火遍全网的“工业大摸底”，堪称新时代的手撕鬼子_风闻

本文原创于微信公众号：差评作者：差评君

差友们，笑不活了。

 大家最近网上冲浪的时候，有没有刷到各种 “ 工业大摸底 ” 的故事？

这些故事都说什么以为我们的科技、制造业各种被卡脖子，结果我们来了一波 “ 工业大摸底 ” ，去市场上调查了一番，最后才发现，原来只是 “ 毛衣穿反了 ” 。

这么说可能还有点抽象，网上流传的版本也实在是多，差评君简单给大家聊聊这几个工业传说（ 底下的案例都是网上的传说，真实情况后面会讲 ）。

在所有 “ 工业大摸底 ” 故事里，大家讲的最多的就是巨力航母阻拦索。

故事说的是我国打造第一艘航母辽宁舰时，各种技术、装备都被卡脖子。

其中就有一个阻拦索的东西，这玩意儿啥用呢？

它主要是帮助飞机在航母上降落时，勾住飞机的尾部，让它能在几秒钟之内停下来。

如果没这玩意儿，航母就没法搭载战斗机，那和移动靶子也没啥区别了。

可用一根 “ 索绳 ” 短时间就让飞机减速，可想而知硬度和韧性要求就很高了。

相对应的，阻拦索的制作难度很高，当时全世界只有美国和俄罗斯能造。

 美国那边当然是不给，而俄罗斯则是趁机加价。

几次谈判都没谈下来，把我们惹急了，干脆就进行公开招标，这不招不知道，一招吓一跳。

国内的巨力集团，对就是黄圣依老公他们家，发现这参数咋越看越熟悉呢？

和自家出口到美国的货一模一样，仓库里现在还有一堆存货呢，于是巨力颤颤巍巍地投了标。

 后来整个事情才水落石出，原来是美国军方找代工，然后层层转包到国内的巨力手上，又不好明说咱这是航母用的阻拦索，于是换了个名字改叫码头系泊索就造起来了。

网友则是很贴心地给这件事下了个定义：

问：达到这个参数指标，你们大概需要多久

       别和我说五年，三年都来不及

答：给我五分钟，我去仓库看看

无独有偶，类似的故事还有很多。

说是在这巨力事情之后，国家觉得市场上还有藏着掖着的，于是就搞了个 “ 工业大摸底 ” 。

结果这一网下去还真搂了不少大鱼。

比如搂出了一个光威碳纤维，他们另外一个部门就是大家熟悉的光威渔具。

 当国家开展工业大摸底前，国内军方急需 T300 的碳纤维，结果发现**，钓鱼佬们手里拿的钓鱼竿，早就****是 T1000 的品质了**。

原来是光威集团在鱼竿领域一直卷，早就实现了技术突破，碳纤维强度的甚至超越了军用水平。

于是至此之后，光威就成了中国工业界的鲁迅， “ 他家门前有两支客户，一支是空军，另一支也是空军 ” 。。

如果说光威碳纤维是有心栽花，那另一条大鱼顺丰就是无心插柳了。

前两年，顺丰大搞货运无人机，结果掏出了一个能装 1.5 吨货，续航 3000 公里，能够定点精准投送的 “ 怪物 ”。

有了这神器的顺丰也是得瑟的不行，到处宣传，甚至还往军方跟前凑。

结果被军方注意到了后发现，原来顺丰吹的都是真的呀。

于是我们就再也没听说过顺丰的无人机业务了。

没过多久，顺丰的货运无人机就成了**“ 双尾蝎 ” 长航时察打一体无人机**，还上了军事节目。。。

 除了这几个之外，还有什么交警查超速发现车子超速了雷达都拍不出，是因为装了国产涂料，可以反雷达探测；电力局用激光炮修剪树枝；农民为了收成自研相控阵雷达驱赶野猪。

这股风潮在这段时间里是愈演愈烈。

故事情节跌宕起伏，人物饱满，给人一种奇特的爽点，每次都能在各种平台吸引无数网友的狂欢。

甚至已经进化出了穿越小说的船新版本了。。。

可转头一查，差评君却发现这些故事，不少细节根本就是经不起推敲的**。**

差评君觉得，甚至说这些 “ 工业大摸底 ” 爽文是新时代的 “ 手撕鬼子 ” ，都丝毫不为过。

这么说吧，比如巨力航母阻拦索这事儿，按照网上流传最广的 2002 年巨力接到了美国的订单（ 这也无处可查证 ），帮助我们掌握了阻拦索的科技。

 但实际上，巨力索具成立时间是 2004 年。。。

也有深加工版本润色成是 2012 年接到的美国订单，但巨力索具早在 2010 年就上市了。

反正咱们在巨力的财报里，怎么都找不到，那笔网传价值百亿的美国 “ 航母阻拦索 ” 订单。

更有意思的是，有些网友还扒出辽宁舰上的钢丝、钢丝绳，其中 80% 都由贵绳股份生产提供，剩下的大概率也是由宁夏新日恒力钢丝绳公司提供。

反而故事主角巨力集团，没有在任何财报信息或者外界声明中提到过自己有为国产航母供货，甚至巨力连军工生产必需的几本证件都没有，很难让人觉得它会是航母的供货商啊。

其实对于阻拦索，我大致捋了捋官方的一些时间线，国内研究人员从上世纪就开始研究飞机阻拦系统，上世纪末就已经开始研发阻拦索了。

 到了 2009 年，舰载歼 -15 就已经试飞成功， 2012 年时都已经在航母上成功起降了，怎么可能在这时还公开招标呢？

相比之下，顺丰的 “ 双尾蝎 ” 就更离谱了些。

如果我和你说网上流传的顺丰的双尾蝎无人机长这样。

投递货物的外观长这样。

我想不会有人觉得这无人机是用来送顺丰快递的吧，长得完全是 “ 东风快递 ” 的样子。

这几张图拍摄自在 2017 年年底顺丰参加的一次应急演练，这个无人机其实是四川滕盾科技研发的 “ 双尾蝎 ” ，身上只是做了个顺丰涂装罢了。

而造出 “ 双尾蝎 ” 的腾盾，你随遍翻翻他的官网简介和董事长 Title 就明白了。

 人家压根就是近年来军转民的一个案例嘛，哪是什么 “ 工业大摸底 ” 的优秀成果。

类似的，光威也绝对不是大家口中给大家做钓鱼竿这么简单。

虽然光威渔具确实很出名，但光威复材是我国仅有的两个军用碳纤维的供应商之一。

和网上吹自己 “ 民转军 ” 不一样，光威可是在财报里明明白白写着 “ 在军工应用的牵引下，国产碳纤维取得了长足的进步，解决了碳纤维的卡脖子问题。 ” 

人家公司的策略也是 “ 寓军于民、军品优先、军民共用、以民养军、军民品互动发展 ” ，

而且光威第一大客户一直都是军用碳纤维， 2022 年的时候依旧占到了公司全年营收的 4 成。

所以与其说光威是个民营企业，你还不如说它更像是个军工企业。

话虽如此，光威复材突破日本等海外封锁，实现国产高品质碳纤维自主生产确实是真的。

 但这也绝对不是光威一个公司的功劳。

我国对碳纤维的研究有几十年时间了，在 2002 年的时候更是被列为国家 “ 863 ” 专项。

国家、学校、研究院等等，都投入了大量财力、人力和物力，光威复材则凭借着自家碳纤维成品的优异性能，作为企业方入选了当时的项目。

这明明是国内军民学大融合的最佳典范，但偏偏却被 “ 大摸底 ” 以偏概全了。

至于其他的那些隐形涂料啥的，基本都是类似的套路，反正主打一个七分实三分虚，大家一不小心还真容易信以为真。

而这些 “ 爽文 ” 故事的热传，既有它的合理性又有它的巨大危害性。

比如在 A 行业苦苦追求的神器，却是 B 行业唾手可得的玩具，可由于大家信息并不互通，双方都被蒙在鼓里，最终导致大量人力物力的浪费。

这种企业、行业间出现孤岛现象是很常见的，大家或多或少都遇见过或者听说过，这也是为什么 “ 工业大摸底 ” 明明漏洞百出，却也能让大家无视掉这些不合理的地方。

 在国内这么大的体量下，的确有可能出现个别 “ 行业奇迹 ” ，但遍地都是**“ 扫地僧 ” ，大摸底前整个国家却一无所知****，**这剧情多少就有些降智了。

更可怕的是， “ 大摸底 ” 会让大家误以为突破国外卡脖子、科技更新升级是一件非常轻松的事情，反正咱们国家市场大了，指不定哪里就会 “ 爆金币 ” 。

如果大家都觉得胜利轻而易举，那么对那些真正为科技发展流了不少汗的研究者，对那些为科技进步真正提供了帮助的企业来说，都是一种不尊重。

甚至我觉得，哪怕是 “ 大摸底 ” 的主角们，他们的研究人员、工程师们，也不希望自己的汗水被这么戏说胡说。

最后我与其相信，工业大摸底真挖到宝贝了，还不如相信，这是局座们的最新工作。

图片、资料来源：

瞭望｜碳纤维奋起第三极

中国机械工程学会：全世界最贵的“绳”在航母上，一根150万美元！

中国军网：我国航母阻拦索诞生记：磨合千百次才上舰1套

北京晚报：辽宁舰女兵：中国曾被嘲造不好阻拦索 结果让俄专家折服

成都科技智库

四川腾盾科技有限公司官网

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