微博称：“2023年做得不好，原因很多，大的方面有以下几点：新老产品切换时没有衔接好，节奏乱；新产品上市定价过高，下半年虽然调整到位了，但丧失了先机；亏损的产品线大幅度调低产量；传播方式老旧有好的东西说不出去；营销总部集权又管理力度软弱。”

能够直面问题并且把问题大方公开，不难看出哪吒汽车2024年“重新起飞”的决心。

伴随着一波重要职务调整，哪吒汽车开启了2024年重新出发的第一步。新的一年，张勇将兼任营销公司总裁，重建营销体系；调整产品线升级渠道，做好新车上市，加速开拓海外市场。

每一项都是对2023年所存在问题的针对性解决，对于一家新造车企业而言，灵活性是其最大的优势，没有“船大难掉头”的忧虑，通过快速调整适应市场，相信很快就能进入正向上升轨道。

新的一年对于哪吒汽车而言，无疑将充满挑战，但或许并不会特别艰难，因为哪吒汽车的基本盘一直都在。

销售的基本盘

在2023年价格战堪称惨烈的中国汽车市场，对于一家新造车企业而言，销量波动很正常，蔚来、小鹏、零跑无一不在去年遭遇销量下滑。 

一方面传统车企开始在新能源市场加速发力，开始疯狂内卷。另一方面，燃油车为了保住市场，展开疯狂降价绝地反击。

尤其在大众消费汽车市场，新能源和传统燃油车一起卷，这对于一开始就瞄准竞争激烈的大众消费汽车市场的哪吒汽车而言，无异于腹背受敌。

据了解，哪吒汽车目前在售的车型包括哪吒S、哪吒X、哪吒GT以及哪吒AYA 。其中，哪吒汽车的主销车型基本都集中在20万以下的大众消费市场。

这本就是一块竞争最为激烈的市场，随着越来越多车企布局，哪吒汽车此前的优势不再明显。

数据显示，2023年1-12月份，哪吒汽车的累计交付量为127496 辆，相比2022年哪吒汽车全年销量152073辆，同比下降约16%。

至于下降原因，张勇已经对外阐明。但是反观哪吒汽车2023年的销量数据会发现，有10个月交付量始终保持在万辆以上，并且全年销量依然在所谓的生死线之上（年销10万辆）。

哪吒汽车销量下滑的一个重要原因就是张勇所提及的亏损的产品线大幅度调低产量。据悉，为了减少因价格战导致的亏损哪吒汽车不得已大幅度调低了亏损产品线的产量，这样做的直接结果就是销量的下滑。

不过，随着高价格车型，哪吒S与哪吒GT占比提升，2023年哪吒汽车平均客单价为11万元，相比2022年的9.3万元，提高了18%。反观其他大部分造车新势力，由于产品结构向下拓展，价格下降叠加各种降价促销，平均客单价基本处于大幅下降状态。

2023年哪吒汽车也加速了海外市场的扩张，在出海的步伐上快竞争对手一步。

作为首家出口右舵车型的造车新势力，哪吒汽车在泰国市场，仅用10个月便在新能源的上牌量上，超过比亚迪、特斯拉，成为2023年的月度冠军。

去年11月，哪吒汽车位于泰国的首家海外工厂——泰国生态智慧工厂正式投产下线新车，成为首个进入“全球智造”阶段的造车新势力。

【哪吒汽车泰国生态智慧工厂投产】

12月11日，哪吒汽车成为首批获得欧盟E13 UN R156车辆软件升级管理体系认证的造车新势力。这是继其荣获TÜV南德全球首张欧盟E13 UN R155车辆网络安全管理体系证书后又一突破，至此哪吒汽车成为首批获得欧盟E13 R155与R156国际权威审核机构双重认证的车企。不仅满足了欧盟强制性法规的要求，也为旗下车型开辟欧盟市场拿到了重要“通行证”。

据哪吒汽车透露，2023年哪吒汽车海外销量突破20000万辆，相比2022年劲增567%。2024年，哪吒汽车计划将全球销售网络拓展覆盖到50个国家，设立500个海外销售服务网点，为今后一年10万辆的海外销量目标提供助力。

技术的基本盘

2023年8月21日，哪吒汽车在科技日活动中，正式发布了“浩智技术品牌 2.0”，并一口气推出了浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程、浩智热控五大全新技术板块和产品，而它们基本囊获了车辆平台、电驱技术、增程技术、域控制器技术和热泵空调技术等。

除了以5大现货技术为首发的浩智技术品牌2.0，哪吒汽车同时还成立了零部件公司浩智科技智慧工厂，做到核心零部件自研自造，让技术尖货，快速落地为科技现货。

据哪吒汽车介绍，浩智科技智慧工厂实现了核心零部件自研自造，首批零部件已经于去年9月下线，浩智技术品牌2.0的“技术现货”，将于2024年陆续落地。

2023年广州车展期间，哪吒汽车又发布了“山海平台2.0”，该平台实现了平台、架构、舒适性、智能化和核心部件五个领域“全维度”的升级。哪吒汽车表示，山海平台2.0的核心技术，将会在2024至2025年陆续上车和迭代。

【哪吒汽车山海平台2.0】

另外在智能驾驶方面，除了已经落地在哪吒S等车型上的NETA PILOT智能驾驶辅助系统，哪吒汽车的浩智技术品牌2.0的AI大模型、滑板底盘、中央超算(XPC Pro)等所有核心技术，都将陆续搭载在后续改款车型和全新车型上。浩智超算具备每秒超过1,000万亿次运算（“TOPS”）的综合算力，并支持部分场景下L4+级别的自动驾驶功能。

【哪吒汽车中央超算】

2023年12月15日，哪吒汽车与力劲集团签署战略合作协议。根据协议，哪吒汽车将与力劲集团共同研发全球最大的20000+吨压铸设备，实现B级车底盘制造等更大尺寸领域的一体化压铸。

据悉，该设备有望让哪吒汽车的底盘生产速度和质量打破纪录。届时，预计只需1-2分钟，哪吒汽车就可造出1个滑板底盘，进一步降本增效。

哪吒汽车创始人、董事长方运舟在2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上呼吁，在产业协同过程中，车企应担起“链长”角色，引领整车、核心零部件、软硬件等全产业链的共同发展。

哪吒汽车作为中国造车新势力代表之一，坚持“科技平权”，一方面不断加码核心技术“自研自造”，另一方面采取开放合作模式，拉通上下游，实现了全链式业务体系的新突破。

目前，哪吒汽车的浩智技术品牌2.0、云河平台、山海平台2.0等一系列技术成果，以及浙江全生态智慧工厂/泰国生态智慧工厂/印尼KD工厂等整车生产基地、浩智科技智慧工厂等核心零部件生产基地，已成为其整车产品力的主力支撑，推动哪吒汽车与全球用户及合作伙伴共建一流的智能电动汽车生态圈。

2023年，哪吒汽车实现了从技术研发，到整车以及核心零部件的制造，“从零到整”自产自研的全面闭环以及“从整到零”自主穿透产业链纵深，为新能源汽车发展下半场做好了储备。

资金的基本盘

2023上海国际车展期间，张勇在接受媒体采访时表示：“哪吒汽车现金流充裕，即便不上市，也能够支撑到公司实现盈利。哪吒汽车要做足长板，在成本控制和机制灵活度上更具优势。”

2023年8月，哪吒汽车宣布已完成 70 亿元人民币的 Crossover 轮融资。

同一个月，哪吒汽车与香港科技园公司签署合作备忘录。香港科技园公司作为完善科创生态圈，汇聚超过13000名研究人才、近1400家科创公司及超过300个合作伙伴网络，过去共支持超过十家独角兽企业。

根据合作备忘录，哪吒汽车将在香港科学园成立国际总部，计划未来五年逐步投入约三十二亿人民币，建设面积超过40000平方尺的智能研发中心和大数据中心，预计聘用近600位研发人才，吸引更多新科创人才落户科学园，协助香港与内地产业链接轨，同时，在香港寻求两亿美元股权投资计划。

合作备忘录的签署无疑将协助哪吒汽车驱动业务发展。

2023年10月，张勇在接受每经记者采访是表示：哪吒汽车目前账面上有近100亿元资金，现金流充裕，公司现在有足够的资金来一步一步推进各项业务。

除了有足够的现金流以及多元化的融资渠道外，对于现金流的管理哪吒汽车也充分做到了心中有数：“现金流管理比较好，没有大手大脚（花钱），账上现金足够，省着花，未来二年不成问题，而且2024年最保守的销量预测，也能做到现金流为正，手中有粮，心里不慌。”哪吒汽车对猫头鹰车志表示。

猛攻下半场

2023年对于很多造车新势力而言都是一个调整年，新能源市场的竞争格局已经进入到下半场，上半场是造车新势力的“独角戏”，下半场则是新老造车企业的群雄逐鹿。

经过2023年的蓄力，哪吒汽车已经准备好迎战下半场的挑战。

据了解，作为山海平台的首款SUV，哪吒L即将面世，新车将与哪吒汽车以往推出的SUV车型形成鲜明的技术差异，为用户带来性能、空间、舒适、安全和经济性的全面升级，也将是哪吒版的“冰箱彩电大沙发”解决方案。

此前推出的哪吒S及哪吒GT均基于山海平台打造，已经展现出较高的安全性和技术领先性，并在中保指、JD Power等权威评测中取得优异成绩。哪吒L长宽高分别为4770*1900*1600mm，轴距为2810mm，达到中大型SUV水准，同时搭载浩智技术品牌2.0的浩智增程技术，让用车更加高效节能。

另据哪吒汽车透露，另外一款全新品类的实力车型，研发顺利，即将量产，有月销万辆的潜力。

通过哪吒X、哪吒L以及全新品类的实力车型这三款新车，哪吒汽车在产品平台化、模块化、标准化上，想清楚了未来的方向，这些为其未来成本的降低与产品开发、质量效率双领先，奠定了很好的基础。

据哪吒汽车介绍：可以做到创新车型开发，平台时间控制在16个月左右，大大领先于行业水平。另外在核心零部件方面，浩智高效率驱动电机、浩智增程系统、浩智热控也即将上市配装。

路虽远，行则将至，汽车产业是“马拉松”，关键不在于“一时之胜负”。哪吒汽车积极拥抱当下市场剧变，积极应变，立足长期主义，坚持可持续发展，2024年的哪吒汽车值得期待！